稀土应该会有一次反扑,不要随意割肉 或 补仓 出于谨慎考虑,在下一次 市场热捧中 套现
国产复合材料最高等级 歼20战斗机的T700级碳纤维,领先F-22 却是T-300材料。
碳纤维复合材料 优点是密度低,帮助飞机减重,缺点 工艺复杂,生产过程不好控制。 中建材 属下中复神鹰碳纤维 满负荷稳定运行国产千吨级T800碳纤维生产线,关键技术和核心装备均为自主研发和设计,可惜非上市公司。
上世纪
80年代研制的美国
波音757和波音767客机的复合材料只占总重
4%;
上世纪90年代研制生产的波音777和欧洲空客A340的复合材料用量突破10%,
上升到11%和14%;21世纪初 欧洲空客研制生产的最大民用客机A380,复合材料的比重达到
25%;
21世纪最新投入使用的波音787和空客A350,其复合材料的用量
高达50%和52%。先进复合材料用量占飞机结构总重的多少,在某种程度上已经成为评价该飞机技术先进程度和市场竞争力的重要指标3777军工碳钎维 在38-40元左右 可能有投机机会,但不要参与,中线看市盈率偏高 。军工产品有特许性, 产品性价比 一般并不高,较难在广阔的民用推广。
染料 6352 2099 2440 ,化工6810 躺在目前买价 关注