从业内角度，看航空业......

本人在航空业从事收益工作，从目前了解的情况和大家探讨下。

本公司在行业内国有航空公司中规模靠后，今年在全行业亏损的情况下预计盈利。从本月十号以后收益品质急剧下滑，公司管理层对明年的预期非常悲观，预亏6亿左右，为公司成立之来所未有。以最悲观的情况，明年公司降采取一切手段充实公司的现金流，以支付飞机租赁费用、航油费用等。中航油对油款的态度前所未有的强硬，任何公司拖欠费用不能超过两个月，否则断油。目前有的民营航空已经撑不住了，像鹰联已经有飞机停航，吉祥等公司开始拖欠员工工资等。
随着金融危机对实体经济影响的进一步加大，国际航线将进一步萧条，国内航空公司必然削减国际航线的航班，大飞机回到国内将进一步家具国内航线的竞争程度，导致运价的彻底下滑，进而导致收益品质的下降，所以明年将是航空业最困难的一年。
航空业作为经济运行的基础产业，是经济运行的晴雨表。从行业内的角度看，我们未来经济的形势极度悲观，包括国航在内的行业龙头，未来的情况也极其不容乐观。顺便说一句，航空业从成立到今天就从来没赚过一分钱，巴菲特买过美国航空后就再也没碰过航空股，用他的话来说：在支票上签字那一刻就开始后悔。
到股市上来，我认为中国的实体经济下滑的情况远未见底，大抵到明年一二季度我们会对我们的处境有一个大致确定的认识。所以我认为股市的前期低点也并非很多人说的底部，具体要到明年慢慢看。自己的一点了解和想法，希望可以对同仁们有所帮助。