卧槽！！同时参股《芯原微电子》《澜起科技》

全面推行注册制，中原高速再起一波？5倍市盈率的4元创投股！

还有芯原微电子

还有芯原微电子也投了，，看好！

上海贝岭是澜起科技的兄弟，受不受益

兄好，回帖的这份研报强烈推荐评级是哪一家卖房给的？有没有出处，如果市场认可中信给人保的卖出评级，那么这个中原高速的强烈推荐评级是要引起高度重视的。谢谢。

似过仓，股性不好

中原高速( 600020 )
“公路+金融”综合发展模式，兼具国企改革概念：中原高速为目前河南省交通行业唯一一家上市公司。近年来公司不断参股控股各种金融机构，致力于打造一个综合的类金控平台。随着国企改革的深入，公司国企改革特征逐渐凸显。
立足公路主业： 公司 2014 年度计划路桥通行费收入 29 亿元，上半年完成全年计划的 48.76%，较上年同期增加 6.38%，毛利率较上年同期提高 9.31个百分点。同时中央区域城市群规划政策落地，标志中国的城市群规划已迚入正式编制阶段，将对基础性的交通运输上市公司形成利好。
金控平台雏形刜现，金融板块严重低估：2014 年中原高速金控平台雏形基本搭建，目前大比例参股了信托、银行、保险、投资，公司参与筹备的保险公司已经获得牌照，未来公司可能继续加大其他金融牌照的获取。随着公司金控平台搭建完毕，金融业务对公司利润贡献会迚一步提升。
 投资建议：按照我们对 2015 年度相兲财务数据的预测，高速板块估值在120-135 亿，金融板块估值为 125 亿，公司总市值在 246-260 亿之间，目前股价仅仅反映高速公路估值，我们认为公司股价存在翻倍空间，我们给予公司“强烈推荐”评级，目标价 12.0 元。

中微半导体第一批登陆科创板板上钉钉，中原高速大比例参股半导体 今年3月中旬，根据
中微半导体第一批登陆科创板板上钉钉，中原高速大比例参股半导体
今年3月中旬，根据公开媒体的报道，正在共同支持中国商用飞机、京沪高铁、中国卫通、国盾量子和中微半导体等企业，使其有效利用资本市场发展壮大。可见，中微半导体是上交所官方钦定的独角兽，这是不容置疑的。在科创板即将开通的大背景下，中微半导体作为上交所官方钦定的独角兽，也必将成为最先登录科创板的企业！因此，通过旗下中原信托间接参股中微半导体的中原高速（ 600020 ），也就成为A股市场上最正宗的独角兽概念！没有之一！另外，除了中原信托间接参股的中微半导体，中原高速（600020）还通过全资子公司秉原投资控股公司，参股66家小型独角兽企业！看来，今年年内独角兽概念的最大黑马，就是中原高速（600020）！
根据公开资料显示，中原高速（600020）通过中原信托有限公司（32%股权）－上海临芯投资管理有限公司（15%股权）－嘉兴君邦投资管理合伙企业参股中微半导体。显然，中原高速（600020）作为大比例间接参股中微半导体这只独角兽的上市公司，其必然将受益于此次科创板的开通！
而且中原高速还通过上海临芯投资管理有限公司参股了澜起科技！
4月，上海证券交易所副理事长张冬科一行莅临澜起科技考察指导。上海市中小企业上市促进中心以及徐汇区发改委、金融办等相关领导陪同调研。上海证券交易所发行上市中心总经理魏刚介绍了上交所的基本情况以及证监会近期支持创新企业上市的新政策，并针对澜起科技上市申报工作给予指导。上交所将对接最优质的资源全力支持澜起科技的上市工作！
6月6日下午，市经济信息化工作委书记陆晓春一行赴澜起科技调研，与澜起科技董事长杨崇和及其管理团队进行座谈交流，了解企业发展情况以及集成电路设计行业有关情况。
2018年10月28日，澜起科技顺利召开了股份公司创立大会。澜起科技（上海）有限公司已改制为股份有限公司，公司名称变更为：澜起科技股份有限公司。
11月16日上午，市委常委、常务副市长周波实地走访位于我区的上海博泰悦臻网络技术服务有限公司、澜起科技（上海）有限公司、上海复宏汉霖生物技术股份有限公司，了解企业发展状况。
综上所述，中原高速参股了两家极有可能首批科创板的公司！！！
现在中原高速从高位已调整15%，随着科创板名单越来越明朗，中原高速势必拉开一波更猛烈的主升！

根据相关统计，秉原投资控股公司旗下相关投资平台共计参股了66家小型独角兽企业

根据公开资料显示，中原高速（ 600020 ）通过中原信托有限公司（32%股权）－上海临芯投资管理有限公司（15%股权）－嘉兴君邦投资管理合伙企业参股中微半导体。显然，中原高速（600020）作为大比例间接参股中微半导体这只独角兽的上市公司，其必然将受益于此次科创板的开通！