从0开始，不到100W不封帖

给个小小建议，这票要买可以是今天尾盘。盘中低吸风险太高了。即使最后你是对的，这个买点你还是要优化一下。

杀不死你的，才能让你变得更强大。
我有比你更痛苦的过程。但走过来才觉得这些亏钱的过程都有它的意义和价值。
最后给个建议吧。达利欧说的‘痛苦➕反思＝进步’是我的座右铭，但是我自己又再加了一点，应该是‘痛苦➕反思➕实践＝进步’。
反思应当有两种反馈链，一种是失败中反思，另一种是成功中反思。而大部分人只能做到第一条。
并且反思的结果如果是对的，那就得毫不犹豫去实践。没有实践，不会产生价值。
祝好。

这个在我看来就狭隘了。连续一字的个股要想走得更远，必须换手。所以我其实是不喜欢一字的。我原本的预期三湘如果想走得更远应当三板就换手，而不是到昨天。通常你说的主动炸板是同身位，有极强竞争关系的pk个股，才是主动打开就是弱。如昨天的粤泰和中天，他们属于竞争关系。还好三湘的炸板在盘中，如果开盘就炸板，那么两兄弟都得gg。我昨天已经阐述了为什么觉得神奇和三湘不应该是pk关系。

地产今天调整分歧预期，具体力度谁也不知道。开出来三湘封单就不及预期了，所以今天必然要开。为什么回封这个问题一来有老师把它当web做，美ly还在一字，今天地产医药分歧巨大，那高位接力资金只有做它。二来明天地产回流预期，并且你看地产的万科啥的，新城，5日线都没跌破。。明天回流预期杠杠的。这不尾盘新城直接给人抢上去了。

@沁园春2018 逻辑在这个时候不是最重要的，是时机。我能预判到今天众生的下场，所以我出手。前几天不说了吗。和中国yy一样的悲剧会重现。还有另一个兄前天出了众生，我还说稍微早了些，但是空间也不多了，我觉得我都很隐晦说完了

2021.1.19 晚[淘股吧]
由于分析一个完整的轮回需要花费一定的时间，具体的对于12月的轮回分析等我晚一些时间再细谈。现在先说一下目前市场的情况和可能发生的现象。
从收盘的情况看，看来一开始我把握的现在处于超跌大轮回基本没有错，那么这个轮回的本质是不是“小市值股票补涨”轮回，这个我们走一步看一步，从情况看可能真的有这种可能，到时候操作起来也容易。
先说一下对于市场我现在的理解：
超跌大轮回 ------ 首次分歧 ------ 走二波 ------ 切换接力龙 ----- 南国
所以在我的理解里面南国作为目前市场的核心股，本轮回继续上涨，暂时没有受到其他新轮回的威胁。路畅我从一开始就没有放在本轮回内的个股，我一直认为是上个轮回大资金抱团的衍生，我之前一直都有说过这个观点，从昨天南国/日月明走强/宜宾走强的时候，路畅和天齐虽然也翻红甚至涨停，但是它们对目前这个超跌大轮回没有威胁，（但是需要注意路畅是否在走一种形态轮回，一种类似郑煤的形态轮回）。（在这里补充一个观点，12.21号开始，豫能其实就已经接替郑煤成为上个以电力为载体的轮回的核心股，而后面郑煤走的其实是和朗姿为一体的形态轮回，当然强度没有豫能高，现在需要谨慎路畅是否也在走这种形态轮回，当然只是一个猜测，这也不是我的机会。）而今天大东南这种中位股主动炸板送出大面，和可降解塑料的走弱，可以说证实了一开始我的看法，这种由于政策驱动的中轮回，不会对核心轮回造成影响。（参考主板超跌大轮回中的RCEP概念）


那么说一下明天的策略：
本轮轮回的核心我已经表达了我的观点，就算今天宜宾尾盘封板，他也是结束了，不用太纠结在这个个股，明天南国依我看也不会一字开，首先市场中很多老师心里宜宾依然是龙头，路畅是龙二，南国只是龙三，所以他们不会发了疯一样去顶南国。再者日月明今天带动了创业板老龙，带动了创业板的情绪，也封住了。所以今天没有介入到南国，明天一定还有机会。无论是打板，半路，低吸，就看各位老师的水平，（明天南国各位老师真的敢低吸吗？这里留一个疑问，明天盘后大家来分享一下自己的操作）等市场所有人反应过来的时候，南国就是明牌，到时候就是连续加速，那不是买点。反而很容易坑人。明天是否敢介入南国，就看各位老师的理解了。


稍微补充一下：
我目前和L师的轮回分类还是有很大差别的，L师把轮回分类分得很细很细，比如连板低位卡高位/前强反弹/等等 ， 我目前水平有限，也不愿意把盘面搞得太复杂，所以专做一个核心轮回，望大家理解。我个人认为，专注核心轮回，就能达到很好的赚钱效应，相比其他中小轮回，核心轮回更容易把握。
欢迎各位老师提出不同的见解，共同等待市场的验证。

2021.1.19 8:00[淘股吧]
目前来看仍然是超跌大轮回最强，甚至已经到发散到创业板，而最大的对手就是锂电池/新能源汽车生，这个轮回在我的理解里面是上一个轮回的产物，由资金抱团炒作大市值之后的衍生，核心股为路畅和天齐两者之一，目前看来是路畅科技。
但不得不说上一个轮回走得很弱了，我预测是不会打败超跌大轮回。
而回到超跌大轮回，核心股是宜宾控股，但它随时面临分歧，主观上我也不看好它走二波，所以必然由其他接力龙来接力，有机会的个股还是在南国置业和日月明之中一个，这个由市场选择，注意就好。
至于昨天大爆发的化工和可降解塑料，化工里面有几个个股从形态上可以符合超跌大轮回，而可降解塑料我认为更多是政策的驱动--禁塑令。就和当初的RCEP一样，它属于一个中等轮回，强度不如目前的核心轮回，也不会对核心轮回产生威胁。

@tommyzheng 哎呀一不小心踢到钢板上了。如果从资本角度看确实思考得不够，哈哈哈哈哈，谢谢兄分享

老师们想讨论一些逻辑和看法，可以私信我，这里发有时候发不出来。站内信只要不涉及联系方式和敏感词，都可以发出去

趁着刚吃完饭休息会，之前说的为什么我看好氢能源和热管理。我不敢说我的理解一定对，但在我看来确实是未来潜在的机会。
首先普及几个基本知识。目前煤电依然是我国电力的主要来源，并且占比很大。第二点，目前氢气来源依然主要是传统化石能源。所以无论电动车还是氢能源汽车，本质上都是不环保的。因为都来自于化石能源
今年大力发展绿电这类基础建设的原因主要有两点，1.类似上一次经济衰退，发展的是高速公路这类基建，这次同理，发展布局的是未来10年的基建。可以视为保民生一种方式。2.为了最终的能源安全，碳中和其实只是其次，但也是一个重要原因。
那么当未来10年成功构建了80％绿电的能源结构以后。就只讲为什么氢能源和电池汽车我看好氢能源。此时电的来源和氢气（电解水制氢），都是可持续，真正意义上没有排放的。此时氢能源汽车优势就在于不用考虑续航，它的对标市场是现在的汽油车。而电动车始终面临一个问题，一是续航，二是需要充电。除非以后有一种超高压充电可以几分钟充满。但依然摆脱不了续航问题。而目前氢能源汽车没办法推广的主要原因在于氢气的储存和运输。安全性已经不是问题。
而且如何看待一个产业对于普通人真正有机会？我认为锂电，半导体这些，虽然未来10年确实是个好行业，但对于普通人来说没有真正意义上的机会。因为已经给头部公司垄断了，制造电池的各种资源原料都已经给头部公司收购。而氢能源不一样，水有无穷无尽。谁也垄断不了。所以说我看好氢能源，一来它对标汽油车市场，二来目前非主流，对于普通人可能才真正有潜在的机会，（即普通人可能加入可以拿到股份等等，真正获得财富，而不是工资。）