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2.5次冰点或将在福田汽车开启N+N涨停后消融

20-08-15 17:47 11598次浏览
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上周情绪遭遇连续崩塌,高位票一旦开的不及预期,跌停板上见,周五上午算是实实在在的二次冰点,下午在保险资金的强行拉升下大盘收红,但强势个股的补跌仍在继续,比如人气票协鑫集成 尾盘仍在延续这种恐慌,强行被摁至跌停。所以算是0.5次冰点,还有0.5次,指数被保险资金拉起,阴极阳生,要反转而还未返转,有望指数搭台,题材唱戏,所以一共加起来算2.5次。协鑫集成的补跌,算是空头情绪最后的宣泻,从龙虎榜上可以看出,买入前五名中,前四名全是散户集中营,卖出前三皆是游资,得民心者得天下,在情绪临界点处出这种榜,如果转天竞价高开,一般反包的概率较高。有兴趣的友友可以去翻我以往的帖子,《从金达威 弱转强成功的一些弱势思路》,讲的比较清楚。技术上人气股4进5失败,向下靠近5日线,次日反包的概率超过70%,概率也相对较高,从时间上来看,空头是内心恐惧到极点,最后强行摁下跌停键,如果交易时间可以延长,这个跌停一定被打开。周一即便不上板也有大幅反包动作,再者情绪反转日,大长腿是标配。
福田汽车 周末迎来两大利好。星期五午后,福田汽车横刀立马果断涨停,为士气低迷的市场,打了一剂强心针,辨识度瞬间增加到最高值,虽然最后惜败,但盘中抵抗有目共睹,K线形态并未走坏。叠加周末两大利好加持,周一大概率反包。
1工信部:《推动公共领域车辆电动化行动计划》已基本成型福田汽车是第一个全球范围内真正实现氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营的企业;16年获得100辆氢燃料电池电动客车订单。中标张家口市区氢燃料电池带空调城市公交车。
2 工信部:着力稳定汽车等传统大宗消费 开展新能源 汽车下乡活动。扩大内需明确把重点摆在新能源 汽车下乡这一块。
福田汽车产品拥有欧曼、欧V、奥铃、欧马可、风景、传奇和萨普共八个品牌可供消费者选择。
福田汽车最大的看点,还是提前布局国六。号称“史上最严”排放标准 福田汽车加码“国六”布局抢得先手。
近日,福田汽车旗下独立的汽车品牌时代汽车宣布完成第12万辆国六车型的交付,成为中国市场交付国六产品最多的卡车品牌。此外福田汽车联合奥柯冯生产冷链疫苗运输车,也是其加分项。
经纬辉开 经典的三只黑乌鸦反转,康芝药业 失败,经纬辉开成功,明天不连板也是大福溢价,价值重估,迟早新高。
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评论(117)
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搏杀必胜

20-08-20 16:11

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这几天做多错多,也没什么好操作的。花了两天时间把大长今,重温了一遍。临到尾盘,两层仓位抄底了协鑫集成国联证券。等市场稍微好转,再来分析逻辑,任何逻辑在市场的洪流面前都是很渺小的,说的多,有时候反而会误导大家。
搏杀必胜

20-08-18 21:30

4
哈高科拟超26亿收购大智慧15%股份,强势布局金融科技!最终拿下渴望已久的券商牌照。所以在大盘冲关之际,哈高科早盘扛过了分歧理应享受高溢价。
搏杀必胜

20-08-18 16:29

4
沈阳化工收在7.60,一分不差。
搏杀必胜

20-08-15 18:00

4
搏杀必胜

20-08-20 16:55

3
经纬辉开,明天预期是再次加速。友友们拿好了!
搏杀必胜

20-08-18 22:30

3
福田汽车本次股权转让是利好,终于摆脱了持续亏损的福田曙光,可以令公司财务状况立马增色不少。
搏杀必胜

20-08-18 21:26

3
半导体|晶圆厂增加资本开支,加速提升国产设备替代率。协鑫集成巨资投再生晶圆,打破了日本、台湾企业的垄断。2021年再生晶圆市场规模达200万片/月以上,目前再生晶圆产能主要为日本和台湾地区企业控制,仅RS、中砂、辛耘、升阳半4家就控制了全球80%以上的再生晶圆产能份额,而国内尚没有能提供稳定产能及高品质的再生晶圆厂,协鑫集成大尺寸可再生晶圆项目可为我国半导体产业链上补上紧缺的一环。
协鑫集成可再生晶圆项目落户合肥达产后,将占全球可再生晶圆产能的15%左右。
因此,在这个强大的逻辑背景之下,协鑫集成今天是涨停中继的概率非常之大。
搏杀必胜

20-08-17 16:24

3
协鑫集成,如学生所料走成了大长腿,冰转暖情绪零界点,得人气者得天下,大游资出货,散户爆买,转天很容易返包。福田汽车,有资金故意干扰竞价,导致情绪急转直下,不过形态仍然没有走坏,三个交易日内存在反包的预期。
搏杀必胜

20-08-16 18:19

3
冰转暖,需要人气股聚人气,扎场子,谁的人气最高,就买谁,吹得越凶狠,安全性越高,只需一点谨防主力压竞价,骗筹码,接血跟风核按钮,走成大长腿。
搏杀必胜

20-08-15 22:06

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①.5月6日:上海:购买新[gubar]能源车[/gubar]补贴5000元电费;
②.5月7日,国家标准化管理委员会公告发布了四项电动车无线充电系统国家标准;
③.5月12日,海南今年内购买新能源车奖励1万元;
④.5月14日,最高补贴200万,昆明加快电动汽车充电基础设施建设;
⑤.5月20日,发国家发展改革委 交通运输部:对新能源城市配送车辆给予更多通行便利;
⑥.5月22日,广州市修订电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法;
⑦.5月27日:不限制新能源车辆,呼和浩特城区对货运车辆限行
⑧.5月29日,工信部发布《电动汽车安全要求》等三项强制性国家标准;
⑨.6月2日:福州今年将建立电动汽车充电基础设施7500个;
⑩.6月4日:重庆最高给予直流充电桩补贴400元/kW;
⑪.6月7日:深圳放宽申请购车指标条件,购电动汽车最高补2万;
⑫.6月8日,交通运输部指导督促各地做好新能源公交车出租车推广;
⑬.6月10日,北京到2022年将新建至少5万个电动汽车充电桩
⑭.6月11日,山东省工信厅发布了《山东省新能源汽车动力蓄电池回收利用工作实施方案》,打造电池回收利用聚集区。
⑮.6月16日,长沙开展绿色货运配送试点企业申报,城市绿色货运配送体系。
周末又迎来两项新能源的重磅政策,学生梳理了一下,关于新能源汽车国家的政策力度是空前的,表明了国家的决心,尽管这样,但今年欧洲新能源汽车的发展已经超过我们,这将倒逼我们加速部署的步伐,所以接下来新能源的风还会继续吹。
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