不积硅步无以至千里

先简单说下周五的盘面：

创业板除了新特电气强势一字晋级外，
1进
2全部失败，创业板总体情绪走弱。主板人气票批量横盘，山西路桥预期内的核按钮后尾盘收红，中通客车、宝馨科技表现强劲，金智科技、传艺科技反包。  新连板空间恒大高新加速，总体来看主板情绪偏强。 

周五操作：

按计划买入金智科技。

简单点评一下几只核心票：
1、中通客车，这票就是明牌的龙头，被监管压制的火山。这票只要抗住了10日的监管期不触发异动进去，那么本周三开始中通就开始大二波表演。不怕停牌的选手明天有低吸买点的话可以仓控进去，担心停牌的选手可以在尾盘卡着异动线买进去，周二大概率能吃8个点以上大肉。（停牌是唯一风险）
2、金智科技，周末的绝对人气核心票，预期是高开5个点以上，走加速。这里金开大佬秀肌肉，直接拿了2个多亿筹码，就是要明牌和市场玩阳谋。这票周一只要走加速盘口，基本可以确认新规龙地位。

3、传艺科技和山西路桥，很多人问我，我说下我的观点：这俩票我很明确的说都能赚钱而且能赚的钱不会少，但是有一个问题。他们目前不是最顶级的人气票。从审美的角度来说，并非最优解。至于如何取舍，就交给大家了。

我的明日策略依然很简单：格局锁仓金智科技，尾盘不板再走。

科信技术这个，总结是停牌需要异动次数符合的同时已经进去了重点监控，按照这种规则中通也能在规则内解释的通，主板的山西路桥和创业板科信技术都不在重点监控，都有机会尝试今天出异动进重点监控，那下周就都续了一次机会…

学，感谢

老哥啥时候实盘，感觉你真的很强

由于深市异动偏离值计算方式的改变，以及裁判吹偏哨的影响（赣能4次异动停牌、科信技术触发异动标准不停牌），导致目前市场风格偏好有向主板断板反包票和创业板转移的趋势。虽然我主观的认为今天创业板的强势是对主板的情绪套利补涨，但是这次由于有监管驱动的原因，逻辑上还是和纯情绪套利有所不同。

由于异动新规的暗改，利空主板接力，所以今天中位连板股亏钱效应巨大。中位连板票批量送出大面长虹华意、韶能股份准天地板，江西长运、湖南发展、远望谷、长城电工、罗普斯金都送出跌停。但是人气核心标的表现稳定：周期龙中通客车、空间高度板山西路桥均封死涨停，穿越龙宝馨科技、前空间票金智科技反核，主做人气核心票的龙头选手操作相对从容。

创业板这里由于科信技术触发特停规则未特停，视为创业板监管放松信号，且主板监管趋严，这一松一紧，导致诸多资金转向。今天一共出现7只20厘米，其中5只创业板20厘米。其中新特电气唯一2连板，具有高辨识度。

今日操作：
按昨天的计划进行，格局宝馨科技，直到尾盘冲板无望后，纪律性止盈。


明日策略：
1、主板只考虑反核：反核备选宝馨科技、金智科技、山西路桥。（根据盘口决定）
2、创业板接力：新特电气。（如果主板不给好的反核机会，那就只能去做接力，现阶段做接力，主板不如创业板）

昨天的盘前策略没看到啊

又到了每日吹牛时间，依然是满分策略的一天，昨天的策略很简单，就一句话：锁仓宝馨科技


今天的操作也很简单：淡定锁仓宝馨科技。

市场是最好的老师，时间会给问题答案。今天的盘面已经说明了我昨天分析的正确性，金智科技止步7连板，宝馨科技总龙无疑。金智科技的问题我就不再赘诉了，昨天盘中也和股友分析过金智的问题。今天断板抢跑是预期内的。

说说今天的盘面吧，早盘山西路桥竞价封单加大，大连重工地天之后再上板隔日给到大肉30+，宝馨科技超预期弱转强加速，湖南发展加速T字板，虽然金智科技和攀钢钒钛被核，但是市场情绪总体还是偏强的。直到下午大连重工炸板之后，市场情绪急速降温。大连重工炸板至平盘，宝明科技跟随炸板，金智科技反核至水上后又被核至跌停，浙江建投跳水，瑞康医药跌停，中通客车跳水。

那么明天早盘大概率要延续午后这波分歧，所以明天早盘的分歧是预期内的，如果明天午后能修复的话，那么我对这波行情的预期会再看高一线。宝馨科技我就不再说了，想说的都在昨天的文章里说清楚了。

那么明日我的策略还是很简单：继续格局宝馨科技，除非尾盘不板再出。

000和002的区别知道吗？

@三千里路  现在市场已经是喜欢000开头的票了，600基本上没资金作什么高标了，近期唯一的高标只有一个神马

先说结论：这里继续看多做多。

从情绪周期上看，自6月29日强分歧以来至7月6日中通客车和浙江世宝的出狱跌停，情绪连杀了6个交易日。直到7月7日，中通客车和浙江世宝尝试地天板亏钱效应才开始收敛。也就是从这天开始，这波行情的主升浪才正式确立。

从情绪的对称性来说，连杀6天之后确认转暖的情绪，继续高潮个4到5天，完全是可以期待的。从7月7日开始，目前已经两个交易日。按这个预判，只要周一赣能股份涨停触发4次异动不停牌，那么赣能股份我看到12板无压力。而且目前没有任何让我看空的信号，我还是那句话，作为龙头选手，在确认龙头和主升浪后，不要主观的去看空市场，我们要做的就是格局持仓直到市场出现退潮信号为止。

周五操作：

顶板买回赣能股份，做T中通客车。

明日策略也很简单:

围绕绝对核心赣能股份来做。

1，如果赣能股份超预期强势涨停，赣能股份继续持仓无忧。担心停牌的做下仓控即可。在此情况下如果大连重工有低吸买点，可以买入。（虽然我预期大连重工要加速，但是预案就是各种方向都考虑）

2，由于停牌规则的不明确，赣能股份这里存在一定调整预期。如果赣能股份小红开或者绿开，那么直接低吸赣能股份做T。

3，中通客车这里我依然看好后面会有新高，但是鉴于模式的纯粹性，准备先出来。猛攻主升新龙，暂放二波老龙。

这里我再点一句，大家可以提前去思考一下，如果周一赣能股份涨停触发4次异动但是并不停牌，会对市场造成什么影响？是否会影响资金的炒作偏好?比如说更喜欢000开头的票？