氢见未来：潜伏亿华通影子股的时机来了！

第二批科创板名单公布，仍然不见真正行业独角兽的身影。*那么，市场千呼万唤的行业独角兽，哪家最有可能率先登陆科创板呢？

我认为是氢能第一独角兽——北京亿华通。

首先，亿华通有这个愿望和需求。
管理层当然希望蚂蚁金服、今日头条登陆科创板。问题是这种量级的独角兽，融资渠道畅通，对资本市场的生态期望更高，故对科创板目前都只保持观望态度。亿华通则不同，2013年从清能华通改制成亿华通，2016年登陆新三板，目的都是借助资本市场快速成长。2018年9月4日，亿华通向北京证监局报送了首次公开发行股票并上市辅导备案材料。2019年月在亿华通承担的“高环境耐受性燃料电池系统产品研制”项目接受北京市科学技术委员会验收时，公司相关投资人透露，亿华通有望登陆科创板。

其次，亿华通有实力成为科创板的一张名牌。
作为氢能第一股，亿华通是清华大学节能与新能源 汽车工程中心的产业化实体，是中国电动汽车百人会的发起单位。公司一直专注于燃料电池动力系统为核心的新能源汽车核心技术研究，从“十五”规划到“十二五”期间，持续承担科技部863电动汽车重大专项所属的燃料电池城市客车研发项目。

亿华通一旦成功登陆科创板，有哪些影子股受益呢？

一、参股影子股
1、首选：宇通客车 ，全资子公司西藏康瑞盈实投资有限公司是亿华通第三大股东
2、次选：东旭光电 ，亿华通第四大股东，持有亿华通5.51%
3、备选：
茂化实华 ：通过亿华通第二大股东北京水木扬帆创业投资中心间接参股；
康盛股份 ：持有北京亿华通的股份数量约为43万股。

二、深度合作

1、首选：滨化股份
1）滨化股份与亿华通合资滨州氢能，主要是为加氢站提供氢气。
2）滨化和亿华通背后都是清华系，关系盘根错节。
3）滨化第一副董事长zhude权，同时是清华工研院的副院长、北京工研科技孵化器法人、亿华通董事。在他的主导下，滨化与亿华通合作的想象空间巨大。

2、备选：雪人股份
雪人股份是加拿大水吉能公司第一大股东，而水吉能公司与北京亿华通科技股份有限公司签署了关于氢能合作第二阶段战略框架协议，在氢燃料电池动力系统、加氢站网络建设及运营等领域开展深度合作。