不积硅步无以至千里

不排除大家太热情了送他二进宫

但是以前被干掉的都是当时市场的总龙啊

中通客车是总龙，唯一限制它的是监管，而不是什么魔咒。魔咒迟早都是要被打破的

非常好

昨天的策略，可还行？

兄好，关注兄很久了，我也谈谈自己的想法，集泰周一应该还是买不到，买的到的话已经弱了。至于中通客车的二波先扛过二波三板不过岗的魔咒再说，现在还为时过早。

可转债提高新入资金门槛+设置20%涨跌幅价格限制，短期来看肯定是利空，至于很多人说的可转债末日轮，让子弹飞一会。

上周五的盘面，汽车线继续强势，很多人都在等中通客车的调整，但是目前这个形势看下来，中通客车不但没有要调整的意思，反而有卡着10个交易日的监管期过后直接走二波的可能。所以这里要格外重视汽车板块。

周一主观看好集泰股份，周五竞价强势表态，带动中通客车反包，带动有机硅板块走强，还有光伏概念，已显现出龙相。周四买点偏博弈，周五超预期有买点但是转瞬即逝，那么周一我是一定要买集泰股份的，我看到10板+。如果市场预期过于一致的话，明天有可能还是一字板买不到。如果明天有分歧的话，我肯定要买。

如果买不到集泰股份的话，做两手准备。一个是去低吸同为汽车板块的浙江世宝，这票周五的盘口很弱，但是如果集泰股份不给机会买入且浙江世宝大幅低开的话，可以考虑做一笔套利交易。如果浙江世宝开太高的话，就去考虑中通客车的分时低吸，中通客车要走二波是基本确认的，但是问题在于还处在监管期内，再给一个涨停隔日没有多少空间去博弈了，不然会触发停牌规则，所以放在备选。

如果连浙江世宝都不给绿盘低吸机会，中通客车不给小红盘低吸机会的话，那市场也太过于亢奋了，这样就看看特力A和可转债是否有日内反核机会了。

今天顶了哪只龙头？

天保感觉就是主力硬做，博弈4.1