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交易者的心智

19-04-19 08:39 5936次浏览
美梦如路长
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市场就像大海,没有人可以掌控海洋的变化。唯一可以做的就是在风平浪静时出海,躲避海上的风暴。
市场是一个冷漠的主体,它没有情绪。你所感受到的情绪是你自己的,以及其他航海者的。如果你任由这种情绪操控你的方向盘,那么必将因忽视风险而毁灭。
成功的交易者都是风险厌恶者。只要产生亏损,就认为是上帝的惩罚,他们能赶紧认错并自省,直到明白错误所在以后才重新开始。
他们能在进场之前就控制好所能承担的风险,然后根据海上天气的变化扩大或缩小仓位。以保证永不翻船。
失败的交易者则都是风险爱好者以及自大的蠢货。产生盈利都看作是自己的功劳,产生亏损则归咎于他人。比如某老哥的砸盘,比如其他竞争者导致模式的失效。
在遭到市场明确的惩罚以后,失败者想的不是顺应市场先躲避,而是继续猛干,挑战海上的风浪。下场自然是船毁人亡。
有一种“聪明人”,他们想通过切换手法以及从其他人亏损的痛苦中获利。他们在平时是追涨的风格,一旦遭受市场的惩罚,就立即转变立场变成低吸派。美其名曰:我顺应了市场的风浪调整手法,并且在比别人成本低的多的位置买入,还可以摊低自己的成本或收回在它身上割肉亏的钱。实际上,这种人依然是在对抗市场。追涨失败亏的钱还想靠换一种方式低吸从它身上赚回来,永远不愿意让任何一只股占他的便宜。
结果当然证明这种异想天开是很低效的。如果不能早点放弃,那么注定将浪费很多不必要的时间。或许不在导致你亏损的股上纠缠,而是耐心等待新的机会,你早已扭亏为盈,而不是连续多日苦苦地等候只换来几个点的反弹。
不服输的精神在其他领域当然是很好的品质,但是在面对市场的海洋时,你只能认输离开。即使你船上的物资都被海浪卷走,你也不能冒险去抢救,因为这没有多大实现的可能,反而会搭上你的小命。
你应该学会判断风险。怎么判断呢?很简单,看你前面的小船们有没有被海浪卷走,看同时出发的几百条小船中的大部分有没有撞上冰山。
如果它们都平安无事,说明这片海域没有太大的风险。如果它们都船毁人亡,说明这里蕴藏着极大的风险。那么你就应该停止前进。
总有一些胆大之徒继续全力冲刺,并且还回头对你哈哈大笑,嘲笑你的胆小。这些人中也总有那么一两个幸运儿,刚好连续走在没有危险的地方,把你远远地甩开。但是更大的风险他们早晚一定会遇到,到时只要有一次卷入涡流中,就再也无法平安地离开,只能跟随小船一起灭亡。
谨慎、保守的船长,才是在航海冒险中能安全度过几十年的最终赢家。
最后,我建议你在看盘交易时用摄像机记录下你的行为和表现。当你冷静下来以后看看盘中的你是不是像个喝醉酒的人一样表现出中了大奖的狂喜或如丧考妣的大悲。如果有,要正确地去思考和面对你的情绪,否则你永远不能成为一个冷静的交易者。
以上,是对自己过去航海经历和心路的总结。有些错误犯了很多次以后渐渐地可以不再犯了,但是最近又有了连续大喜之后的骄傲和自满情绪,终于在昨天遭到了惩罚。交易是一条永不停止的修行之路,没有人可以给你指引方向,只有自己不断地总结,不断地反省。切记,要谨言慎行。
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评论(75)
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美梦如路长

19-07-29 16:49

1
有量就有钱,没量没行情
股明思议

19-07-17 23:19

1
我天天都看老师有没有发帖,这段时间我一直都空仓,大盘成交量太少,加上自己做的那么烂,就不敢买。
美梦如路长

19-07-01 09:32

1
秒杀排队中,开盘即收工。。。
美梦如路长

19-07-01 08:27

1
兄好,我的理解是盘面强度胜于一切。虽然周末有对华为的利好,但是备胎计划一定不会放松的。就像敌人卡了你的脖子现在说暂时放过你,难保明天后天什么时候又搞你。所以你可以理解为利空,也可以理解为影响不会太大。
前面空间板高度不断下降,泰晶又到了突破的临界点,和4月底的科隆股份氛围和走势几乎一样。今天反正我是重点看这个,然后次要的可以看环保二波龙头0544,最近有消息面上比较热门的宣传优势,其他的我是不会买了。
美梦如路长

19-06-26 21:07

1
以前我也喜欢首阴低吸,现在已经不做了,感觉手法越纯粹越好。今天这么大的量跌停,对人气打击很大,筹码也散了,这种再去博弈就是冒着卖白粉的风险抢白菜钱了。。
美梦如路长

19-06-21 13:48

1
盛极要知足,又可以远离股市几天了
美梦如路长

19-06-19 09:27

1
我倒是觉得今年每个月都挺好赚的啊。。。比去年强太多了
美梦如路长

19-05-17 08:52

1
美梦如路长

19-05-16 21:26

1
越来越懒了,甚至连盘都不想复,白天大部分时间也不看盘。疯狂地重拾以前玩过的游戏,玩几天又觉得没意思了。。不赚小亏的3天。
似乎对一切都失去了兴趣,感觉到了一种莫名的疲惫。
美梦如路长

19-05-06 11:03

1
现在的情绪跟16年初比还差得远,不过也有点像了
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