大家好，这是我在淘县发的第一帖，短短来这里几个月，跟着各位老师学到了不少。这几天，论坛讨论度最高的莫属
省广集团 和江淮汽车未来的走势。那么，我也来说一下我的观点吧。
先给结论，江淮汽车的行情没有结束，但强度是否可以走成省广集团，需要下周进一步确认。 首先我们回顾一下九鼎新材。2019年7月17号发布了一则关于股权转让的公告，随后走出了5连板行情，7月25号调整一天后又5连阳，随后从8月5号到14号调整之后有走出了一波大行情，直到9月6号达到26.71元才完全结束。
这里我人为把它分为4个阶段，第一阶段是五连板（7.18-7.24），查看这几天龙虎榜，可以发现最大的一笔买入是北京远大路1100万，其他都是几百万的小手笔。 接下来的第二阶段是五连阳（7.26-8.2），陆续出现了我们比较熟悉的游资，作手新一、著名刺客、敢死队等等，这里的手笔已经开始放大，有好几笔2000万以上的买卖。 第三阶段是气势如虹的7连板（8.15-8.26），这也是最大的一波行情，游资参与的力度进一步放大。注意到，这里散户的参与也是必不可少的一环，接下来省广的走势中散户集团也是很给力的主力之一。 第四阶段，最后一波小行情（9.3-9.5），这里散户开始争着吃最后一口肉，只是更多的是散户接盘，最后被套牢。 回顾以上的几个阶段，可以发现：第一阶段，很少一部分的大游资参与，基本上是小打小闹。直到调整一轮后，确定了第二波正式启动，游资才开始正式的接力吃肉环节。第三阶段，当你发现龙虎榜上前几被散户霸占的时候，也就是行情走到了尾声的信号。 接下来我们再分析一下省广的行情，看看是不是和九鼎新材一致。 4月8号，省广集团与字节跳动签署了出海合作协议，行情开始。 第一阶段（4.8-4.22），三连板必调整一天模式。 出利好的第二天就章盟主一个大游资积极参与进来。 第二阶段（4.30-5.13），难得突破三连板必断板的魔咒，走出了四连板，这里各大游资开始积极参与进来，金额直接到5000万以上 第三阶段（5.26-现在），目前我们正处于的就是第三阶段，这一阶段游资的出手更加大手笔，方新侠豪掷1.2亿，章盟主等都是紧跟上，从目前来看，很有可能走出第四波的行情。但值得警惕的是，近两天的龙虎榜散户天团霸占了买榜前2，顶级游资的声影变少了，这是一个危险的信号，接力风险变大，不要想着吃最后一口肉，很可能你就变成别人收割的对象。 最后，我们来看一下江淮汽车的龙虎榜。目前的走势是3连板＋一阴的模式，走出了8天6板的行情。 那么龙虎榜呢？我把这几天发的四个榜都贴上来。 可以发现，积极参与的游资只有章盟主（和省广刚刚启动的第一行情是不是很像）以及超短帮等，且金额没有超过5000万，究其原因，游资说到底还是资金比较大的散户，没有所谓的内部消息，虽然我们都有听说大众入股的小道消息，但是真的敢拿很大手笔去赌么，不敢对比对？所以，章盟主选择小手笔试错，即使后面没成功也不至于亏太多，其他游资则直接等消息落地再出手接力。 再来，我们分析一下为什么周五没有封住，我的理解是：主力有做了很大的努力去封板了，但无奈周五加上是月末，兑现的人实在太多，行情冰点加上以往套牢盘过多，导致几度封板都被砸开了。反观省广和申通地铁 ，动力更小，几乎都没有封住过，这一点就可以看出江淮的动力更足，但是阻力也更大，最后，主力也想明白了，该出局的人就让他出局吧，但一直没有跌破5%，因为主力不想让某些人做T，就一直维持在高位震荡。 可能有人会说，其他的高位股怎么都封的稳稳的？三板以上我认为算是高位股，周五封住的只有爱司凯 和格力地产 ，发现没，全是一字板上来的连板，这种个股基本上反应不了行情的好坏，所以可以这么认为，周五加月末，导致高位股全部断板。所以，我认为周五的断板不代表行情的结束，江淮汽车才刚刚开始。 最后，以上是我的一家之言，仅供大家参考，最后行情如何，谁也说不准，但市场总是对的，我们只能跟随。
Kepler
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