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明天新筑6连板,这个正宗磁悬浮还没人发掘,快上车?

20-04-23 21:01 3301次浏览
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高铁磁悬浮几万亿规模建设,磁悬浮绝对有预期差,新筑股份 5连板几百万封单,资金认可,预计还会继续板。天晟新材盘小正宗完美对标。

300169 天晟新材
2017年11月20日天晟新材与中铁工业 成立合资公司合作城市轨道交通车辆包括磁悬浮列车,其中天晟新材占有45%的股份。

天晟新材中标我国首条完全自主磁浮铁路长沙磁浮快线,为当时的株洲南车提供中国首台磁悬浮列车的整装设计开发。

天晟新材轨道交通轻量化材料已广泛应用于高铁、磁悬浮项目中,是长沙磁悬浮以及北京磁悬浮等多个轨道交通项目的合格供应商。
天晟新材聘请上海同济大学沈钢博士作为顾问,其主持了“上海高速磁悬浮列车的车桥共振研究”和“上海高速磁悬浮列车悬挂系统优化设计”等项目。


上图,高位老师看看

市场磁悬浮正宗的票本来就没几个,新筑一字上去,天晟新材逻辑正,感觉能起来。此外天晟新材还叠加风叶芯材概念。


瑞士封国2个月,占据市场90%份额的风机叶片芯材全球总龙头3A公司被迫停产,风机叶片核心芯材告急,市场价格已从4000涨到15000,国内风机风叶芯材供应商屈指可数。常州天晟新材料股份有限公司自主研发的Strucell结构泡沫芯材产品通过了德国劳氏 船级社GL认证,性能达到国际先进水平,一举打破国外公司的技术垄断。制约我国风能发电产业发展的一大瓶颈——风机叶片骨架材料结构泡沫芯材今后将不再依赖进口,受益外国停产涨价。


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20-04-23 21:19

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天晟新材料股份既是全国知名的高分子新材料专业生产商,也是以轨道交通车辆整车设计和核心零部件研发制造为主要业务的高科技企业,拥有整车设计能力以及新材料轻量化设计方案与零部件总成供应。
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