低吸万年青！000789。灾后重建！题材巨大！

据悉，江西将规划建设赣粤运河纳入“十四五”综合交通运输发展规划，从国家层面推动项目前期工作，力争在“十四五”期间开工建设。目前赣粤运河全长1228公里的初步规划图已基本出炉，计划10月底完成规划研究初步成果。
赣粤运河构想最早由600年前的明代大学士解缙（江西吉水人）提出，“请凿赣江通南北”，后因解缙含冤入狱无果；近代，孙中山在《建国方略》中对此亦有提及，后因日寇侵犯等诸多原因未能实践；新中国成立后江西屡次提出建设赣粤运河 ，如今，可能是离梦想实现最近的一次。
京杭大运河这一贯通南北的交通大动脉，时至今日战略意义依然突出。
安徽也在新建江淮运河（2016年开建），江淮运河是引江济淮工程重要组成部分，把淮河、巢湖、长江沟通起来，构建一条连接南北的黄金水道，按Ⅱ级航道建设，可通航2000吨级船舶。
开凿赣粤运河沟通长江珠江两大水系，辐射区域巨大，一条运量大、成本低、连续性强的运河不仅可形成长江、珠江经济带串联的新格局，也将极大带动新干、峡江、井冈山、赣州等沿线地区的产业发展。
从更高层面看，赣粤运河修建后，将成为国家高等级航道网的重要组成部分，成为湖北、江西、安徽等省联系京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略的水运大通道，以及打造江西内陆开放型经济试验区的重要载体。
根据2020年交通运输部组织编制的《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）（征求意见稿）》，赣粤运河北起九江鄱阳湖口，穿越鄱阳湖、赣江干流，经南昌、吉安、赣州入桃江，在赣州信丰县穿越分水岭，到达广东境内，经南雄到韶关北江，沿北江至西江三水河口，全长约1228公里，其中江西境内航道全长758公里。

江西瑞金机场开工建设
央广网瑞金6月30日消息（记者谢元森 通讯员陈石红）“我宣布瑞金机场开工建设！”6月30日上午，随着江西省赣州市市委书记李炳军一声令下，江西瑞金机场项目正式开工建设。

据了解，瑞金机场位于瑞金市叶坪乡王屋村境内，占地面积2441亩，总投资16.6亿元，建设规模为4C级民用运输机场，按满足年旅客吞吐量55万人次、货邮吞吐量2000吨的目标设计，计划于2022年建成通航。瑞金机场建设有限公司工程部负责人钟先臻介绍说：“本期开工建设的民航专业工程有场道工程、空管与弱电工程、助航灯光工程及总图工程，下一步将对非民航专业工程的航站楼、供水供电、办公大楼等非民航项目组织招标施工。”

瑞金机场是列入《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》的重大项目，也是全省“十三五”期间唯一新建的运输机场，先后列入长江经济带综合立体交通走廊规划和国家民航发展“十三五”规划。瑞金机场从启动到开工历时五年，是全国审批速度最快的民用机场。瑞金机场建设有限公司工程部负责人钟先臻表示：“机场建成以后，将进一步改善瑞金交通条件，加快赣州全国性综合交通枢纽建设，对发展红色旅游、决战脱贫攻坚、决胜全面小康和辐射带动区域经济社会高质量发展都将产生重大而深远的影响。”

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再好的股，也不建议追涨，低吸，低吸，低吸。

水泥好在哪儿？
一个环保刚性，使得产能扩张幅度很小。再一个需求旺盛，2020年需求会更旺盛。国家战略新老基建并重，投资拉动经济增长。
加上今年厄尔尼诺导致的全国大降水，对基础设施的损害很大，一定要重建，而且还要更加坚固，你不能只是恢复性建设，再来一场洪水又重建，太浪费了。
所以这里面对水泥的需求有一个倍增的概念，目前股价整体再翻一倍，还是比白酒券商便宜。

今年水灾冲毁了大量的基础设施，灾后重建这个需求会呈几何级数的增长，不仅要把过去的补上，可能还要加高增厚了。气候反常以前说百年一遇，现在变得越来越频繁了，设计提高抗洪水的能力和强度，这就几何级数的原因。
这些都是可预见的未来带来水泥需求高增长，水泥的价格一直是高位波动，加上未来供不应求，这个业绩当然就比那个券商业绩要靠谱。

对比其它水泥股，万年青营增长收稳定，而且还在不断扩大骨料产能，未来上30元不是梦，而是可能性非常大。

骨料投产后，万年青就牛了，几乎每天生产一万吨骨料，这会提升公司的盈利能力。

我国将加大重大水利工程投资 水泥需求有望提升
来源：证券时报 2020-07-14 01:03:19

我国将加大重大水利工程投资 水泥需求有望提升

水利部等部门13日召开防汛抗旱和重大水利工程发布会吹风会，表示今年及后续将安排建设150项重大水利工程，工程匡算总投资1.29万亿元，能够带动直接和间接投资约6.6万亿元。在水利工程等项目推动下，水泥需求有望提升。海通证券杜市伟认为，目前雨水压制的需求只会延迟不会消失。若天气转好，赶工需求有望爆发，水泥景气或加速上行。