股市随笔，周期和情绪，打板和低吸

@琴心三叠  下午应该有次冲高，我找机会卖了。

英飞特开始缩量了，今天见红有难度了

MD，垃圾大股东清仓减持，英飞特费了，不过再来一次我昨天还是会去支持一笔。目前还米有出，快到平盘时有波抛压，我想看看这波的力度和市场承接，后面再决定。

中能电气等一个低点再接回来，毕竟这轮核心，可以反复做。

双林股份早上比较扛揍，成本价附近减了一点仓，感觉还有希望剩下半仓留着。

因赛集团开盘就是低点，没有买也不准备追高了，只能目送了。这两天如果有合适的低点再搞他一笔，网红板块横盘调整也好几天了，该有向上突破的发力了。周末前应该会有一番表现，下周就11月了，大家懂的。

主线汽车昨天一致 ，今天分歧，所以支线有所表现。浩丰科技/因赛集团/独立人气股聚杰微纤。
说来说去就那几个股，你说市场不好做么？
其实也挺好做的，各个分支龙头股你就在低处买，等抬轿就行，就这么简单。
难得是心态，持股不变的心态，不然就会出现骑牛找牛，频繁换股的无效操作。
自己也犯了错误，导致收益降低了。

中能板上清了，不管了，先赚到手再说
因赛集团拉高出了，明天如果有低点再买回来
英飞特支持了一笔，连扳+断板+反包板，印象中最近断板的第二天没有能反包上的，这个成了，你说算不算转势股呢？必须支持一笔！
双林尾盘小加仓，看明天能不能表演下！ 

今天收获还不错，可惜的就是浩丰卖飞了……

支持英飞特一笔！！！！

目前看下来，

1/大汽车产业链是主线，定了！
2/中能走的不是高举高打路线，持仓先不动
3/中能没走好，其他分支人气龙并没有站出来的，浩丰科技卖了，大部分时间跟着中能走，不要了。
4/因赛集团下踩并没有破昨天说的那个低吸区间，持仓不卖也不加仓，不等拉高我是不会卖的，因为预期仍然在！
5/低吸了双林股份，这个属于汽车产业链而且感觉有预期差，试试水。

今天走的昨天说的1路线，汽车大产业链很大：整车啊/特斯拉啊/汽车配件啊等等，主线也可能走内部轮动路线。
短线情绪龙头中能的仓先不动。英飞特走的强势先看看，如果下午敢先上板我就支持一下。

整个盘面理解下来就是主线不走高举高打路线，走内部轮动，那么其他板块也走不好。
多围绕主线做！！！！！！！

重点关注下大汽车产业链股：
双林股份

中能电气果然是最亮的那颗星，今天的走势比上周2的晨曦航空走的好，午后那一拨拉升很帅。
这里要看明天中能电气能否继续强势，还是说今天的拉高是提前透支了明天的拉升预期。

1/如果是继续强势，将强化奠定主线地位。

因为今天下午市场情绪在强分歧状态下，主动拉升是中能电气，其他分支龙头跟随。
而且比亚迪/宇通汽车/长安汽车/长城汽车这些机构股已经在走强趋势，有些人已经把大汽车类比去年年末的猪肉了。

如果确定是主线，那么持仓要做变化，汽车主线为主，支线为套利。
还要看主线的走法，决定是做T还是追高持仓不动。

2/如果明天分歧的比较严重，被其他股抢了风头，那么还得按照轮动思路搞。
  中能电气只是带头大哥，汽车的其他股不要碰还是逢低搞各个分支人气龙头。

3/双线走法或者主线+支线轮动走法
  这种走法还是要围绕中能电气和各个分支龙头。

这是两种不同思路，关系着仓位配置和操作手法。 

核心是中能电气，并且如果有一个赚钱效应不错的主线，其他分支龙头也会有互动和支持，机会也很多。

上周的轮动是以军工的新余国科和晨曦航空在周一开始，周一晨曦航空涨停，那么这周1昨天是汽车光伏中能电气，中能电气涨停。
而且这里面存在一个图形模仿的效应，晨曦航空和中能电气，

晨曦航空VS中能电气
晨上周1和中这周1都是突破涨停！
晨上周2和中这周2（今天）都是冲高然后大回落
那么明天走势会不会一样？明天验证！

1/按照第一次高潮后的首分低吸，中能电气下杀的时候是可以买的 ，但今天走的并不是很好，反应市场对于右侧追高还是比较谨慎
2/量子科技几个股拉了拉，感觉就是资金不想追高按轮动来拉的，所以浩丰科技还没有卖。
3/军工早上拉了一波，汽车和光伏昨天拉了，今天下午量子科技可能会拉，这样轮动的话，最近热点题材剩网红/疫苗这些。疫苗不搞就找低点搞搞网红吧，毕竟双11还有预期在。因赛集团分时现在在筑底，如果下午一直不破位可以搞一笔，或者看日线结构的5日线和昨天最低点附近。感觉这个区间都可以，尽量往低处买。

感觉轮动思路的核心就是人弃我取，右侧追高的思路就是人要我抢。