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2019年实盘

19-01-01 00:01 8963次浏览
旅行炒股
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空仓为主,只做妖股。
问心无愧,落子无悔。
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7
评论(214)
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橙一

19-03-26 18:02

0
分析的好
旅行炒股

19-03-26 17:27

2
『攻击力问题』
进攻犀利的选手,如排头兵,年后那一波行情都是直接翻倍的,而我就赚了30个点,补涨这一波行情排头兵又是拿了三十几个点,而我却一直空仓。

排头兵:
2月13日,六板上银星能源,盈利19个点出局。
2月20日,二板上华映科技,盈利46个点出局。
3月05日,四板上领益智造,盈利20个点出局。
3月18日,三板上国际实业,盈利21个点出局。
银星能源、领益智造这两笔算是龙头战法的常规操作,华映科技、国际实业这两笔操作非常牛,包含了很多预判在里面,值得学。

总结自己攻击力太弱的原因有:
原因一、看不出妖股
原因二、恐高不敢上妖股
原因三、上车妖股后恐慌提早下车
原因四、买了杂毛股
美丽的青山湖

19-03-23 17:54

0
楼主更换头像了,霸气
郭铁卫

19-03-22 08:04

0
每次跳水的的时候看着兄,心里就二个字:空仓空仓。
旅行炒股

19-03-22 00:08

0
第二问:如何提高攻击力
犀利的攻击,强悍的防守,想要成功,二者缺一不可。
想要做大,在控制回撤的同时,必须要提高攻击力,行情来的时候,犀利的攻击,可以让账户陡升。
接下来专门思考这个问题。
出声音

19-03-21 19:42

1
幸好大佬你今天没上车,否则后果不堪设想
水穷处云起时

19-03-21 18:43

0
我的天……怎么做到的
爱炒股小迷茫

19-03-21 16:42

0
敢于面对鲜血
旅行炒股

19-03-21 14:01

3
『控制回撤之进攻防守策略』

错误一:最高位接盘龙头股
  1、在龙头妖股出现后,应及早上车,上车后不要轻易下车,等趋势完全走差后再走人,这难免会要让出一部分盈利做代价。
  2、没有及时上车或者上车后被洗下车的,要根据趋势去判断是否快到了最后一棒,特别是要谨慎去接高位龙头一字缩量涨停板,这就是要做到懂得舍弃鱼尾行情。

错误二:调整期买了非龙头股
  1、这种一般有两种情况,一种是还看不出哪只是龙头,预判买入一只后发现不是龙头,那就早一点往龙头上切换过去;第二种是龙头封死后,不想踏空去买了跟风股,这种情况以后避免出现,宁愿等龙头一天。
  2、要坚持做最高板,怕接盘不敢买高位板,那就空仓,不能做低位卡位板。

错误三:试错期买了YY龙头
  试错期要做弱转强,强更强往往第二天没有人接力。

错误四:乱买买了杂毛股。
  提前一天把符合要求的目标股加入自选股,只能买入自选股中的股票,坚决不买临时看中的股。

划重点:目标股只做主流板块龙头股和妖股,就能避免很多很多坑。
旅行炒股

19-03-21 13:49

1


总结自己这半年来回撤的原因主要有以下几个:
错误一、最高位接盘龙头股;
错误二、调整期买了非龙头股;
错误三、试错期买了YY龙头;
错误四、乱买买了杂毛股。

1、东方通信:错误一
2、风范股份:错误一
3、恒立实业:错误一
4、泰永长征:错误三
5、天风证券:错误四
6、陕国投A:错误二
7、汉嘉设计:错误三
8、林州重机:错误二
9、威尔泰:错误二
10、新疆交建:错误一

共10比亏损交易,错误一4次,错误二3次,错误三2次,错误四1次。
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