新年伊始，“牛蹄”声声！

据不完全统计，已有美国股市、巴西股市、加拿大股市、泰国股市、菲律宾股市、巴基斯坦股市、韩国股市、印尼股市、墨西哥股市、哥伦比亚股市、斯里兰卡股市，11个国家股市12日发生“熔断”。如果加上此前交易日中出现过熔断的科威特股市，近一周已有12个国家的股市出现因暴跌触发熔断机制的情况。3月12日，或将成为见证历史的“全球股市熔断日”。
我辈今生有幸，见证市场奇迹！哈哈

今天早盘提示大家博反弹可以早开工，策略还是不错！至于个股，大家各自在熟悉的领域酣战即可！

这里有我喜欢的个股，大家可以去选熟悉的合适自己的
[淘股吧]

我不知道您是中线思维还是短线高频交易，中线一般止损10个点，极限13点。短线5个点止损，极限再加2个点。买进就套，说明你参与的时机和位置不对，错了就要认错。换个时间和位置再进来，可能会更好。中线票买了就涨，看趋势和量价配合，连续几天爬升股价到了高位开始调整了，看30分钟K线连续3个蜡烛图收不回MA10就要考虑踢出了。

越限制的表明越好，就越有资金往里钻。这消息应该是只限制新的基金申报，毕竟之前几个基金发行太火爆，管理层给基金市场降降温。场外资金除了基金这条通道外，还有大把渠道进入市场来炒作啊！

我目前主要老5G通信和车联网

今天要跌透，下个月才有机会。留点子弹下周再来回折腾

转帖：
创业板指数自本节后反弹以来，今日收了一根最大的阴线，阴线逐渐加大，是上升势头减弱的现象，也是一些板块个股存在着较多的获利回吐要求，但是市场的量能并没有完全缩回，都还坐在牌桌边上玩，流出的资金回流就会造成市场的反弹。
板块方面表现的非常明显，本轮行情的两条主线之一的大科技  ，今天调整较多。科技的旗帜之一晶方科技跌停，确立了科技的走弱，另一条主线新能源汽车表现较强，主要是分支无人驾驶概念处于较优势低位，从特斯拉到无人驾驶或是v2x保持了一个相对完整的队形。本波行情就是这两条主线，主线死掉行情就结束了，所以今天启动的一些权重补涨类，只是短期的现象，并不是主力决战的板块。其他如疫情利好概念走势相对独立，基本上是短期赌博的局子，所以核心还在于两大主线，这里聚集了市场中最多最活跃的资金。科技先行走弱，表明两个龙头题材也进入了肉搏期，而新能源汽车PK掉了科技，汰弱留强的思路是新能源汽车内部分支间继续PK，如特斯拉和新的无人驾驶，相对来说低位的优势更足，但是市场由高向低切换，本身就是空间受阻的意思，高位股的风险开始加大。
其实本波的行情也是如此，差异化走势如果不拥抱核心板块，几乎没有什么涨幅，核心板块是通过多次Pk产生的，最终也会产生分裂，大科技范围很广，难言一律。但是大的形势还是新能源汽车的后发分支上位。
  总体来说，主力指数创业板收调整以来的最大阴线，表明一些板块乏力，主要体现在市场两条主线之一：大科技进入调整，而另一条主线新能源汽车继续强势，其分支无人驾驶是新的主流分支，从题材的角度来说，最早是科技与新能源并行双主线，目前是新能源单主线，这是情绪退潮的一部分，当市场中再无主流时，行情也就结束了。操作上优先是汰弱留强，在市场中最强势的板块中寻找机会，继续拥抱核心主题，次选就是打打边角，寻找一些低位补涨的机会。  

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哈哈～～