重大突破!国产无人驾驶迎弯道超车机会,万亿美元市场需求静待爆发
2019/04/02 07:57
计划到2020年,中国智能网联汽车新车占比达到50%。
4月1日,据中国科学报报道称,近日西安交通大学与清华大学、中科院自动化所等单位合作,在《科学—
机器人学》上发表论文,报道了该联合研究团队历经10年实现的一种无人驾驶测试与验证的平行计算框架及其系统。
实现无人驾驶是
人工智能领域面临的重大挑战之一,应对这一挑战需要发展一种新的图灵测试方法,以测试和验证无人车对复杂交通场景的理解和行驶决策能力,进而推动无人驾驶技术的发展。研究人员已构建了人在回路智能测试模型,使系统具有在人类指导下自动自我升级的认知机制,同时引入对抗式学模型,以自动生成新的任务实例。这些任务实例可以呈现复杂、动态的交通场景,促使无人驾驶车辆进一步提高适应复杂环境的能力。
据了解,国家发展改革委员会此前发布的《
智能汽车创新发展战略》提出计划到2020年,中国智能网联汽车新车占比达到50%。根据
赛迪顾问预测数据,到2020年车辆智能网联产品市场可达千亿级别,市场潜力巨大。
短期来看,智能网联汽车仍处于导入期,而受益政策落地加速推动,一些前端性行业,如车联网、智能驾驶辅助系有望率先快速发展。预计到2021年全球的智能网联汽车产业规模将达到2万亿美元,汽车的智能化和网联化是产业发展的明确趋势。
相关公司方面,无人驾驶 板块显示:
万安科技:公司在ADAS系统领域在感知层、决策层及执行层三大端口均已完善布局。此外公司在车联网方面参股投资了飞驰镁物,目前持有其14.4402%股权。在高级驾驶员辅助系统方面,目前处于研发、测试、路试阶段。
万集科技:公司有自动驾驶相关的激光雷达产品和2X产品,目前可以生产基于LTE-V协议的RSU和OBU,并且已经在重庆、天津、西安、河北、江苏多地多个测试场进行了测试,同时OBU也通过了车规级测试。公司正在积极探索C-V2X在智慧高速、智慧城市的应用。