来吧，十万把我领走

 今天的操作太冒进了，导致大面回撤！一定要控制好回撤，不然上面的目标就实现不了了！再加点：本金二万，每月10%，一年后是6.2万，每月15%，一年后是10万，（每月20%，一年后近9万，4年后1.2亿），不知道算错没有，以此献给本金较少的朋友及自己，早日达到财务自由。

这个世界的法则就是：当你向全世界吹牛说你很厉害时，有很多人相信你并且支持你，但当你真的成功时，你已经耗尽了你的信用，这时没有一个人相信你，这时你要做的就是证明你自己，然后：低调的崛起！

其实这个文章是想说明什么呢，就是说你先付给我十万，我就去帮你当盘手了，但现在估计不用了，困难目前慢慢解决了，照我的速度，一年赚个百把十万应该没问题了！

今天很难受，一个十多年的我自认关系还行的同事对我恶语相向，拉黑了！

到今天（含）今天，帐户十一连阳了，明天能否再续一阳？拭目以看……今天一个本是同病相怜的朋友来问我如何，以为我亏得很惨想看我笑话，之前我说一个月30%都有可能被他笑话过，然而事实是……

曾经的我无所谓 

直到双亲随风逝

感叹岁月无情

又叹自身无力

选择了逆众的路

十年坎路十年梦

如今的我

流下了格局的泪

没错了，军工大牛第一股，我要余100股来看是否会上100元以上，估计一年内！

中航沈飞( 600760 )战斗机唯一上市平台 稀缺性显着的军工核心资产
  沈飞集团整体上市平台，A股战斗机整机唯一标的，稀缺性显着的军工核心资产。中航沈飞隶属中航工业集团，于2017年底完成重大资产重组实现整体上市，成为A股战斗机唯一上市平台，稀缺性明显。我们认为，中航沈飞是军工板块龙头担当之一，核心逻辑如下：
  1）业绩稳增长确定性大：军品主力机型需求空间大，量价齐升稳增长。
  行业角度：我国军机“补量”、“提质”需求迫切。据《WorldAirForce2019》统计：从总量上，我军目前歼击机总数（1222架，占美军54.12%，一半水平）；从存量结构上，我军落后的二代机（561架，占整体存量的45.91%，接近半数）、相比之下，美军已全部换装三代及以上战机。我军对美军存在较大的跨代级降维打击劣势，既存在总量增加的需求，又存在存量升级替换的需要。
  产品角度：在我军机“补量”、“提质”背景下，沈飞主力战斗机歼-11/15/16将迎来订单增长。歼-11是我国三代战机中唯一的重型歼击机，对标美国F-15及俄罗斯Su-27；沈飞歼-15/16是我国现役三代半战斗机，其中歼-15是现役唯一一款航母舰载机、歼-16是我空军实现“攻防兼备”战略转型的核心武器，与成飞歼-20形成高低搭配，对标美国四代战机F-35。

今天把昨天的计划全忘掉，难道因为是周末？

算了，这种一字吃独食，不关注也罢，，免得站岗！