位于
天津港保税区的空客亚洲总装线投产于2008年9月28日,是全球范围内继法国图卢兹和德国汉堡之后的第三条空客单通道飞机总装线,也是空客公司在欧洲以外的首条总装线。截至今年8月底,天津总装线已向16家中外航空公司交付378架A320系列飞机,其中总装交付24架A320neo飞机。在天津总装和交付的飞机实现与在欧洲制造的飞机标准完全相同。
“我们已从天津向非中国客户交付了12架飞机,我们的目标是将空客天津打造成空客在亚洲的制造中心,发展更多的亚洲客户。” 空客中国公司首席执行官徐岗告诉记者。
2016年4月,天津与空客公司双方将二期合作延长至2025年,并增加空客A320neo系列飞机的总装任务。同时天津总装线正式更名为空客A320系列飞机亚洲总装线,向亚洲地区航空公司交付飞机。
空客中国公司民用飞机首席运营官马福朗表示,空客亚洲总装线将逐步按计划增加产量,由目前月产4架于明年初达到每月5架,2019年末、2020年初实现每月6架的生产目标。
据彭博社报道,知情人士称,空客正在寻求在中国组装A330neo客机,以赢取更多飞机订单。空客可能会扩建天津总装线以组装A330neo飞机。
天保基建(
000965 )控股60%股权的中天航空公司持有空中客车(天津)总装有限公司49%股权,空客公司的经营范围为接收完全装配并经测试的飞机组成部分和所有相关零部件(总称“飞机部件”),向空中客车中国有限公司提供总装服务,包括飞机的总装、喷漆、地面测试和飞行测试,并向飞机交付中心移交经完全组装和测试的飞机。