对标中免，海汽来！

7月21日新成立了这个公司，为什么？莫非是要申请一个100%属于自己的免税牌照。原来那块牌照中免占股51%，属于中免的。国家给了海南免税离岛政策，而海南却没有一块属于自己的免税牌照，这显然不合适，和政策不配套，不利于开展工作，不利于完成把海南岛建设成国际旅游消费中心的目标。

我在海汽集团第一个跌停就买入了，以为当天就能反包，结果第二天又是一个跌停。但一点不慌，因为有巨大的利好预期，昨天眼睁睁看到跌了十二个点，也没有动。怕周末出消息就买不回来了。

这个己经在注入程序中了，海南的国资改革战略。

从简单估值角度来看，海旅投免税资产唯一上市平台，49%海免股权加新成立的海旅投免税品，潜在估值对标中免的话，保守算十分之一，就是四百亿，一点都不过分。长期来看，整体上市的海旅投市值千亿是不成问题的。目前唯一的风险就是不注入海汽，问题是海汽这个唯一的空壳海旅投不可能拿了不用。

除了海旅投免税那张天眼查资料保留之外，另外两张都请删除，谢谢！

离岛免税的含金量太高了，受众人群不一样，受众人数是一般城市百货公司免税店的数十倍甚至百倍。离岛免税只要进了岛，不论你有护照没护照，不论外国人中国人都可以买。

@为今天鼓掌 兄好，需要删除哪些图片？请兄具体说下，谢谢

海旅投单独成立一个控股的免税公司，传言和外资免税巨头合作……美兰二期免税……这下玩大了！