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补充一下：武钢集团9月10日购入
武钢股份164万股
马钢集团9月12日购入
马钢股份1376万股
点评：马钢生产火车轮，铁路大发展必须的，应该有机会。
还有希望增持的公司：
名 称 大股东持股比例 股价/发行价 PB A/H
中国人寿 68.37 1.11 4.6 0.9
中国中铁 58.3 1.04 1.9 1.28
鞍钢股份 67.28 1.1 1 1.11
中国石化 75.84 2.8 1.5 1.8
外运发展 63.46 1.4 0.6
中海发展 46.36 1.9 1.1 1.05
上海汽车 83.83 1.1 1.2
五矿发展 63.4 1.8 1.1
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青啤集团购入日期为9月25日
中报最好看的要数煤炭了，煤价今年翻了1倍，他们在保留，利润也该翻番吧。
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青啤集团在9月26日买入
青岛啤酒187万股。
点评：果真来了，可惜我没买。会涨停么？
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继续关注两大热点：
一种是：现在承担国家政策性亏损的企业，如石油石化、神华等，到时候他们会从国家那里获取超额垄断利润。
第二是：品牌、诚信和高效率的企业，这需要挖掘。以后想挖掘挖掘这方面的潜力公司，也许两年后他们会大放光彩的。
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融资融券，又称“证券信用交易”，融资是借钱买证券；而融券是借证券来卖，然后以证券归还，即卖空。
从老百姓的角度，看不出这种东西有啥好处，除了火药更浓以外。当然对卷商有好处，多赚钱。
信用也是一个大问题，不知道证监会怎么解决。连股票交易违规的事情，都没有下文；上市公司欺诈的案例，层出不穷；这样的大环境下，怎么能够推出什么“证券信用交易”？公司和机构的黑幕够多的了，还是好好做好监管的功课吧。
美国次贷危机的发展，更多是因“裸卖空”的行为而恶化的，我们的监管部门能比美国更好？还是多从老百姓的立场，看看怎么约束好，再推出吧。
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想明白了，稳住银行和能源，空头再做空，也没啥做头。那中小市值、低市净率、跌深的股票，估计就有机会了，游资或部分基金玩于股掌。
那后面的机会，还不一定是增持股呢。
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低市盈率、低市净率个股比较集中的是钢铁、航运、电力等行业。看样子，下面还会有电力、钢铁企业的增持？
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相对于大小非，现在的增持计划毕竟功大于过。散户需要跟随节奏和方向，功课需要做的。至于大股东了解内情，也不一定就能卖在合适点位上；散户如果拿捏的好，也会斩获颇丰。
今天路过
金融街，就想到或许电信企业也会增持。金融街驻扎着国内最著名的银行、保险、证卷、电信、电力和能源企业，也就是国家的支柱企业。普通老百姓投资这些垄断企业，或比其他公司保险些。现在的电力政策性亏损，也许是暂时的，下个机会？
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郭士英认为，实际上大股东也好，上市公司也好，是内幕的知情者，如果现在放开，鼓励他在二级市场抄底，其他人的‘生存’机会(获利机会)肯定就减少了。
比如市值5万亿，上涨1000点，增加3万亿财富是可以算出来的，这3万亿财富到底是普通投资者拿到了，还是上市公司大股东增持。大股东如果以救市的名义再持有股票，他逢高肯定要抛出的，持有和抛出的时机要优于普通投资者，因为他是知情者。而他多赚的就是投资者少赚的。
沈明高也认为，中国目前的消费不足是两方面原因造成的，一方面从老百姓的角度来看，我们收入增长赶不上经济增长的速度；另一方面中国经济增长偏向于国家而不是老百姓。上游经济倾向于国有企业，垄断。老百姓投资回报能赶上通货膨胀就不错了，通常情况下连保值都做不到。
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联通集团在9月24日购入
中国联通近5000万股。自本次增持之日起，联通集团拟在未来12个月内以自身名义或通过一致行动人继续通过上交所交易系统增持中国联通股份，累计增持比例不超过公司已发行总股本的2％（含本次已增持部分股份）。联通集团同时承诺，在增持计划实施期间及法定期限内不减持其所持有的中国联通股份。
点评：联通建3G，应该是最缺钱的，这时候也跟风，不知目的何在。联通H股今日收盘11.52元，跌1.2%，相应于A股价格只合0.87*11.52/2.75=3.64元；而今天A股收盘价5.30元，H*0.87/A比价只有69%，真是不划算。
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