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日照港600017:“一带一路”视野下的新格局

19-03-27 10:47 4979次浏览
Leo牛
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日照港:“一带一路”视野下的新格局

来源:日照日报 2017-08-17 09:38:08

日照因港立市,因海而兴。

作为我国沿海的主要港口,“一带一路”的重要枢纽日照港素有“两港通四海,一桥系欧亚”的美誉。今年以来,在我市“一个目标、三个导向、五大战略”总体发展思路的引导下,日照港在攻坚克难中锐意进取,在改革创新中发展提升,港口转型升级取得系列新突破。
日照港以“加快港口发展、推进转型升级”为首要任务,积极对接“一带一路”国家战略,进一步加大市场开发力度,积极参与韩国、中亚地区的产业合作与经贸交流,延伸国际物流供应链和产业链,打造出连通与韩国、与中亚等国家和地区之间经贸往来的快速通道,加速互联互通的有机融合。

通过打通“点”,不断融入“路”。如是,构成了日照作为“21世纪海上丝绸之路”战略支点的总体框架———

陆向:延伸货物运输新通道

5月27日,由日照通往成都、欧洲的“照蓉欧”集装箱国际班列开通,打开了日照港通往中亚和欧洲地区的集装箱货物运输新通道。

“装卸效率高、铁路交通便利、服务质量好!”山西建邦集团业务总经理张锐说出把日照港作为出口首选港口的原因。

“现在每天进出港口的列车有40多对,货运吞吐量达33万吨,全年可超过7000万吨。”日照港集团生产业务部铁路大客户服务中心主任金新文介绍,随后日照还将开通“日照—霍尔果斯—中亚”跨境班列日照港成为同时拥有2条分别通往中欧、中亚地区班列的港口。

海向:开辟海上新航线

航线的开通不仅需要港口具有充足的货源,还要求港口具备现代化的装卸作业水平和硬件设施支撑。

目前,日照港已开通各类航线30余条;

拥有30万吨级、20万吨级矿石专用泊位3个,年接卸能力1亿吨以上;

规划建设4座大型原油码头,目前已建成30万吨级码头3座,其中2座已正式投产,第三座将于今年年底生产试运行,全部建成后将使日照港原油运输能力超过1亿吨……

让强势更强,让优势更优。一连串数字的背后是日照港雄厚实力的最好体现。

立足巩固大宗干散货运输优势,日照港全面推动“箱、油、商、工、金”协同发展,不断扩大“箱、油”市场份额和综合竞争力,致力于打造全球重要的铁矿石分拨基地、全国重要的原油进口中转储运基地、全国最大的粮食进口分拨基地等全国一流港口物流综合服务平台和全国一流的大宗商品 交易中心。

“力争到2021年,实现港口吞吐量、吞吐能力双双新增1亿吨,全港吞吐量达到4.5亿吨以上,把日照港建设成为‘一带一路’综合性枢纽港和示范港。”日照港集团党委书记、董事长蔡中堂说。

围绕提升服务能力,日照港集团未来计划投资360亿元以上,建设十项港口重点建设项目,包括煤一期南移、石臼港区西区集装箱化改造、石臼港区南三突堤码头、岚山港区南区15号泊位等。与此同时,力争到2021年,新增生产性泊位26个,新建、扩建航道98公里,逐步实现“东煤南移”“南散北集”,全面提升港口服务能力和服务层次。

走出去:做港口管理输出的先行者

日照港集团总经理刘国田表示,“日照港主动对接,积极开展海外业务合作,开拓国际航线,大力发展海铁联运、过境运输,全力打造‘一带一路’具有影响力的重要节点港口”。

“日照港集团在海外第一个码头运营管理项目,已经正式投入运营”。卡西姆港燃煤发电项目是巴基斯坦目前在建最大单机容量且最先进的火电站,由中巴政府共同组织规划,是落实中巴经济走廊的标志性项目,也是日照港第一个海外码头运营项目。

5月14—15日,“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。期间,日照港集团、中国电建 集团国际工程有限公司、盐田港 集团与马来西亚凯杰发展有限公司四方联合签署了马六甲皇京港项目投资合作框架协议,通过参与项目的规划、建设及运营,将为日照港的海外发展带来重大发展机遇。

港兴,则市荣。这既是日照港在全市改革发展中的定位,也是日照市对港口寄予的历史重托。

在新一轮发展浪潮中,生机勃勃的日照港,正随着“一带一路”的深入推进,奋力驶向精彩未来的崭新航程……
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评论(65)
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热门 最新
Leo牛

19-03-27 13:57

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 作为各位牛散们的公用研究员,我只是提出策略。

最后是否拍板,还需要各位大哥们决定。

感谢大哥们支持我的研究!!!
Leo牛

19-03-27 13:50

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 上文中的地图,战略价值较大。

日照,实际上连接了陆上丝绸之路和海上丝绸之路。

是陆上丝绸之路和海上丝绸之路唯一的连接点。

请看地图:

 
 
Leo牛

19-03-27 13:46

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“日照—中亚”班列开启丝路“快递”新通道 


2017-09-12 18:11


近年来,在国家“一带一路”的大背景下,港口不断发挥自身优势,通过打通“点”,不断融入“路”,共同构成了日照港作为“21世纪海上丝绸之路”战略支点的总体框架。

9月12日上午,在日照港西港区集装箱专用线场站,随着火车鸣笛声响起,满载41个集装箱的列车缓缓驶出,标志着“日照—中亚”集装箱国际班列正式从这里首发。
据了解,该班列将从霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦及土库曼斯坦等中亚国家,每周一班,全程7700余公里,运行15天左右。主要运载汽车配件、数控机床、塑料制品和日用品等货物。

近年来,日照港在稳定原有业务的基础上,不断寻找自身能力的突破口,从今年五月份开始着手筹备并成功开通“日照—中亚”集装箱国际班列。在此基础上,既可为日照港原有两条航线提供更加稳定的货源,还将加速港口与中亚各国的交流,让日照港发挥出“一带一路”海上重要节点的作用,为日照乃至鲁南经济发展做出应有的贡献。
“日照—中亚”集装箱国际班列的开通能带来哪些便利呢?
“之前,我们的货物运输基本走青岛港连云港港两个港口,‘日照—中亚’集装箱国际班列的开通不仅给了我们更多的选择,而且降低了费用。”西中物流中国地区总监李正镐说。
据了解,以往,“日照—平泽”和“日照—釜山—群山”两条外贸航线仅能满足中韩两国的贸易需求,随着“日照—中亚”班列的开通,韩国出口的货物通过两条贸易航线来到日照后,还将通过“日照—中亚”班列转运至中亚五国,极大拓展港口业务范围。
9月6日,在哈萨克斯坦举行的阿斯塔纳世博会中国馆山东周系列活动拉开帷幕。在山东助力绿色丝路“一带一路”项目合作推介洽谈会上,日照港与当地企业签订友好合作协议。与此同时,随着“日照—中亚”集装箱国际班列的开通,大量货物将通过这条班列被运往中亚,哈萨克斯坦便是其中的重要一站,这也是日照港结合阿斯塔纳世博会在“一带一路”上结出的重要硕果。

日照港还开通了哪些国际班列及航线?
面对“一带一路”,日照港主动“走出去”,先后实施了巴基斯坦卡西姆港卸煤码头、马来西亚皇京港合作等项目。不仅如此,还开通了日照通往成都、欧洲的“照蓉欧”集装箱国际班列,开通了“日照—澳大利亚”“日照—中东”件杂货班轮航线。
(新媒体记者 许晓)
Leo牛

19-03-27 13:40

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002040南京港也封板了
Mangopan

19-03-27 13:32

0
牛哥贴一出。。立马出现大资金扫货出场
Leo牛

19-03-27 13:10

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 周末去外地参加了一个婚礼。主人安排食宿,闹了三天,很是喜气!

东北妹子嫁给了湖北小哥。

祝两位百年好合!!!!!
Leo牛

19-03-27 13:07

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感谢!
地狱前线

19-03-27 12:08

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支持牛哥
Leo牛

19-03-27 11:40

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  601008 连云港  连续封板。

日照港和连云港的直线距离不到100公里。日照港是难道一见的深水良港。
 
 

日照,因为是中国第一个见到阳光的城市,所以命名为日照市。由此可见日照港的地位优势。
Leo牛

19-03-27 11:11

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范爱军详解“一带一路”山东机遇 日照港具有特别优势


2015-10-21 18:19:00来源:大众网作者:马骏骥


山东大学教授、博士生导师范爱军作主旨演讲。

记者 王长坤 摄大众网济南10月21日讯(记者 马俊骥)今天上午,山东企业“走出去”发展研讨峰会在济南举行。山东大学教授、博士生导师范爱军作题为《“一带一路”互联互通与山东经济发展》的主题演讲。范爱军从“一带一路”战略与互联互动;“一带一路”为经济发展提供了新的机遇和“一带一路”战略与山东经济发展三个方面为山东企业讲解“一带一路”机遇,解读当前经贸热点。

在今天上午的峰会上,山东大学教授、博士生导师、山东大学经济学院学术委员会主任、山东大学国际贸易研究所所长、山东省外经学会副会长、享受国务院特殊津贴专家范爱军作题为《“一带一路”互联互通与山东经济发展》的主题演讲。范爱军认为,互联互通是“一带一路”的重要国家政策,可归纳为政策沟通、设施互通、贸易畅通、资金融通、民心相通五点。“一带一路”互联互通为经济发展提供了很多机遇,首先就是解决了外汇储备过剩和产能过剩的问题。

“一带一路”互联互通还为企业发展提供了众多机遇。范爱军举例说,美国的汽车工业对美国橡胶业、玻璃业、机场、半导体行业、铝材行业、钢铁行业等各行各业都产生了巨大的带动作用。“一带一路”战略中,中国的高铁出口将产生的带动作用更是不可估量,将会提供众多发展机遇。

范爱军引用数据说,“一带一路”互联互通可以帮助解决我国油气矿产资源的对外依存度,开拓战略纵深。2014年,我国石油对外依存度59.5%,进口3.08亿吨,天然气依存度32.2%,通过“一带一路”,可以解决多个来源。“一圈一带”打通了资源新通道,确保了国家安全。“中国的资源主要来自马六甲海峡,特别是石油,60%要走马六甲。一旦被封锁该怎么办?‘一带一路’也有一些新的思路、新的想法。”范爱军说。

范爱军认为,中国经济过于依赖东部,发展不均衡,“一圈一带”战略对于开拓战略纵深,推动西部大开发战略,均衡中西部地区发展具有非常重要的战略意义。

对于“一带一路”与山东经济发展问题,范爱军认为,山东众多企业,特别是装备制作业企业可以通过“一带一路”走向世界。“比如山东生产的高铁列车,可以说是山东的优势产品,可以通过‘一带一路’走向世界。”范爱军说。另外,在“一带一路”战略规划中,日照港的位置特别具有优势,要建设好日照港等“一带一路”海上战略支点。

 范爱军认为,中韩自贸区和未来的中日韩自贸区建设中,山东可以发挥好先导区的作用。“邻居是不可选择的,只能把关系处好。”范爱军说,在中日韩自贸区建设中,山东具有非常明显的地域优势,他以正在规划当中的中韩海底隧道、日韩海底隧道举例说,如果这两条海底隧道建成,中日韩合作山东将最受益,成为重要的机遇。
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