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加氢站概念会爆发吗

19-03-25 21:06 13357次浏览
嫩草喂老牛
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推动加氢站建设直接写入今年两会《政府工作报告》,顶层设计开始启动。各大企业集体发力,加氢站建设百花齐放:中石化 3月25日在2018年报中首次加入“推动加氢站、充换电站取得实质性突破”。地方政府规划明确,2020年加氢站数量或将超过100座。而前端加氢、制氢等核心技术,加氢制氢(加氢站)将是整个产业链最先启动的环节,相关上市公司直接受益,值得关注。



1、雪人股份(002639 雪人股份一个公告引发2连板,今天强势不减。

雪人股份3月21日早间公告称,公司与重庆两江新区管委会、重庆市经信委签署了《投资燃料电池发动机及其核心零部件制造项目合作协议》。项目拟总投资45.5亿元,将通过三期建设,最终达到年产10万套燃料电池发动机及电堆等核心部件的产能。同时在重庆市分期建设35座加氢站

2、鸿达兴业(002002在投资者互动平台上回复建有8座加氢站,这个不错,可以跟踪。

鸿达兴业互动回复称,公司全资子公司乌海化工收到内蒙古自治区乌海市发展与改革委员会的项目备案批复文件《投资项目同意备案告知》,同意乌海化工在乌海市海勃湾区、海南区、乌达区共计建设8座加氢站,目前公司正在积极推进加氢站项目建设。

3、美锦能源(000723

今晚的公告:关于与嘉兴秀洲高新技术产业开发区管理委员会签署《合作框架协议》的公告,美锦能源等资本拟成立氢能产业联盟,在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。产业园总体规划用地2000亩,预计总投资100亿元
自本协议签署后,在嘉兴管委会的指导及协助下,美锦能源将利用自身在氢能布局优势,积极引进氢能产业投资项目落地嘉兴管委会区域,相关投资项目包括但不限于整车、电堆、制氢、储氢装备项目(具体落地项目根据后续沟通协商内容确定);美锦能源将积极搭建氢能基础设施建设运营平台,并积极利用嘉兴管委会本地金融资源,发起设立氢能源产业基金,用于产业链重大项目投资。

美锦能源副产氢5亿立方米;加氢站,控股锦鸿氢源科技有限公司60%股权,锦鸿氢源从事加氢站建设运营:整车,控股佛山飞驰51. 2%股权(飞驰是2018年燃料电池汽车销量第二企业); 膜电极,公司持股45%的投资公司鸿锦控股广州基51%股权(鸿基是膜电极明星企业)。


本帖仅为个人观点,不作为如何人如何投资依据。欢迎补充资料,讨论。
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评论(152)
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热门 最新
擒龙捉妖手1

19-03-26 08:35

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江特电机,底部回调充分,随时可以连板爆发的氢燃料
嫩草喂老牛

19-03-26 08:18

0
氢燃料电池汽车比目前所有的纯电汽车都要“走得远”,加一次氢基本上可以跑500公里以上。同时又没有长时间充电的烦恼,加一次氢只需几分钟就能搞定。最最重要的是它对大气没有污染,尾气只有水。
嫩草喂老牛

19-03-26 08:10

0
嫩草喂老牛

19-03-26 07:11

0
lovelily

19-03-26 07:07

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地方政府和企业抢跑
嫩草喂老牛

19-03-26 07:04

0
刘河马

19-03-26 07:02

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还有一个康盛股份,巨牛。已经量产新能源车,参股亿华通科创
转运须低调

19-03-26 00:29

0
俗话说,大树底下好乘凉
我还是更看好滨化股份
与国内氢能源第一独角兽亿华通在共同的“老子”清华工研院的推动下,
想象空间巨大。。
而滨化的幕后推手,
清华工研院副院长、滨化董事zhude权

恰恰正是中国氢能应用的重要鼓吹手和推动者
 
 
嫩草喂老牛

19-03-25 23:52

1
  
嫩草喂老牛

19-03-25 23:45

0
有分析认为,基础设施不完善、成本居高不下、加氢难等问题拖累燃料电池汽车商业化的步伐。燃料电池汽车迈出从实验室走向市场的关键一步,需要政府、企业等多方的携手支持。
“我国急需加强氢能源基础设施尤其是加氢站的建设发展,理顺整个氢燃料电池汽车产业生态链,以此推动我国氢燃料电池汽车产业健康、快速发展。”王凤英代表如是说。
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