完美挖掘，数字货币、华为、芯片多个热点一网打尽

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新京报快讯（记者 李文娣）9月25日，新京报记者从2019青岛氢能产业高峰论坛上了解到，青岛市政府发布《青岛市加快新能源汽车产业发展的若干政策措施》（下称“《措施》”），提出了切实推动青岛市新能源汽车产业发展、构建产业链完善、技术先进的新能源汽车产业体系的12条利好政策。
据悉，《措施》从整车、零部件、科技创新、产业集群、推广应用、产业生态等六个纵向维度和引进与培育两个横向维度进行立体覆盖。
《措施》中提出，将加快充电加氢基础设施建设，出台支持公共充电设施建设运营、购车市民个人车位建设充电桩的指导性文件，整体规划住宅小区、医院、商场超市等公共区域充电桩建设位置。
全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在向论坛发来的贺信中指出，在新能源汽车发展规划中，纯电动、燃料电池汽车同等重要，市场应用中各有定位、互不替代。发展氢能和燃料电池汽车，当务之急是制定规范标准，推动氢能基础设施建设、燃料电池汽车研发和商业示范应用协调发展。
业内人士表示，随着技术不断进步，氢能大规模应用时代即将到来，氢能将成为未来能源体系的重要组成部分。

9月25日，恒大新能源汽车集团与全球顶尖的汽车工程技术龙头企业，在深圳恒大总部举行研发设计战略合作签约仪式，同步研发15款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。恒大集团董事局主席许家印、德国FEV集团CEO Stefan Pischinger、德国EDAG集团CEO Cosimo de CARLO、德国IAV集团CEO Ulrich Eichhorn、奥地利AVL集团主席兼CEO Helmut List、加拿大MAGNA集团欧洲区CEO兼MAGNA STEYR全球CEO Gunther Apfalter及各方高管出席活动。
恒大与德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL、加拿大MAGNA签订研发设计战略合作
本次签约的五大巨头均为全球汽车工程技术领域的龙头企业，在底盘、白车身、动力总成、电子电器、整车集成、车身内外饰等汽车整车研发全流程，均拥有世界最顶尖工程技术。其中FEV有41年历史，在45个国家拥有6500人的研发团队;MAGNA STEYR有120年历史，在28个国家拥有13000人的汽车工程研发团队;EDAG有50年历史，在18个国家拥有8600人的研发团队;IAV有36年历史，在12个国家拥有8100人的研发团队;AVL有71年历史，在34个国家拥有10400人的研发团队。过去数十年里，它们已为法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特等全球知名车企研发设计了无数款经典车型。
许家印与全球汽车工程技术龙头CEO及签约高管合影
此次战略合作，进一步彰显了恒大造车的“大战略、大目标、大格局、大定位、大布局”，既是恒大造车的重要里程碑，也将成为中国新能源汽车产业的里程碑，在世界汽车工业史上具有划时代意义
许家印与全球汽车工程技术龙头CEO交流
大战略
发展新能源汽车，已上升为国家战略，是中国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。这既是国家产业结构调整的需要，也是解决能源、环境问题的有效途径。
新能源汽车具有万亿级的市场规模，恒大布局新能源汽车，不仅是公司打造百年老店的必然选择，更是践行汽车强国战略、国家能源战略的重要举措，为造福人类、造福社会作出贡献。
恒大高管团队与全球汽车工程技术龙头高管团队合影
大目标
“要么不做，要做就做大做强做成功”，这是恒大一贯的做事风格。早在布局之初，许家印就制定了恒大造车的宏伟目标：力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，10年内实现年产销500万辆。
许家印会见全球五大汽车工程技术龙头CEO
大格局
恒大造车有着广阔的国际视野，也有着长远的发展眼光。其瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际顶级资源，绝不拘泥于企业与国别，同时充分考虑产业发展趋势，进行前瞻性布局。正是如此，才有了迅速构建起行业最强全产业链的壮举，才有了法兰克福那场全球顶级汽车技术供应商的历史首次大汇聚，才有了面向全球招聘8000名专家和技术精英的史诗级英雄帖。
这样的国际视野与发展眼光，还体现在许家印忙碌的行程上。半年来，许家印多次往返德国、奥地利、英国、瑞典、意大利、韩国等汽车工业强国，不断扩大造车“朋友圈”，恒驰有了跻身全球新能源汽车顶尖行列的底气，必将成为国家高端制造业新名片，恒大也正以一种前所未有的方式推动世界新能源汽车产业的发展。
许家印与全球五大汽车工程技术龙头CEO会谈
大定位
恒大集团一开始就确立了恒驰新能源汽车的定位：“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。”
许家印宴请全球汽车工程技术龙头CEO
大布局
朝着“世界最强新能源汽车集团”的目标，按照“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”的定位，恒大一步一个脚印，在核心技术、生产制造、研发设计等领域完成战略布局。
在核心技术领域，今年1月，恒大与世界顶级超跑科尼赛克合作，拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术;3月及5月，分别通过收购荷兰e-Traction和英国Protean，拥有了代表动力总成未来发展方向的世界最先进轮毂电机技术;7月，与德国hofer合作，拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术;9月，与德国BENTELER和FEV集团强强联手，获得世界顶级新能源汽车3.0底盘架构知识产权。
在生产制造领域，恒大已在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地，全部按照工业4.0标准，采用世界最顶级的生产设备和生产工艺，打造高端智能工厂，为“恒驰”全系列产品大规模量产提供强有力保障。
许家印与全球汽车工程技术龙头CEO合影
此次，恒大与全球五大汽车工程技术龙头强强联手，完成研发设计领域的布局，特别是15款新车型同步研发设计的壮举，开创了世界汽车行业先河。
制定大战略、确立大目标、心怀大格局、围绕大定位、完成大布局，恒大以全球视野整合世界顶尖资源，“恒驰”必将成为享誉全球的民族品牌，向世界彰显中国智造，为中国从汽车大国走向汽车强国作出贡献。

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《科创板日报》25日讯，全球移动通信系统协会（GSMA）联合12家单位日前在京宣布成立全球首个5G创新与投资平台，旨在帮助中国初创企业发展，推动5G应用商业化落地。据了解，该创投平台由GSMA牵头，包括中国移动、中国联通、中国电信在内的中国三大电信运营商投资公司悉数加入。此外，该联盟还吸引了华为、中兴等通信设备制造商。

科达股份投资的快链星球是标准的数字货币软件
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异动股揭秘：央行行长易纲称数字货币研究取得积极进展与电子支付相结合 科达股份触及涨停
09-25 10:01 1595人阅读
语音播报
今日走势：科达股份今日触及涨停板，该股近一年涨停3次。

异动原因揭秘：央行行长易纲称数字货币研究取得积极进展，与电子支付相结合，区块链板块异动。

与嘉楠耘智等公司就区块链事宜达成合作意向,拟建立区块链研究院,并联合设立区块链研究联盟;拟联合发起设立区块链产业基金,计划总募集规模10亿元,基金设立后ugChain将成为基金首个投资项目;18年3月,投资5000万合作设立科达区块链产业基金;成立科达众连将打造入口型的区块链内容媒体平台.

后市分析：该股今日触及涨停，后市或有继续冲高动能。

东方财富网
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·A股三大股指全线回调 数字货币概念股逆市走强·A股三大股指今日全线回调，沪指、深成指、创业板指收盘跌幅都在1%左右。两市合计成交5200亿元左右，行业板块呈现普跌态势，银行板块逆市翻红，数字货币概念股延续强势表现。A股三大股指全线回调 数字货币概念股逆市走强