业绩重新步入上升通道的山航B

在这个市场里，B股一向鲜有人关注，正因为这样，B股才有了超低的估值，可以用相当低的成本买到好的股票，叠加股票周期，经常会取得相当不错的收益。

由于播音737-max停飞等影响，200152山航B在今年上半年业绩不佳，半年报业绩为每股-0.07元，剔除停飞的737-max后，公司仍有117架飞机在运营，目前公司总市值仅为31亿人民币，折合单架飞机市值仅为2600万人民币，低估的令人发指，已经进入狙击区域。

对于业绩，2019年三季度虽然仍有max停飞，利奇马台风等诸多不利影响，但公司加大了成本控制及运营管理，业绩应当相当亮丽，大概率2019年7-9月净利润会超过6亿，即单季度达到1.5元/股以上，并且不排除超额收益的可能性，这些都与公司近期实施的高效管理密切相关。

因为在成本控制方面及运营票价管理等方面取得了重大成效，对于4季度业绩及2020年全年业绩保持乐观，公司的B股改革计划也已箭在弦上，这个暂不多谈。

走势上，该股自2019年8月6日见底后一直走上升通道，目前底部上升幅度已超25%，资金介入明显，这种走势在目前的B股里几乎是绝无仅有的，先知先觉的资金已经提前介入。

下周该股将公司三季报，三季报公布后，大概率将加速上行，本文仅作为个人投资记录所用，不作为推荐标的，话说回来了，B股也没有几个人关注的。