银邦股份300337 为国产大飞机供应3D打印的关键零部件。_Leo牛

Leo牛

19-03-13 14:13

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大盘失速

雷奥斯

19-03-13 13:54

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走势上来看配合大盘要回去踩年线了。等待

Leo牛

19-03-13 13:50

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F10资料里有：
航空零件及工装设计制造( 产品)5264.47 3554.87 67.53 19.06

雷奥斯

19-03-13 13:45

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问下牛哥，利君，供货C919是石锤吗

sxs730927

19-03-13 13:44

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加速买入，可惜了刚才打到平盘，没看见

Leo牛

19-03-13 13:41

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想想看，一架自动俯冲，冲击地面的飞机，是不是相当于一枚巨型巡航导弹？？？

呵呵了。

lxtkjwm

19-03-13 13:32

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明白了

Leo牛

19-03-13 13:29

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打字太急了，错别字很多，

更正一下，

是波音737 MAX 8

呵呵。

Leo牛

19-03-13 13:22

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大家低估了这个事情的严重性。我来给大家扫盲吧。

事情的逻辑是这样的：

全年印尼和今年的波音坠机事件，都是飞机自动向下俯冲，驾驶员拼命想拉起飞机，但是无济于事。

最终，飞机加速冲撞地面，机上人员全部遇难。

这个局面就是驾驶员和飞机成了搏斗的双方。

造成这种局面，只有两种可能性：

1.飞机的软件设计有严重问题。

2.飞机系统有后门，被不怀好意的人员远程遥控了。

我们善良的猜测是：飞机软件有问题。

国家民航总局，第一时间反应，就是要在事故第二天的下午六点前全部停飞波音777MAX8

而欧洲国家的反应更强烈，不光停飞，还严禁美国的波音777MAX8进入自己国家的领空。

为什么会这样？？？

想想看，一架自动俯冲，冲击地面的飞机，是不是相当于一枚巨型巡航导弹？？？

让这种危险东西进入国家领口里，其后果可能不堪设想。

所以，NO做NO die，最后都是自己害自己。

波音这次是自己把自己害了。

行业只有三个玩家：

中国商飞，空中客车，波音。

波音出事了，中国商飞、空中客车获益最大化。

中国商飞目前拿到了800多架订单，

而波音737max8的订单高达4000架。

波音的订单基本上黄了，这4000订单最终也只能流向中国商飞和空中客车。

C919在2018年12月28日就首飞成功了。

在它首飞成功前后，波音两次出现重大事故，

这就是中国大飞机板块崛起的逻辑。

天时地利人和，全在。

敬畏市场趋势

19-03-13 13:10

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这个比利君股份形态更好