颠覆传统，华为汽车重磅来袭

设立共享单车公司，共享整个共享单车上千亿价值链，进一步提升公司竞争力和盈利能力。根据最新的人口普查数据，目前中国城镇人口共计2.2 亿户。根据我国产业信息网数据显示，城镇人口中每百户居民拥有65 辆自行车，渗透率为65%。假设在自行车居民中一半有使用共享单车出行的需求，其中每户居民平均两次，则每天将会有0.77 亿次共享单车出行。若以单次使用一次计费，则每年共享单车的潜在市场将达218 亿元，加上上下游产业和增值服务，整个共享单车价值链价值将达到千亿规模。

公司以充电站为载体，志在无人驾驶基础设施平台运营。公司志在以分布式光伏，储能技术为基础，以充电站为载体，布局无人驾驶基础设施平台运营。公司创新商业模式，建设的完全是下一代充电站。“蘑菇云”将提升土地利用效率，并引入立体式停车、购物等商业项目。

　　后市分析：该股今日强势涨停，后市有继续冲高动能。

今年10月初在德国举行的第30届世界电动车大会，伊戈尔作为唯一的磁性器件制造商亮相，备受关注。瞄准风口，新能源汽车及充电设备应用的磁性器件将是伊戈尔重点发展的产品之一。
为保持产品的生命周期延伸，伊戈尔的环型变压器也从原来在家用电器、工业控制系统、低压照明的应用发展到在太阳能逆变器等领域的应用。
“根据国内外市场情况的差异，我们将继续注重业务的差异化发展。”黎伟雄表示，与国内大多电缆埋在地下不同，国外很多还是在用电线杆，柱上式变压器和配电变压器都主要针对国外市场。
除了轨道交通、清洁能源、光伏产业、风力发电技术等领域，未来伊戈尔还将继续加大LED驱动电源方面的产品研发。
“近年来伊戈尔LED中小功率驱动电源已经成为应用于户内的办公、商业、家居领域的行业领先者，未来智能照明将引领潮流。”黎伟雄说，接下来，伊戈尔将加大LED驱动电源智能控制方面的产品开发和销售，保持行业优势，继续领跑。

兆新股份04月01日资金揭秘

今日兆新股份主力净流入额达942.39万元，净占比4.41%， 其中超大单净流入额574.12万元,净占比2.72%， 大单净流入额368.26万元，净占比1.74%。

楼主热点抓的不错，我晚上分析一下，谢谢楼主分享！

华为汽车：与5G技术结合，充电十分钟，续航一千公里 

中国通信巨头华为将与汽车巨头大众奥迪合作，于2020推出5G联网车，这将允许车辆通过。
通过V2X通信技术，实现更安全的半自动驾驶。
6月6日，上海浦东高速公路901号科技园已经改造成一个小型华为试验场。在测试运行中有一个改进的特斯拉模型X。华为研究工作人员拆掉了原车电池、电机等关键部件，并安装了全新的电池、电机和控制软件系统。

纯电系统，600公里续航能力。威马汽车采用的是一套纯电动系统，最高续航可达600km，也就是说充一次电跑个跨省距离好无压力。
快速充电，半小时彻底搞定。汽车从亏电到充满电仅仅需要30分钟，车主们再也不用担心电量不足了。
良心定价，11万元起。为的就是要让中国人都能买得起本国生产的智能轿车。
外形炫酷，科技感爆棚。尾单采用横贯式的设计，隐藏式门把手，门把手自动弹出。内饰也是十分惊艳，中控部分采用了一整块大尺寸液晶屏幕，比奔驰 E 级车还大，而且还可以根据使用者需求自由旋转。
充电半小时，续航600公里。当续航里程超过了满满一箱油，那几百年未变的加油站，也从未像今天这般惶恐！

因为，5G时代正在走来，而汽车作为万物互联中的重要一个维度，将像今天的智能手机一样，成为未来争夺的重要阵地。
除了谷歌开始玩命地研发无人驾驶外，苹果也开始动手，悄悄地造车，而且苹果造车业务的轮廓，已经基本成型。
苹果已经在加州购买制造用地，为了苹果汽车做准备，并且大肆从特斯拉、福特等车企挖人，服务它的造车大业。

作为业内的大佬，华为对智能电动汽车的重要性，当然心知肚明。在无人驾驶领域参与竞争，华为也已悄悄做了大量研发和测试。
现在华为的无人驾驶技术，已经近乎成熟！
在中国移动与华为搭建的真实的5G网络环境下，无人驾驶车辆上安装的多个高清摄像头将240度驾驶视角的多路高清视频实时回传到远程驾驶台，现场实测上行传输速率达到50 Mbps。
基于5G的高可靠和超低时延的方案，整个车辆编队步调一致，车辆间的安全距离也可缩小，直接降低风阻造成的燃油消耗，同时使整个车队的安全性也得到保障。
前段时间，华为终端手机产品线总裁何刚在微博全文转发媒体报道，内容是，华为联合奥迪开发5G联网汽车，有望2020年前问世。

该报道称，该技术名为V2X通信，已在江苏试测，可以自动识别道路交通状况、信号灯状态以及道路指示牌，智能化控制车辆的前进速度，以方便导航实现半自动驾驶等。
一旦测试成功，到2020年，这项技术有望覆盖全国90%的城市基础道路及高速公路。
无独有偶，前短时间，华为在深圳坂田基地就与奥迪的前期合作进展进行了介绍，华为LTE产品线总裁熊伟透露，今年华为将覆盖10万网联车。

谢谢分享

中国充电联盟2019年度工作会议在北京召开。中国充电联盟理事长董扬表示，2019年充电设施产业将迎来最好的一年，各部委已经沟通意见，要求各地方政府不要补车，要补充电充电基础设施，要求地方政府出台详细的实施办法。除了财政补贴外，政府还将加大各相关部门间的统筹协调力度，解决充电建设用地、电力接入、配建预留以及运营盈利难等共性问题。利好充电桩及新能源汽车板块。

公司主营精细化工、室内环境治理、生物降解材料、新能源太阳能发电、新能源汽车运营、新能源汽车充电投资

公司点评：设立共享单车公司，进一步促进光储充一体化战略落地 

兆新股份( 002256 )

事件：1月13日，公司发布《关于对外投资设立合资公司暨关联交易的公告》，公司拟与乐途宝科技在深圳共同投资设立“深圳市嘟嘟单车网络科技有限公司”。

点评：

设立共享单车公司，共享整个共享单车上千亿价值链，进一步提升公司竞争力和盈利能力。根据最新的人口普查数据，目前中国城镇人口共计2.2 亿户。根据我国产业信息网数据显示，城镇人口中每百户居民拥有65 辆自行车，渗透率为65%。假设在自行车居民中一半有使用共享单车出行的需求，其中每户居民平均两次，则每天将会有0.77 亿次共享单车出行。若以单次使用一次计费，则每年共享单车的潜在市场将达218 亿元，加上上下游产业和增值服务，整个共享单车价值链价值将达到千亿规模。

乐途宝科技是一家专注于互联网共享出行定制平台，由一帮来自阿里、腾讯、百度、华为等同学圈发起创立，具有强大互联网基因。其利用互联网技术，将线下向线上迁移，智能汇聚相似出行需求。目前己涉及嘟嘟共享巴士、嘟嘟共享租车（Ponycar 分时租赁）业务，覆盖深圳、北京、广州、上海、香港等十多个省市和地区，累计接驳近亿人次，是目前国内专业互联网共享出行龙头企业之一。

公司本次与乐途宝科技合作经营共享单车业务，是公司投资嘟嘟巴士、嘟嘟共享租车之后的又一产品上线，通过共享单车租赁模式解决打车费钱、走路费时、自带费事“最后一公里”的出行难题，覆盖城市长、中、短距离出行需求，形成嘟嘟巴士、嘟嘟租车、嘟嘟单车业态互补、协同效应。本次嘟嘟单车业务的开展有利于公司构建新能源运营生态圈的绿色出行生态，有利于“互联网+智慧能源+绿色出行”的完美整合；结合公司以城市网、高速公路网布局的集中式、智能化光储充停车站与嘟嘟共享出行多样化、个性化用车场景的线路规划和经验，通过标准化的城市复制相互促进、有机结合、协调发展的战略布局，提升公司核心竞争力和盈利能力。

构建光储充一体化网络，“四个全面”战略落地。公司将在积极布局光伏电站之外，进一步布局新能源车、储能、充电站和能源互联网四大业务。3 月，公司发布公告，公司拟以自有资金人民币800 万元收购斐然创投持有北京百能的全部股份即8%股权，并在上述股权交割完成后，公司向北京百能增资人民币7975 万元，认购北京百能5525 万股，上述股权转让及增资扩股后公司持有北京百能51.078%的股权。北京百能业务布局于储能型光伏电站、智能微电网、储能电力银行、新能源汽车充电站和光伏电站智能运维等领域。同时规定，承诺北京百能2016-2018 年净利润达2000、4000 和6000 万元。在储能型光伏电站领域，以储能电力银行的模式提高电站的经济效益，并实现光伏发电功率平滑，削峰填谷等应用；在新能源汽车充电站领域，北京百能与中国交通建设股份有限公司的全资子公司中国公路工程咨询集团有限公司签署了《电动汽车充电站战略合作协议》，双方拟通过组建合资公司的方式在全国各主要区域及路网投建光储一体化新能源汽车充电站，形成“四纵两横三环”的城际快充网络；锌溴液流电池是国际主流储能技术之一。北京百能拥有锌溴电池关键材料规模化的生产能力，己建成包括隔膜、极板、电解液等电池关键材料和电池组件的生产线，掌握了材料配方及生产工艺，生产成本降至国际同类产品的三分之一；具有电池生产与系统集成能力。北京百能为自己定了短中长期发展目标，通过战略布局，抢占市场资源，并购和消化吸收储能技术，实现储能技术的商业化和规模化发展。在建立光储充一体化网络方面，6 月13 日，公司发布《关于对外投资设立全资子公司的公告》指出，公司以自有资金在北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、郑州、景德镇、咸宁、无锡、东莞、惠州、汕头、潮州、青海湖等十五个地区分别设立全资子公司，推进公司光储充一体化。与此同时，公司于近期设立兆新智慧停车充电有限公司，注册资本为人民币50000 万元，是为满足公司战略发展的需要，推动公司在新能源运营生态圈的布局与发展，加快实现公司构建以新能源电动车为核心的新能源运营生态圈的目标。

实际控制人持续增持股票，彰显对公司转型升级的信心定力。公司实际控制人、董事长陈永弟先生计划在2016 年12 月13 日至2017年1 月12 日期间，拟通过深圳证券交易所允许的方式增持公司股份，累计增持约为440 万股，增持比例0.2333%。

光伏业务快速增长，新彩虹诞生。前三季度，公司营业收入同比增加28.47%，净利润同比增加112.9%，变动原因主要是光伏业务收入的增加、政府补助和处置资产投资收益增加。半年报显示，从分业务来看，光伏发电业务实现营业收入0.28 亿元，同比增长 503.40%，毛利率高达63.40%，说明公司已经初步完成了转型，光伏业务已经成为公司业绩新的增长点。与此同时，公司于去年对公司名称及证券简称进行变更（英文名：Shenzhen Sunrise New Energy Co., Ltd. 中文名：兆新股份），彰显公司转型升级的决心。