发改委：国家正抓紧研究实施燃油税费改革问题

该消息人士并提到,目前提交的成品油价改革方案不止一套,其中包括下调油价,同时提高成品油消费税以取代开征燃油税,以及成品油定价机制改革一步到位或分步实施等,但最终会如何选择有待最后决定. 

他表示,如果选择将消费税率大幅提高,以此取代开征燃油税,无论从税种和徵收方式上都更具可操作性,同时也起到鼓励节能降耗,公平税负的目的. 

中国财政部财科所孙钢教授也认为,"如果新开一个税种,无论是从徵收环节还是让老百姓接受,都需要一个过程.选择大幅提高成品油的消费税来取代开征燃油税,不仅容易操作也更容易让市场接受." 

他举例称,比方说现在一升汽油中含0.1-0.2元的消费税,如果提高到0.8-0.9元,意味著现行油价中税占的比重大幅提高.考虑到目前国际油价大幅回落,这一升一降会相互抵消一部分,老百姓也容易接受. 

不过上述消息人士却未有提及消费税提高的比例,只称应该不低. 

根据中国目前消费税暂行条例,成品油消费税中,含铅汽油每升0.28元,无铅汽油每升0.20元,柴油每升0.10元.中国并已从2008年1月1日起,对石脑油、溶剂油、润滑油按每升0.2元徵收消费税,燃料油按每升0.1元徵收消费税,即恢复按法定税率徵收.