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低位氢燃料,绝对新龙头!!!逻辑在这!!

19-04-22 11:49 2360次浏览
我是麻团儿
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600166福田汽车 3元股价,成交量15亿左右,整体超低位。大股东回购,一季报+年报亏损(提前预告过,计减)

这一块儿我详细梳理
今日盘中消息
丰田汽车 、北汽福田、亿华通三方合作推出氢燃料电池客车。

这条消息 非常重磅,丰田汽车在氢能源领域属于世界最先进行列,去年李总理去日本参观丰田汽车,丰田展示了氢能源最顶尖的技术及理念辑我们看,18年李回来后大力推氢能源。这是学别人领先技术以及逻辑。 锂电池为何是伪环保,其实碳排放都转嫁到下游能源发电方面,所以统计下来存电动车碳排放和普通汽油车相差不大。

这里为何说 福田汽车 有龙头像,潜力大 !!!
1股价优势 3元价格+大股东回购 (今年开始一直在回购)// 3元股价翻倍,位置绝对低位,空间也非常大
2成交量优势 平均15亿左右成交量适合大资金进出。.
3最重要和丰田合作,公司氢能源技术方面摇摇领先国内客车卡车的企业!!!!!
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我是麻团儿

19-04-22 11:51

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丰田汽车公司(以下简称“丰田”)为促进氢燃料电池汽车(FCV)在中国的普及,将开始向中国的商用车厂商提供氢燃料电池(FC)组件。[淘股吧]

丰田基于“只有实现环保车辆的普及才能真正为环保做贡献”的想法,自1997年开始销售世界首款量产的油电混合动力车普锐斯以来,积极推进开发全方位的电动化车辆,目前在全球累计销售电动化车辆超过1300万台,同时减少了1亿300万吨的CO2排放。


另一方面,将FCV定位为可贡献于可持续发展能源社会的“终极环保车”,2014年开始销售量产的氢燃料电池汽车“MIRAI”,目前共计在16个国家及地区进行销售。


2015年,丰田发布无偿提供丰田所单独持有的关于燃料电池的约5680个专利;2017年在东京发布FC巴士,同时在美国开始了FC大型商用卡车的实证实验。


在中国,丰田希望可以与各企业展开合作。此次合作作为其中一环,丰田将通过FC系统集成商,向中国的商用车厂商提供FC组件,以此实现FCV在中国更大范围的普及。


作为首个合作项目,丰田与北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“福田”)及北京亿华通科技股份有限公司(以下简称“亿华通”)达成合意,将在福田生产及销售的FC大巴上搭载采用丰田FC电堆等零部件的亿华通FC系统。


今后,针对福田以外的商用车厂商的合作也将逐步推进。 
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