氢燃料电池真龙，舍中车而其谁！！！

避险！耶稣受难日已经把港股带跌停了！419魔咒不是虚的！

  赶紧割肉躲，躲避A股大跌！下午马上开始暴跌模式！要过几天等耶稣复活了，再买入吃肉。。

·工信部公第319批推荐目录 8款燃料电池产品申报·4月18日，工信部官网公示申报第319批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，其中燃料电池产品共6户企业8个型号。具体来看，此次参与申报的8款燃料电池产品分别来自亚星客车、长江汽车、中车时代、东风汽车、中植汽车和一汽解放青岛汽车6家主机厂。其中亚星客车、一汽解放青岛汽车分别申报2款，数量最多。 

中车时代上榜

张家港市与中车集团签署氢能源产业投资合作备忘录时间： 2018-11-20 17:19  来源：张家港市浏览次数：631次
11月16日，张家港市与中车集团就氢能源产业投资合作签署合作备忘录，计划推动建设氢能源动力系统等优质项目，设立氢能源动力系统研发制造基地和运营总部，推进氢能源产业基地建设，共同打造氢能产业集群。同时，联合设立氢能源产业投资基金，鼓励支持、孵化培育氢能源动力系统及相关产业发展。在未来几年内，双方将共同建立合作机制，集中优势资源，建设氢动力系统装备、氢燃料电池以及零部件配套等产业项目。
 中国中车是全球最大的轨道交通装备供应商，新能源商用车产业在全国名列前茅，能够为氢燃料电池及氢能源动力系统提供庞大的市场应用空间和品牌支撑。张家港市作为苏州市氢能产业发展示范城市，将通过与中车集团的战略合作，广泛吸引更多氢能源优秀企业向张家港市集聚，力争打造全球一流的氢能源产业集聚区。

这是中车的官网，有对氢燃料电池的详细介绍。

有图有真相。

真正的氢燃料，反而没有关注吗？

抢占氢燃料电池高地，湖南中车时代电动汽车股份有限公司“带球冲锋”，其正在开发的新一代SiC大功率燃料电池DC/DC变换器，将引领行业最前沿。
国内氢燃料电池汽车发展起步较晚，在氢能关键核心零部件及技术方面，国产化能力及技术积累不足，是当前的重大挑战之一。随着国家政策的持续支撑与技术的不断升级，在关键技术及产品开发上，以中车电动为代表的一批中国企业正在探索创新中迎来快速发展。
作为电动汽车驱动系统重要组成元件之一，燃料电池DC/DC变换器，负责把不可调的直流电源变为可调的直流电源，其参数的控制能力，关系到整个燃料电池的动力性能、能源利用效率及其他控制系统的可靠运行。
中车电动是国内研发燃料电池DC/DC变换器较早的厂商之一，“十一五”时期就启动了开发与研究，并承担过多项“863”计划DC/DC变换器的设计开发课题，建立了成熟可靠的试验验证体系，掌握了从元件到部件再到系统的多层次关键技术，已具备柔性化定制、设备集成、电机控制设备的研发制造能力。
目前，中车电动已与中国陕汽、中国一汽、中国上汽等国内多个整车厂合作，开发燃料电池物流车、客车，经验丰富。其中，与上汽燃料电池团队的11年合作中，已有数百套燃料电池DC/DC产品在燃料电池车上得到应用。中车电动也成为国内燃料电池DC/DC变换器产品运营里程最长、时间最长的厂家，销量稳居全国前列。
当前，中车电动正在开发的新一代SiC大功率燃料电池DC/DC，是该产品领域最新的技术成果，可以增强变换器的可靠性，进一步提升动力系统工作效率。

中国中车唐山公司是中国中国 601766 的控股子公司。