西藏天路：低价黄金概念+西部大开发基建补短板

RMB已经破7，黄金概念全线大涨。西藏天路，地位低价的正宗黄金概念。

西藏天路组建的西藏天路矿业开发公司，与自治区地堪局地质二队合作勘查开发位于尼木县境内的冲江及冲江西铜矿，完成了地勘详查报告编写及内部审查工作，并已通过国土资源部专家组评审。
西藏天路拥有的冲江及冲江西铜矿隶属于驱龙铜矿的一部分，初步探明储量铜矿约225万吨，金矿储量约105吨！随着探矿的不断深入，这个储量很可能不断扩大。
冲江及冲江西铜矿位于拉萨市尼木县北西方向的麻江乡与帕古乡交界的冈底斯山脉和念青唐古拉山脉接合部位，海拔 4300米。整个矿区东南行32公里可达尼木县城，从尼木县城往南 10公里与国道318线相连，经过麻江乡、羊八井与国道109线青 藏公路相连，向东120公里可达西藏自治区首拉萨市，距离青藏铁路130公里。矿区常年可通汽车，交通方便。
西藏天路的黄金储量105吨，这个数字在现有黄金资源类上市公司中已经算很大了！根据公开批露的资料，山东黄金（600547）、中金黄金（600489）和紫金矿业 （ 601899 ）这三巨头的黄金储量肯定是无人能及，分别高达800吨、562吨和750吨。
但是在二三线黄金资源类上市公司中，西藏天路（600326）的黄金储量，可就是鹤立鸡群了！
根据公开资料，西部黄金（601069）的黄金储量共计60吨左右，辰州矿业（002155）的现有黄金储量为67吨，荣华实业（600311）约为66吨，赤峰黄金（600988）的黄金储量大概也就不到50吨。至于恒邦股份（002237）、创兴资源（600193）、中茵股份（600745）等其它相关上市公司的黄金储量，则根本无法与西藏天路（600326）的储量相提并论！
此外，在不会大水漫灌的形势下，西部大开发基建补短板必将成为当前应对经济下行压力的重要举措，川藏铁路作为西部基建的龙头项目已经是箭在弦上。双重概念叠加，西藏天路必将起飞。