什么样的烂板是板山换筹或吸筹？然后第二天也需要走加速一致上涨，什么样的板是板上出货，第二天要向下？
什么样的反包是主力资金自救，第二天完蛋，什么样的反包是转强，然后前一日是为了震仓洗盘？
单纯就个股而言还是不太情绪；
分析如下，反包板，
1、如果缩量，且没有新高，那是不是说明前一日被套资金或者说前一日打板资金肯定没有全部出来，要不然就会放量，那也就是说看好后续还要涨，可是这种没有放量也有可能是资金的自救，然后瞬间拉板是为了稳住前一日的筹码，那么如果是自救就会开始出货，肯定就会炸板或者板上放量导致烂板，这种肯定不能去接，但是如果没有板上出货，那么不管是为了第二天出货还是继续拉高，按理说第二天应该会有溢价，那么当天如何确认上不上车？不上车可能封死了，然后第二天连板，上车吧，可能炸板出货，所以最好的是不打板，除非盘中发现可能反包然后低吸，或者是第二个交易日开盘看，如果是一致上涨，那么这个反包就是走强的开始，第二日开盘观察竞价后走势，如果一下子高开很多或者再次缩量上板，那么不接，两天缩量且是反包开始就比较危险相反，如果平开附近，然后开始换手承接良好且有量，那么可以在拉到水上或者不破分时线时进入，最差也要在放量换手封板进去；
2、如果缩量且新高，那么就像15日的省广，还有之前提到的
金健米业，
航天长峰的缩量反包板，还有4.29的
汉缆股份，还有4.30日的
京威股份，包括省广之前的几次反包，也是如果当天封住了，那么既然缩量，肯定货没有出，那么第二天肯定有溢价，所以当天这个板可以打，但同样的问题，当天封板时并不知道后面会不会炸板，所以最好的方式还是当天预判的低吸或半路，除非是市场总龙头才不得已打板上车，但是吧，如果已经是市场总龙头，那更应该早上车低吸博反包，所以整体来说，这样的板也不打，而是当天发现低吸和反包，总归反包板尽量不打板！
3、缩量反包板的第二天，当天封住了，那么第二天如果高开太多后封板，且缩量肯定不去接力，如果是平开附近然后换手上板可以考虑半路或低吸，这里低吸有一个原则，只有龙头股和核心股才存在低吸，像前几天的那几个反包，
宏和科技，
景津环保，
世名科技，都不是核心，那么连低吸都不会低吸，更不会去打板，反观3.26日的航天长峰和3.31的金健米业，确实都是继续缩量上去了，包括4.21号的
省广集团，也是缩量涨停，这里也就看出，如果是市场的核心板块龙头，那么反包变强，也不要去打板上，直接就半路或者看分时上，毕竟龙头看的不是一天对吧；除了龙头之外别的不干；
4、放量不新高或者新高反包
这种情况既然放量了，说明还是分歧挺严重，那么可能的情况是前一日的资金出逃，主力自救，或者别的，总归是放量那就是分歧，那么当天如果封住了，那么第二天是否上车也要看竞价情况，第二天预期应该是平开附近，如果平开或者水下，那么就看承接，如果承接良好，可以在分时低点或者拉升到水上时买入，比如4.30的汉缆股份，如果超预期高开且不是太多，那么可以先试错一笔，如果封板加仓；还有5.12的
华盛昌，其实如果是放量反包板，最起码第二天有活着出来的机会！那么说到当天，当天华盛昌512的当天开盘后下杀然后稳住后承接良好，分时低点抬升，而且作为市场核心票，那就可以分时低点进；那么汉缆股份4.29号是烂板，其实到了尾盘可以确定是放量了，分歧，那么如果最后回封时，也可以小仓位打回封，其实分歧放量自然是因为有人看好有人不看好，那么毕竟当天也进去了不少资金，虽然有压力但还是刚才那句，第二天应该有或者出来的机会！
同理，分析烂板；
既然是烂板也就是说只要想买肯定能买到货，分歧烂板，要看个股的地位和位置，如果是首次分歧，那么在回封时打一点仓位也可以，如果是高位二次分歧，其实性价比不高！
其实分析思考这么多，很明显得出一个结论，那就是反包板当天也好，第二天接力也好，最好的方式都不是打板，而是低吸，既然低吸就回到上一个观点，不是核心和龙头压根不低吸！我根本不管他们是什么分歧还是一致，放量还是不放量，我只管它是不是龙头票和核心票！结合市场情绪来上和控制仓位！
最后最后，强调一点，死也要死在龙头上，那些辨识度低的，各种看起来都很好，但照样吃面，但是龙头呢，龙头就是龙头，干就完了！尽量少做反包，尤其是杂毛的反包，抓住龙头的主升才是正道！
空仓，等待，看到机会，环境，情绪，效应，地位，这一切下来，我就不信我还跨不过去！
天涯KKK
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