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失败的逻辑

20-02-07 17:20 1534次浏览
清谷天
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尽量用一个帖子,坚持到发财为止。
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清谷天

20-03-01 21:33

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(五)初步交易方案 本次收购拟分两次进行,初步安排如下:
 1、第一次收购 (1)标的公司预估值 经双方协商,第一次收购中,标的公司投资前预估值为人民币 82,300 万元。  51% 
2、第二次收购 具备前提条件三后的一个月内,甲方拟对标的公司启动整体收购程序,预计 以发行股份购买资产及募集配套资金等方式,受让原股东、甲方的关联方等主体 持有的标的公司股权,将标的公司变为甲方全资子公司,乙方不得拒绝

(2021年3月31之前)
  双方就第二次收购初步达成如下共识: 
(1)标的公司定价 标的公司定价届时将参考甲方聘请的具备证券期货从业资格的评估机构备 案的评估值及市盈率估值(标的公司第二次收购业绩承诺期平均扣非净利润×第 一次收购标的公司实际定价÷标的公司 2019 年实际扣非净利润)综合确定,如遇 特殊情况,以双方协商为准。按现阶段各交易要素及数据确定的标的公司第二次 收购市盈率估值约 127,000 万元。 49%
清谷天

20-03-01 21:28

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清谷天

20-03-01 21:09

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公告了,第一阶段,7000万。
 
清谷天

20-03-01 11:07

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新线建成后,将有三条地铁线从通州前往北京市中心,即6号线、八通线、22号线。
清谷天

20-03-01 11:02

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12月19日晚间,国家发改委发布《关于调整北京市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复》,对原来的《北京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2021年)》进行了调整。
二期规划建设共12条线,除平谷线和CBD线外均已开工,本次调整涉及5条线路:一,缩短大兴机场线北延段的长度;二,将22号线南移,经通州去往平谷;三,延长CBD线;四,新增冬奥支线建设;五,将13号线改造为13A、13B两条线路。 
上述规划图来自《北京市轨道交通第二期建设规划调整环境影响报告书》(下称环评报告),其中蓝色虚线代表原二期规划线路,红色实线代表调整后的线路。
 
清谷天

20-02-29 19:32

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清谷天

20-02-29 17:02

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清谷天

20-02-29 16:56

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地铁14号线东延:深圳惠州的心酸谈判! 

2015年
深圳:惠兄,送你一个惊喜。
惠州:那么客气,是什么惊喜呢?
深圳:别急啊。
惠州:你不快点说出来怎么叫惊喜。

深圳:当年哥只是一个小渔村,蒙受你的照顾。从宝安县到深圳市,我的成长大家有目共睹,现在有名有钱了,该报答父老乡亲了。你听说过东进战略吗?
惠州:听说过一点。如何操作东进战略?

深圳:先大概给你介绍一下东进战略吧。东进,是深圳贯彻中心“五大繁荣理念”和兼顾区域繁荣央求的巨大步骤,是踊跃任职邦度“一带一同”战术和我省复兴粤东西北战术的主动举动,是落实“两区三市”方向、加疾深圳东部区域繁荣和鼓动深莞惠经济圈(3+2)维护的有力运动……
惠州:停……停一下。不好意思,可以说的更加直接一点吗?
深圳:我们打算修一条地铁从福田到坪山,快线,还打算延伸3个站到惠阳去。
惠州:哇塞。
深圳:低调低调。对我而言不过是举手之劳。
(惠州看看方案,思忖)
惠州:规划得不错。以后我这里的土地肯定抢手了,我甚至可以大胆地称这里是“深圳东”了,哈哈哈。
深圳:低调低调,官方还是低调一点好。
惠州:懂。
惠州:不过光有这一条14号线,看着有点怪。我亦不是等闲之辈,惠阳,怎么来说也是过去的东江专区,你二弟东莞过去也看我脸色啊。现在莞兄2号线建起来了,我这儿还一片空白呢,如果光有3个站,面子上挂不住了。
深圳:回头你也规划规划,可以先弄一个1号线嘛。这样就有两条地铁了,和我当年的操作一样。有了两条地铁,就像有了鸡蛋一样,鸡蛋孵出小鸡,小鸡长大,卖钱换羊,羊产奶,卖奶换牛,以后生意自然就做越大,业务越来越多。
惠州:我已经按捺不足拳脚想要操练起来了。

2016
惠州:深兄,上次听你说完建地铁的事情,立马和市里上报情况了,市里也对这件事情表示赞同。回来后,我几夜未眠,勤恳作图,细致研究。你看一下我的布局(拿出地铁规划图),未来惠州的1、2、3、4、5、6、7号线,可以这么走。
深圳:惠兄很擅长设计,在规划这一块也颇有胆量。
惠州:过奖了。
惠州:不过我有一些小小的疑问。
深圳:大胆问。
惠州:深圳地铁修过来,会不会对惠阳有吸血的作用?到头来我的市民都跑去给你们打工了,是不是有点不公平?
深圳:打工能挣几个钱?深圳东的名声起来了,你可以当我的睡城,相当于深圳也有你的干股。地产、商业上的生意还不够你做?
惠州:睡我?
深圳:不是睡你,是睡城。就是以后我来给你引流,你这儿不是房子多吗,我就让我的市民晚上就回你这儿睡,白天再回我这里上班。我也省心,不用建那么多安居房了。土地紧张啊。
惠州:这样说我就能放心、专心盖楼了。

2017年
惠州:深兄,地铁的事情怎么样了?我看你已经在南站搞探测了,设备都是大家伙啊,让我开眼了。
深圳:来,我们借个地,一边聊去。
深圳:上次的事情,我和省里打招呼了,中央也知道了。我带他们来惠阳看了看,哎,感觉他们一路上脸色不好看啊。
惠州:怎么了?
深圳:我估摸是不高兴了,看到你这儿地、房子太多了。
惠州:上次不是还说这是好事吗?
深圳:凡事都有两面性嘛。省里和中央的眼光,和我不同啊。
深圳:你看,我东面坪山这一块,现在还没通地铁呢,很多建设也还在慢慢落地,人气不足,颇有点百废待兴的意思。要是唐突地把地铁延伸到你这儿,怕是把市场搞坏啊。你这里,房子还是太便宜了,完了大家都赶来你这儿买房,我怎么办?
惠州:哥,你也不缺这点钱啊。
深圳:不是我缺钱,是我们要尊重市场,要相对公平嘛。你看看凤岗,它那边的房价,就相对公平,比大运便宜,但也没有便宜多少,不至于造成价格塌陷啊。
惠州:那现在怎么办?我深圳东的口号都让开发商喊出去了。现在舆论很热,人人都等着看笑话呢,结果真成笑话了。
深圳:别急,等我先把14号线的深圳段启动了,接口我肯定给你留好。你可以试试自己报批嘛。上次你们那个规划图,我觉得画的很好,甚至比我们设计院的出品更加厉害,你先提交给省里看看,万一省里心动了呢?
惠州:我硬着头皮试一试吧。

2018
惠州:深兄,恭喜14号线深圳段顺利建设!
深圳:客气客气。
惠州:我们把规划给省里看了,被驳回了,说我们人口不足。该不会只是拒绝的借口吧。

深圳:你们撤县设镇嘛,凑一凑人口。
惠州:和我们想一块去了,嘻嘻。
深圳:加油吧。

2019
惠州:深兄,我真是有心无力了。每天回市民的答疑信都回复不过来。大家都很关系14号线惠州段到底几时可以落地,没有时间表,我只能一直打太极啊。
深圳:惠兄,叫设计院的人开个会,弄点新设计新花样,好分散一下市民的注意力啊。
惠州:深兄,别这样啊,近年公布的好多规划都跟不上了。
深圳:等我的东进战略见到成果,一定主动联系你。
惠州:喂!
深圳:你的好友已下线。

2019年2月
惠州:深兄,听说最近你和东莞打成一片啊,10号线已经确定在东莞设站4座了?《粤港澳大湾区规划纲要》已经下来了,14号线还可否以你的个人名义,再次申报跨市延长线?
深圳:不是本人,帮人挂QQ(离开)。
惠州:我是用微信在和你聊天。

深圳:不是本人,帮人挂微信。
惠州:……
清谷天

20-02-29 16:55

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清谷天

20-02-29 15:27

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