新筑股份！可能是轨道交通大跃进最收益股！号称小中车

这轮高铁炒作的是轨道交通和城际铁路！对应是中低速磁悬浮列车！而新筑股份是中国国内除了中车之外掌握中低速磁悬浮列车的厂家，堪称是高铁中的独角兽！这是独一无二！

@努力财务自由 别着急，今天只是高铁板块拉升的第一步！作为19年业绩确定性比较高的板块，肯定有机会

涨停的好像都是江浙，北京一带附近的股

问题没有大资金看上，盘面还是搞特高压和5g

引入四川国资委战投，公司未来拿单能力“更上一层楼”。公司于4月12号与四川国资委作为实际控制人的四川发展（控股）有限责任公司签署股份转让协议。5月23号公司与隶属于中国中铁的中铁二院签署《内嵌式中低速磁悬浮轨道交通系统战略合作协议》，双方将在研发及推广中低速磁悬浮领域进行深度合作，同时公司以自有资金6.8亿元投入建设一条中低速磁悬浮试验线（2018年6月动工，2019年6月预计第一阶段完工并投入使用），进行试验及推广。在国内城市轨道交通巨大需求敞口的背景下，低价、高效、自主可控的轨道交通形式市场空间广阔，中低速磁悬浮未来有望成为公司新的利润增长点。

公司掌握业内最先进的第三代100%低地板车辆技术，国内除中车外仅此一家，由于西南地区中车的市场份额较少，公司有望依靠技术占据竞争优势。另外，公司较早参与新津县的现代有轨电车示范项目R1线路建设，率先提出PPP合作模式，为公司将大概率获得新津县剩余5条线路（约60公里，投资额约70亿）以及成都有轨电车项目（总规划里程约100公里）奠定基础，未来发展潜力巨大。目前已签订宜宾市首条示范线有轨电车项目的建设及运营，线长约20公里。

公司2011年开始布局轨交整车产业，掌握业内最先进的第三代100%低地板车辆技术（国内除中车外仅此一家），公司300辆低地板车辆募投项目已全部建设完毕，未来将受益于西南地区轨交业蓬勃发展带来的行业红利，而公司与新津县签订的首个PPP项目及此后项目经验积累将积极推动新的订单持续落地。