发现一个秘密一天能赚一亿！！！乐晕在书房里！！！！！！！

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·· 原创: 江南山水春  2019-01-27 20:45
这个小妹舒服。

现在挂买单全仓买入云内动力。

持有云内动力到春节后，，淡定不看盘，，翻番很简单

·· 原创: YGLP  2019-01-27 10:51
你不懂股票。

怕是要起飞[引用原文已无法访问]

明天集合进价狙击云内动力，龙一走起。

超跌（最高价下跌超过九成）符合

  低价（，最好2元左右，涨到10元就是数倍）符合
  破净（低于净资产50%-70%）符合
  底部多天放量，换手充分。符合
  氢然燃料板块名字必须带动力两个子
  几个条件一筛。其实就只有一只超级牛股符合，它就是  000903  云内动力。天空才是它的尽头。

云内动力:受益排放升级,凭借D系列发动机的先发优势,突出行业重围类别：公司研究 机构：申万宏源集团股份有限公司 研究员：蔡麟琳 日期：2017-07-03公司控股股东的增持彰显了其对公司的未来发展信心。我们重申公司在行业排放升级和产品先发优势下抢占市占率和净利率提高的逻辑。

  从行业从面,稳定轻卡市场下,由于排放升级带来轻卡行业集中度提升。我们认为在排放升级下,谁拥有高性价比的国五发动机,谁储备国六发动机技术 ,谁就有可能冲出行业突围。目前第三方独立发动机厂商中,拥有国六发动机单杠四气门技术储备的有福田康明斯和云内动力,全柴和玉柴在技术上可能稍许落后。据我们了解,福田康明斯依然走高价高端化路线。因此,从技术和性价比两方面来讲,公司D 系列发动机是最好的选择。

  从公司方面,未来2 年公司将凭借市场上唯二的高性价比的D 系列发动机产品的先发优势,提高市占率进而带来净利率提升。公司拥有YN 系列、D 系列和非道路三个系列发动机,应用于车用和非车用。其中我们更看好D 系列发动机,尤其D40 是市场上唯二的一款高性价比的产品(对标康明斯3.8),售价3.7 万,比康明斯便宜1.6 万,产品具有先发优势,下游客户包括重汽集团 、江淮汽车、凯马汽车等。我们认为未来D 系列放量将带来公司市占率和净利率的提升。2016 年公司D 系列发动机销量4.7 万台,我们预计2017-2018 年销量将分别实现14 万台、24 万台,有望从目前轻型商用车11%的市占率提高到20%以上。同时,高端D 系列放量将会带来净利率的提升,根据测算,2016 年公司产品净利率在1.57%,预计2017 年-2018 年净利率可实现3.73%、4.54%,扣非净利润在2.54 亿、4.56 亿。

  上调盈利预测,维持买入评级。我们保守预计2017-2019 年公司将实现净利润3.5 亿、4.58亿及5.08 亿净利润,对应EPS 分别为0.2 元(上调5%)、0.26 元及0.29 元,对应估值分别为22 倍、17 倍及15 倍。

在柴油机节能减排方面，传统汽车行业环保力度空前加大，道路国五标准从2017年1月1日开始执行，道路国六标准和非道路机械国四标准正式颁布，政策高压预期强烈。目前公司柴油机产品排放已达国五标准，2017年公司国五产品公告达到8624个；公司及时调整战略布局，抓紧向国六产品倾斜中心，将公司DEV系列柴油机全面升级为国六标准柴油机，努力实现与整车厂同步开发；技术改造老产品为非道路用柴油机；联手科力远等拓展商用车混合动力，与法国PPS公司合作研发柴油机与自动变速箱动力总成等。综合市场来看，国内柴油机市场集中度将进一步上升，份额正在逐步向少数规模大，技术、资金实力强，环保标准满足好的企业集中。公司作为柴油机销量与技术领导品牌，将在中长期的市场份额和竞争格局变化中巩固优势，受益于节能环保前瞻布局。