一个今年涨幅不到9%的氢燃料电池电堆+智能驾驶+贸易战谈判受益

票是好票，大股东控股的英飞腾是很纯正的氢燃料电池公司，早就已经向戴勒姆等公司供货了。收购之后已经在上海成立了公司，有官方网站（搜索氢动力电池  英飞腾），结合阜新政府今年的计划，应该是今年有英飞腾相关氢能项目在国内的落地。上市公司层面去年收购日本团队组建的日本德尔，技术方面还是比较硬的，燃料电池电堆原型机有参加过展览，一般来说有了原型机就说明在小批量生产方面不会有技术障碍，关键还是找客户的环节。德尔股份这几个月有在招聘氢燃料电池的商业项目经理，应该是有在为下一步的布局做准备了。至于英飞腾会不会注入到上市公司当中，我觉得还是看这些项目的运营开展情况，如果进展良好，后面几年完全是有可能的，毕竟英飞腾跟日本德尔各有优势，前者已有商业化运作模式跟客户，后者有较好的技术研发能力（毕竟日本在氢能这块的水平是领先全球的），两者可以达到互补又不相互竞争。但短线的关键还是流动性啊，小几千万资金进来吃不到筹码，没有什么直接的事件刺激，直接封板吃筹码又觉得帮别人抬轿。 都说投资不过山海关，但是我觉得不能一棒子打死，这公司在汽车转向泵领域的市场占有率近50%，电液转向泵方面技术跟市场在国内也是领先的。高转送其实反而是股价的重要催化剂，毕竟能让流动性提高很多，短线走势不好说，但是相对安全，年内的上涨空间还是可以预期一下的。

说完我们这些人也该说说“你们这些人”了，请问是什么导致你不会理性讨论只管乱喷？

如果没有挖掘热点题材内没炒过的请问题材炒作如何发散？

这就是生态吧，有挖掘的，有等启动再追的，有打首板的有排板的有打连板的，还有乔帮主那种做连板后的低吸的。

发现最近研报讲电堆的也越来越多了

还有碳酸锂、盐湖提锂

你们这些人是怎么做到完全不跟随市场，天天买冷门不涨来骗散户接盘的。上市公司庄家派来的吗

今年汽车销量不景气导致这股都被抛弃了

记得当时 正极材料、负极材料、电解液、隔膜都炒遍了

以前炒锂电的时候也没有占比这么高的产品吧