相关公司汇总:
V2X:
四维图新、
千方科技、
中科创达、
中海达、
易华录、
格尔软件,关注
万集科技、
金溢科技、
路畅科技、
华阳集团。算法,ST 大唐、
中兴通讯、
东软集团。
汽车:
保隆科技(布局毫米波雷达)、
德赛西威(摄像头+图像处理)、
亚太股份(ADAS 系统整合方案)、
万安科技(EMB+外延式发展)、
拓普集团(IBS 智能制动系统)、
华域汽车(布局毫米波雷达)和
均胜电子(感知交互系统),
欧菲光(ADAS)、与腾讯签约合作的
长安汽车,拥有斑马系统的
上汽集团,
兴民智通(主要以传统零部件公司对智能驾驶公司参股的形式介入该领域)等。
执行:亚太股份、万安科技等。
个人看好万集科技、东软集团、万安科技等,因为股价没有体现其价值。
万安科技:公司在ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局。此外公司在车联网方面参股投资了飞驰镁物,目前持有其14.4402%股权。在高级驾驶员辅助系统方面,目前处于研发、测试、路试阶段。
万集科技:公司有自动驾驶相关的激光雷达产品和2X产品,目前可以生产基于LTE-V协议的RSU和OBU,并且已经在重庆、天津、西安、河北、江苏多地多个测试场进行了测试,同时OBU也通过了车规级测试。公司正在积极探索C-V2X在智慧高速、智慧城市的应用。
东软集团:2018年11月9日晚间消息,近日,基于中国标准的LTE-V2X“三跨”互联互通展示,也即跨通信模组(芯片)、跨终端提供商、跨整车厂商的互联互通展示在上海汽车城成功进行。在这次活动中,华为和东软携手完成首次C-V2X互联互通应用测试,成功实现了多种品牌车型的网络通信功能。
华为携手东软共同在演示车型上顺利完成各项测试。华为LTE-V2X车载终端基于Balong 765芯片,集成了东软的V2X产品VeTalk,具备以下特点:充分考虑C-V2X独特场景和性能要求,LTE uu和PC5并发、应用处理器高度集成,支持二次开发,按照车载行业前装质量要求进行管控。在本次三跨测试中,上述优点已经得到充分验证和认可。这些特点将在后续的商用成本,可靠性,开发周期上持续体现。
东软VeTalk是国内首款基于DSRC 和 LTE-V通信技术的V2X产品,可以为整车厂商、一级供应商、运营商、智能交通行业提供一站式的解决方案,包括硬件开发套件、面向量产的V2X-ECU、网络协议栈、SDK、应用示例、标准一致性测试与仿真模拟测试平台、V2X Server等等,全面支持中国市场以及美国、欧洲、日本V2X标准。
2019年1月10日在美国拉斯维加斯举行的全球最大、影响最为广泛的消费类电子技术年展——国际消费电子展(CES 2019)中,
福田汽车与东软睿驰联合发布最新的C-V2X OBU——V-NeX,是国内首家发布车规级V2X终端,领先推出了V2X业务端到端解决方案。福田汽车结合本次发布的V2X技术,将大力发展商用车队列行驶,结合福田未来的超卡3.0,在商用车领域率先强占队列技术的制高点!
此次福田汽车与东软睿驰共同发布V-NeX产品,是双方于2018年12月10日签署战略合作协议之后的首次合作亮相,双方围绕自主可控的智能网联汽车和人才培养等方面实现合作共赢。
未来V-NeX产品将搭载在全新福田超级卡车3.0上,在自动驾驶编队行驶、协作环境感知与信息共享、碰撞避免与高精定位的融合等场景广泛应用,并且还将应用于国家交通运输行业营运车辆,危险车况报警、危险品货物实时状态信息提醒等特殊场景;基于V2X安全可信体系的搭建并结合5G,为新一代车联网拓展更多业务形态,为人、车、路、平台等创造更多互动通道。