长三角一体化示范区，2019年最大题材。

飞力达 物流股自由港概念 叠加长三角一体化概念

请注意，示范区里还有个先行区。示范区是青嘉吴三县区，先行区是六个乡镇。

关于长三角一体化示范区的范围（转载 仅供参考
方案覆盖上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县约2300平方公里。先行区包涵苏州市吴江区黎里镇、嘉兴市嘉善县西塘镇、姚庄镇以及上海市青浦区金泽镇、朱家角镇，总面积约360平方公里。与其他示范区不同的是不打破原有行政区划，只在示范区内设立一个高于省级的管理委员会，负责规划、自然资源、行政审批、民生事务统筹协调。

 以区域空间而论，中国的国家战略有哪些？一带一路、京津冀、长江经济带、粤港澳。

2019年，我们要再加上一个，长三角一体化。十三届全国人大二次会议开幕，国务院总理li*作2019年政府工作报告指出，将长三角区域一体化发展上升为国家战略，编制实施发展规划纲要。这意味着长三角区域将进一步发展。

  长三角一体化是什么

2018年6 月，长三角一体化的纲领性文件《长三角地区一体化发展三年行动计划（2018-2020 年）》（以下简称《行动计划》）正式印发，也是目前最具指导性的文件。

这次升级之后的长三角一体化，核心就是“协同”，就是破壁，往小了说，是大哥上海带着一大群小弟协同发展，大哥获得更强生产要素支配能力，小弟们站好队形获得更强发展动力，往大了说，这是一片新的改革试验田，改革的力度可能突破你的脑洞！

所以，我们需要关注的就是最受益协同的区域，最受益协同的行业、主题。

 

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  长三角一体化最受益的区域

上海是区域龙头没错，但他也有他的隐忧，首先与国际超一流城市相比，上海在全球资源的配置与服务方面能力是相对短板的，其次上海的产业创新能力不够强，再有就是劳动力、土地成本越来越高的问题。

这些问题都是希望能在长三角一体化过程中得到改善的。有分析认为，苏浙沪边界将拥有得天独厚的先发优势，这个小区域未来不仅在经济领域将成为新的增长极，在区域协调发展方面也将成为全国的样板高地，该区域迎来了历史性发展机遇。

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汾湖地处长三角区域，沪苏浙“两省一市”交汇之处，大上海都市圈城市群之一，“上海卫星城、生态科技城、现代高铁城”三城定位。伴随长三角一体化上升国家战略，汾湖正式迎来国策红利时代，于历史之上构筑未来。

2018年12月29日，吴江区第十三届代表大会第四次会议提出，长三角区域一体化发展的加速推进，必然会带来全方位的变化和全新的机遇。吴江区积极主动参与长三角区域一体化建设，更大发挥汾湖高新区的桥头堡、主阵营作用，以点带面推动更大空间、更广领域、更深层次的一体化发展。

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  长三角一体化最受益的主题

以长三角一体化受益的主题来看，重点是在交通一体化和科创一体化。以上海和苏州为中心的城际交通，将进一步完善延伸，一方面促进其他产业一体化的需求，另一方面也有助于加快人口迁移，推进新型城镇化。

自国家发改委批复沪苏湖铁路的可行性报告，苏州段经过多次研究变更后，确定了沪苏湖铁路在苏州南站（汾湖高新区）与通苏嘉甬铁路十字共站的最终方案。

沪苏湖铁路作为唯一一条贯穿江浙沪两省一市的项目，同时是长三角一体化示范区首条新建高铁。完美对接沪苏杭，成为江浙沪交流的核心地带，苏州吴江汾湖可成为“长三角未来发展示范区”。

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作为苏州接轨上海的示范和标杆，上海一直是汾湖招商引资的主阵地，汾湖高新技术产业开发区近60％的投资项目或招商信息都来自上海。与此同时，当地新开发的楼盘约50%的购房者也都来自上海，新兴产业和高端人才同样一半来自上海。

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吴江汾湖作为长三角的中心城市，将成为真正的交通枢纽和资源交换中心。

无论从上海苏州都市区扩容外迁，还是交通、产业一体化发展，汾湖都占据利好前沿，是这个国家战略最先也是最大受益者

以新发展理念引领长三角一体化

光明网
04-02
长期以来，长三角是我国最重要的发达区域经济体之一。该区域集中了大量的优质生产要素与先进制造业，承担着引领和率先实现创新发展、迎接新一轮科技革命、探索制度创新的战略任务。长三角区域一体化发展战略实施起步早、基础好，已升格为国家层面的重大发展战略。如何贯彻新发展理念，引领长三角一体化发展，值得深入思考。

长三角一体化战略的主要内涵

实施长三角一体化战略，其目的在于构建中国最活跃经济区域高质量发展的新引擎。长三角一体化战略具体体现主要在四个方面：第一，市场一体化。通过加快市场一体化建设，形成强大的开放的统一的长三角大市场，发挥市场在资源配置中的决定性作用。构建一个竞争、开放、公平的现代市场体系，必然要求建立健全各类商品市场，特别是要建立健全生产要素市场，鼓励资本、人才、技术等优质生产要素在区域内自由流动，将长三角区域打造成世界优质要素的聚集区。第二，产业一体化。通过加快产业一体化建设，将长三角打造成世界级的现代高端装备制造业聚集区，促进中国产业升级向全球价值链中高端迈进。产业关联是区域经济一体化的内在机制，产业发展是区域经济发展的引擎。通过深化改革，形成高水平的开放格局，虹吸世界先进生产要素，将长三角打造成全球高端装备制造业的研发、生产基地。第三，基础设施一体化。通过基础设施的一体化，促进长三角经济区的高质量发展。提高长三角地区的基础设施互联互通的现代化水平，即在供水、供电、通信、公路、铁路、城际地铁、航运、物流、排洪、排污治理等基础设施方面高标准建设，共建共享，促进长三角经济区的高质量发展。第四，公共服务一体化。通过教育、医疗、社会保障体系等方面的一体化，促进长三角区域公共产品的高质量供给。

把长三角建成贯彻新发展理念引领示范区

推进长三角一体化发展，必须贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的理念，把长三角建成贯彻新发展理念引领示范区。

以创新发展引领一体化之路。长三角一体化建设要敢于创新，以制度创新与科技创新为核心，推动一体化发展战略。在制度创新方面，要建立先行先试的示范区，在人才引进制度、户籍制度、社保制度、土地制度等方面积极探索如何深化改革，完善市场经济制度，发挥市场配置资源的决定性作用。在科技创新方面，鼓励区域内企业与高校科研院所形成紧密的合作机制，成立科学研究的协同创新中心；成立跨区域的产业发展的引导基金，拓宽中小高新技术企业的融资渠道。

以协调发展引领一体化之路。长三角地区还存在着地区差别与城乡差别，必须补齐地区经济发展短板、农村经济发展短板，以地区之间、城乡之间的协调发展推进长三角一体化战略。要协调好区域合作关系，摸索出区域合作的常态化协调机制，在产业布局、生态保护、卫生防疫、防洪治水、减排治污等方面搞好地区之间的通力合作。协调发展的理念是一体化战略的内核与要义，要以利益为纽带，梳理并化解矛盾，整合力量，形成区域一体化发展的自觉力量。

以绿色发展引领一体化之路。推进长三角区域经济一体化，必须打破传统发展模式，不能再依赖于牺牲生态环境为代价谋求发展；必须高度重视生态文明建设，在区域一体化发展的进程中科学处理好人口、资源、环境之间的关系，形成高质量可持续发展；必须加大减排治污力度，三省一市要统一加强对长江流域的规划治理，走绿色产业发展之路。

以开放发展引领一体化之路。长三角地区要建成更高水平的开放经济体，必须打破传统的低劳动力成本和低生态成本参与全球价值链活动的低端模式，以发展核心技术、关键环节的方式嵌入全球价值链体系。要以“一带一路”建设为契机，与沿线国家开展园区建设与产能合作，实现全产业链产能的输出。推进长三角一体化，不仅要鼓励对外开放，加入世界经济大循环，还要提高对内开放水平，打破行政分割所带来的市场分割，构建起统一、开放、竞争有序的市场体系，形成有利于不同市场主体公平竞争的区域市场环境。

以共享发展引领一体化之路。共建共享是长三角区域一体化发展的根本动力，参与的各方可以分享合作所带来的各种红利。在更高水平上实现全体社会成员分享经济社会发展成果，这也是长三角区域一体化发展的目的。这就要求区域内三省一市在基础设施、环境治理、生态保护等各个方面实现共建共享，并积极探索就业、教育、医疗、社保等公共服务方面的共享机制。

构建长三角一体化的长效机制

坚持“有为政府+有效市场”。落实长三角一体化发展战略，离不开各级政府部门的支持与协作，更离不开市场机制的作用。市场机制是长三角一体化发展的根本动力机制。长三角区域一体化最重要的是经济一体化，而经济一体化发展的根本动力在于市场激发出微观主体的积极性。例如鼓励区域内的龙头企业利用资本市场进行兼并重组，整合区域内的产业链上下游企业，实现企业一体化的发展，从而形成区域经济一体化的市场动力。当然，区域一体化不仅是经济一体化，还包括社会一体化、生态环境建设一体化以及公共产品供给的一体化，而这些领域离不开政府的作用。政府以制度供给为引导，发挥市场在资源配置中的决定性作用，这是推进长三角一体化建设的关键。

坚持“科技创新+制度创新”。长三角一体化发展离不开科技创新与制度创新的双轮驱动。科技创新是长三角一体化的重要动力，为此长三角地区应努力将自身建设为汇集先进创新要素的世界级科创中心，优化以先进制造业为核心的产业链、价值链与创新链的空间布局，形成以科技创新为驱动的内在动力机制。科技创新离不开制度创新，制度创新为科技创新奠定基础、提供稳定的可预期的外部环境。这就要求在长三角地区率先建立和完善市场经济制度体系，在市场竞争制度、知识产权保护、维护市场秩序、依法行政等领域推进市场法治建设，构建有利于科技创新的制度环境。

坚持“共建共享+平等协商”。落实区域一体化战略的难点在于如何协调与平衡各方利益关系，形成一体化发展的共识与合力。区域一体化着眼于提升区域发展的整体利益与长远利益，但可能会在利益分配或成本分担的格局上造成各方苦乐不均。这就要求依照共建共享的新发展理念以及平等协商的精神，各方均应为区域一体化发展承担起责任与义务，分担一体化体系的共建成本，分享一体化带来的发展利益，建立起公平的成本分担机制以及利益共享机制。推进区域一体化，可以采取非均衡发展策略，先进行局部利益关系的调整，先易后难，逐步推进，最终实现整体利益与长远利益的最大化。

作者：光明网

4月3日下午，安徽省委书记李锦斌主持召开省委专题会议，深入学贯彻关于长三角一体化发展的重要讲话和重要批示精神，传达学*强同志在长三角区域合作办公室调研时的讲话精神，听取积极配合国家有关部委做好长三角一体化发展规划纲要的编制实施和合肥综合性国家科学中心科技创新重大项目情况的汇报，研究部署深度融入长三角更高质量一体化发展工作。省委副书记、省长李国英，省委常委、常务副省长邓向阳，省委常委、合肥市委书记宋国权，副省长何树山出席会议。

会议指出，对长三角一体化发展高度重视，亲自谋划、亲自部署、亲自推动，多次发表重要讲话、作出重要批示，为长三角更高质量一体化发展指明了前进方向，提供了根本遵循。李强同志在长三角区域合作办公室调研时的讲话，既充分肯定了长三角一体化发展进入加快推进新阶段，又明确提出了深化长三角一体化发展的重点任务。推进长三角一体化发展是国家大事，更为安徽带来了史无前例的巨大发展机遇。我们要深入贯彻重要讲话和重要批示精神，按照李强同志讲话要求，坚持扬皖所长，强化分工合作，创新体制机制，推进重大项目，落实国家战略，切实当好长三角更高质量一体化发展的重要方面军，更好服务全国发展大局。

会议强调，要深刻认识长三角一体化发展上升为国家战略的重大意义，紧盯国家战略导向，紧盯长三角更高质量一体化发展，紧盯安徽长远建设，不断攻坚突破，务求取得实效。要全力配合国家有关部委做好长三角一体化发展规划纲要的编制工作，聚焦长三角一体化发展三年行动计划的安徽任务，明确分工，压实责任，倒排进度，一项一项抓好落实。要助力和支持长三角一体化示范区建设，复制推广示范区制度成果，探索区域协调发展新模式。要坚持以项目化带动一体化，深入研究事关安徽发展的战略性、长远性、根本性、特色性、融入性等问题，推动一批重大平台、重大项目、重大工程、重大事项落地。要充分发挥合肥综合性国家科学中心的优势，着力打造“四个一”创新主平台和“一室一中心”分平台，推进以高科技、新领域和基础设施为主的“高、新、基”全产业链项目工程建设，形成集原始创新、技术创新、产业创新为一体的高质量项目体系，为安徽深度融入长三角一体化发展提供强劲动能。(宗禾)

申达股份我也很看好，所以列入第一梯队。关键他在青浦真有地，不仅如此，炒自贸区扩容也少不了他。两千多亩的工业用地，随便卖一个厂区就八个亿，而它有22个子公司。隐含价值不可估量。

汉得信息也会涨。