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银邦股份300337 为国产大飞机供应3D打印的关键零部件。

19-03-13 10:54 4624次浏览
Leo牛
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银邦股份300337



不到5元的低价小盘股。却是大飞机板块的龙头。

为何这样说??

请看2017年的互动易消息。

网友发表于 2017-05-04 16:11:00
请问中国商用大飞机C919上的23项3D打印零件是贵公司子公司飞而ks产的吗?

银邦股份:
您好,是公司参股公司飞而康通过3D打印生产的,但不是23件是28件。谢谢。

(来自 互动易) 答复时间 2017-05-10 16:29:00
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评论(75)
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Kun于

19-03-13 11:15

0
这两天晚上战机飞个不停,,卖了利君就买它了
gghmsq

19-03-13 11:14

0
兴业股份(sh 603928 )  超跌芯片+国产大飞机
lxtkjwm

19-03-13 11:14

0
顶贴
lxtkjwm

19-03-13 11:09

0
 银邦股份 300337   盘子小,股价低,股性活,题材牛…………具备妖股一切属性。
lxtkjwm

19-03-13 11:06

0
又一只妖股要诞生了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Leo牛

19-03-13 11:02

0
银邦的子公司飞而康是国内目前唯一一家可大批量、自主生产、运营销售满足国际航空标准的钛合金粉末公司,并在航空航天、汽车、生物医药等应用领域取得资质认证。

目前,飞而康的3D打印业务主要集中在航天航空和医疗领域。

在航天航空领域,飞而康是商飞唯一的合格3D打印零件供应商,试飞的C919装了公司生产的31个零部件,从机舱门到发动机,多个关键部位都有应用,单个价格也从几万元到几十万元不等。 
Leo牛

19-03-13 10:58

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银邦股份:消费军工航空三轮驱动 未来业绩提升可期

证券之星  18-05-1014:22

从业绩看,银邦股份上市以来并不尽如人意,但从新产品开发和应用看,公司创造了一个又一个辉煌:不仅成为国产大飞机主要零部件供应商,还向美国空客供应零部件。更重要的是,公司已“参军”,正为我国陆、空领域的一些重要军品提供关键零部件。
作为目前国内多金属复合材料产量最大、品种最全的企业,银邦股份近三年在铝合金复合材料行业排名全球前三位,铝钢复合材料技术处于国际领先水平,拥有国内最完整的3D打印产业链,产品广泛应用于汽车、轨道交通、航空航天、家电、手机、电站空冷、国防军工等领域。随着募投项目产能的释放,公司业绩有望进一步提升。
为消费领域巨头配套
银邦股份在上市前成功开发出电站空冷系统的核心材料铝钢复合带材,打破国际垄断,填补国内空白,为我国电站空冷系统国产化作出重大贡献。
但2012年7月上市后,公司发展并不顺利。公司负责人说,通过大量投入,产能虽然从5万吨扩大到20万吨,但市场不可能一下子撑满。每年要计提1亿多元的设备折旧,直接连累公司业绩,2015年公司还首次出现巨亏。
从2016年开始,产销量稳步增长,“每年增幅大概在百分之二三十”。公司负责人表示,目前,公司基本跨过了经营盈亏平衡点,净利润正逐步回升。在研发方面,公司依旧舍得投入,每年研发费用在营业成本中占比接近50%。近年来,公司陆续推出了多款铝和不锈钢的复合材料。
“这些新材料用途非常广泛,目前主要用在IH电饭煲等高端炊具和手机壳体、中框等上面。”公司负责人说:“我们的合作对象都是美的、格力、华为、小米等消费领域巨头。”
在IH电饭煲内胆材料上,银邦股份实现了国内市场70%以上的占有率,美的、格力、苏泊尔等都是其客户。飞利浦等国际巨头也向其采购新材料。今年,公司产品开始进入松下,并且是直接向日本供货,预计全年占松下采购份额的50%。
在手机应用上,公司先后接到了华为、三星、小米、魅族等企业对于铝和不锈钢复合材料的需求,用于开发手机后盖和中框等主要金属部件。公司负责人表示,使用新材料,不仅可以减轻手机重量,还可以降低中框成本一半。
据悉,银邦股份正在和国际某知名品牌手机合作,样品已生产出来,年内有望实现批量供货。
开拓军用材料市场
除了民用,银邦股份的金属复合新材料还进入军工领域。
2014年,公司与中兵材料研究院签署某型铝合金板材生产合同及战略协议。2017年12月,公司和隶属于中国航天科技集团有限公司一院(中国运载火箭技术研究院)的泰安航天特种车有限公司牵手,双方将展开紧密合作。
“银邦股份‘参军’主要是想发挥我们在基础原材料领域的一些优势,提升国家金属层状复合材料的综合性能,实现材料轻量化、适应不同环境对材料性能的要求等。”公司负责人表示。
银邦股份的新材料目前主要应用在一些重要军品的防护上。
据介绍,2016年,在首届中国军民两用技术创新应用大赛中,银邦股份获得银奖。在国内某军品材料的公开招标采购中,银邦股份以先进的技术指标和性能击败多家大型企业,获得第一名。
随着铝钢复合材料应用领域的不断扩大,2018年,公司首发募投项目有望在保持20万吨产能释放的基础上,进一步提升各项业绩指标。
布局航天航空领域
金属复合材料研发一路领先,3D打印领域也是力拔头筹。
记者来到公司参股45%的子公司飞而康时,已是傍晚6点多,硕大的几台3D打印机仍在打印零部件。
飞而康是国内目前唯一一家可大批量、自主生产、运营销售满足国际航空标准的钛合金粉末公司,并在航空航天、汽车、生物医药等应用领域取得资质认证。目前,飞而康的3D打印业务主要集中在航天航空和医疗领域。
在航天航空领域,飞而康是商飞唯一的合格3D打印零件供应商,试飞的C919装了公司生产的31个零部件,从机舱门到发动机,多个关键部位都有应用,单个价格也从几万元到几十万元不等。
C919成功首飞,也是银邦股份的一个里程碑。银邦股份和飞而康还在不断研发新的零部件,预计一架飞机上用3D打印零件会到150个以上。据中国商飞官网,C919目前订单总数600架,未来市场空间巨大,一旦进入批量生产,公司将大幅受益。
此外,飞而康还和国外航空巨头美国空客合作,“目前3D打印的零部件供货量还很小,处于配套磨合阶段,预计未来会逐渐增大。”
在医疗领域,飞而康把目光瞄准了义齿,并成功研发出用于制造义齿的钛合金粉末,目前已通过医疗行业质量体系认证。
公司负责人表示,3D打印业务近几年发展不错,每年都是以翻番的速度在增长,相信随着各种配套、认证的陆续完成,未来的发展速度还会更快。
Leo牛

19-03-13 10:57

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银邦股份:立足金属复合材料 助力C919圆梦蓝天

发布于2017-07-28 08:42

2017年5月5日,注定要被永载史册。这一天,我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机C919成功首飞,打破了欧美在大型客机领域的垄断地位,标志着我国正式进入中国民航新时代。

中国大飞机梦想之所以能够照进现实,离不开全国22个省市、200多家企业、36所高校和数十万人员的艰苦攻关和默默付出。其中,银邦股份参股子公司飞而康快速制造科技有限责任公司(以下简称“飞而康”)通过3D打印生产的28个零件装载在C919舱门上,为国产大飞机的成功首飞做出了卓越贡献。

成立于1988年、坐落在太湖之滨无锡市的银邦股份,经过近30年的跨越式发展,不仅成为国内规模最大的钎焊用铝合金复合板带箔生产企业之一,在3D打印领域的布局也已逐渐形成规模,成效显著。

“银邦股份经过股份制改造和成功登陆资本市场后,始终致力于铝合金复合材料、多金属复合材料及金属3D打印等新材料、新技术的研发生产和综合化发展,广泛布局汽车、轨道交通、航空航天、家电、手机、电站空冷、国防军工等领域,目前是国内多金属复合材料产量最大、品种最全的企业。”银邦金属复合材料股份有限公司材料研究院院长周德敬日前在接受新材料在线®专访时表示。

立足金属复合材料 领跑细分市场

银邦股份将近“而立之年”,一直在时代的变革中坚守实体,砥砺前行,通过不断创新,在激烈的市场竞争中保持良好的竞争优势。

据周德敬介绍,银邦股份成立之初,主要从事啤酒瓶盖、电容器铝壳、空调素箔、空调亲水箔等普通铝轧制材产品的生产。从2005 年自主研发了“钎焊用铝合金复合材料”之后,银邦股份开始涉足铝合金复合材料的生产,并逐渐扩大产品比重,完善产品类型。在铝合金复合材料的基础上,银邦股份又不断攻克技术难关,成功开发了电站空冷系统的核心材料铝钢复合带材,打破国际垄断,填补了国内空白,为我国电站空冷系统国产化作出了重大贡献,也开始了铝基多金属复合材料的生产阶段。

银邦股份上市前主营业务发展情况
“银邦已在多个行业领域替代了进口产品,并出口欧美、东南亚等国,在行业内具有很高的知名度,近三年在铝合金复合材料行业排名全球第2位,内资排名第一,铝钢复合材料技术处于国际领先水平。”周德敬强调说。

在周德敬看来,银邦股份技术不断取得突破、国际地位不断提升与公司强大的研发实力和产能释放有着很大关系。

作为江苏省认定的高新技术企业,银邦股份拥有多项国际先进的核心技术和多项国内专利,与北京科技大学和中南大学等知名高校建立了长期稳定的合作关系,引进工程院院士和国家973项目首席科学家各2人。

周德敬院长从事金属复合材料的研发25年,是国家“万人计划”创新人才、863项目首席专家和江苏省双创人才。据其介绍,银邦股份材料研究院35人的研发队伍全部拥有硕士以上学位,2016就研发新产品30多项。研究院负责主编了国家标准1项、行业标准3项,参与制(修)订国家及行业标准9项。

在研发实力不断壮大的同时,银邦股份IPO募投项目也已逐步释放产能。据介绍,银邦股份目前年产能由上市之前7.5万吨增至30万吨,未来产能还将进一步提升。

金属层状复合材料是利用复合技术使两种或两种以上物理、化学和力学性能不同的金属之间实现牢固冶金结合而得到的新型材料,可以满足对材料性能多样化的需求,在汽车、海洋工程、航空航天、机械冶金及家用电器等领域有着广阔的应用前景。

“随着汽车朝向轻量化发展,以及手机和家电等下游行业的发展,市场对于金属层状复合材料的需求还会进一步加大。”周德敬向新材料在线®透漏,银邦股份已供铝/不锈钢材料完全符合手机壳体和中框对加工、性能的需求,将是接下来规划和布局的重点方向之一。

银邦股份主营产品种类及应用
选择“参军”之路 布局3D打印

早在2012年银邦股份便成立全资子公司——无锡银邦防务科技有限责任公司(前身无锡银邦精密制造科技有限公司),专注服务军工领域。随着《关于经济建设和国防建设融合发展的意见》等一系列政策措施的出台,“军民融合”的概念多次被提及,今年更是上升为国家战略。银邦股份也在抓紧转型升级的步伐,选择响应“参军”之路。

公开资料显示,银邦股份在2014年与中兵材料研究院签署某型铝合金板材生产合同及战略协议,正式进军军用材料领域。2016年,银邦股份进一步开拓军用材料市场,在首届中国军民两用技术创新应用大赛中获得银奖。

“军民融合是兴国之举和强军之策,作为上市公司,银邦股份响应国家号召,选择‘民参军’主要是想发挥我们企业在基础原材料领域的一些优势,提升国家金属层状复合材料的综合性能,如实现材料轻量化、适应不同环境对材料性能的要求等。”周德敬表示。

在持续推进军工材料相关业务发展的同时,银邦股份在3D打印领域的布局也已取得成效。

2012年,银邦股份参与设立飞而康快速制造科技有限公司,从而进入3D 打印领域,2014 年完成增资(当前控股45%)。飞而康目前已成为3D打印全套解决方案提供商,也是中国国内唯一一家可大批量、自主生产、运营销售满足国际航空标准的钛合金粉末公司,在航空航天、汽车、生物医学等应用领域取得资质认证。

飞而康科技
“从原材料粉末到金属3D打印制品,我们拥有国内最完整的3D打印产业链。”周德敬对新材料在线®说,能够参与到国产大飞机C919的研制并助其成功首飞,对于飞而康和银邦股份来说,都是一个重要的里程碑。

据了解,C919上装载了28件3D打印钛合金零部件,由C919大飞机前机身和中后机身大部段主要生产商——中航工业洪都委托飞而康科技生产。这批3D打印零部件分别应用在C919前机身和中后机身的登机门、服务门以及前后货舱门上。

据中国商飞官网信息显示,C919大飞机已获得全球23家用户的570架订单。业内人士认为,C919大飞机成功首飞,将进一步促进我国大飞机产业的快速发展,还将有助于国产大飞机产业集群的加速成型,市场规模将达到万亿数量级,飞而康快速制造科技有限公司将凭借先进的金属3D打印技术为我国的航空事业做出重要贡献。$银邦股份(SZ 300337 )$
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