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入坑了北汽,有难友么

18-09-27 16:36 13444次浏览
歧路难
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今天无奈入坑,损失惨重,银行信用贷了30万炒股,今天一天亏了3 万,国庆估计都过不好了,一个月工资3000多,基本一年收入都没有了。

亏损不可怕,可怕的是不吸取教训,大家给点建议,看看明天应该怎么操作。
我先说下我买入的理由:1、唯一一个纯粹的新能源 整车上市公司,前段时间蔚来汽车上市,估值不错。
2、17年新能源车 销量第一,比亚迪 1000亿左右,北汽500亿左右也算合理,觉得至少也值400亿,应该会有溢价
3、前期攀钢和重药走势高开低走,计划是低开买,高开等,高开担心抛压太大
4、前期的股改抛盘也考虑了,考虑到流通盘不大,应该压力不大

反思: 1.业绩太差,18年一个多亿利润
2。没考虑停盘交易的影响,会加剧恐慌,虹吸效应,补仓太早
3。8月份销量下滑,国内第三,市场可能会预期补贴新政对其影响较大,毕竟低端车较多

个人初步的操作计划:1。如果明天低开大跌,等机会补仓,跌停补一点
2。明天涨幅5个点以下,止损出了,说明今天不是恐慌盘导致
3。涨停,继续等
个人对于北汽的看法:市场永远是对的,错就错了,其实昨天渤海和东方精工 前期的走势也反映了市场的看法,只是没有注意。
不管怎么说,他也是国内前几名的整车企业,280亿的估值不管高低,前期a。b两次融资产业资本也投了接近
200亿,也还是有些价值的,至于应收补贴之类的影响,哪家都有,不能涨了就吹,跌了就觉得都是垃圾,总感觉我
是被大家收割了,大家给点建议,体谅下一个濒临破产的32岁老男人的脆弱内心。
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评论(164)
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我家的大阳台

18-09-28 09:30

0
预计没错,集合竞价还行,后面买2-5有大单。冲高先开始卖出。
[引用原文已无法访问]
五线涨

18-09-28 07:56

0
@歧路难 兄说的也有道理,筹码和情绪也确实是问题之一,攀钢和重药的威慑力还摆在那呢。不过北汽没法和比亚迪以及360比,后两个公司盈利虽然不乐观,但都承载了梦想,比亚迪有电池技术,这是新能源的核心东西。360承载的是国家网安梦想。兄可以对比一下蔚来,蔚来其实也不赚钱,和北汽一样靠吃补贴饭过活,但蔚来上市之后市值是上行的,原因在哪?国内做低端新能源车的公司多如牛毛,竞争可想而知。但放眼全世界公认的高端公司就特斯拉一个,月月供不应求。说明高端市场其实大的很,蔚来要是做成功了,600多亿市值根本不算什么。
枫叶一片

18-09-28 07:41

1
这两个玉米可不是你锅里的玉米哦[引用原文已无法访问]
市场英雄

18-09-27 23:16

0
北汽之所以大跌,一个主要原因是游资怕641,再一个憋了两年的资金亟须出来,明天开涨
市场英雄

18-09-27 23:13

0
500亿市值会有的
好老周

18-09-27 22:59

1
是赶快撤资,还款。另外我的今天赚的几十元是昨天打板乐视买的,今天小赚几十而已。也许我这点钱你们瞧不上,但是我觉得目前已经非常稳定,在逐步走上坡路了。
好老周

18-09-27 22:56

2
兄弟呀,你怎么贷款炒股呢。看看老哥吧,不贷款,不借钱,就零花钱玩得很嗨。我真佩服你们贷款,借钱炒股的,老哥劝你一句,赶快撤职,还款,否则你会后悔的。
歧路难

18-09-27 22:45

0
基本面我之前我到是看过一点的,新能源行业从正负极,电解液,到整车都看过一点,只是学艺不精了,这次很大程度上低估了筹码和市场的影响,对于很多行业如果仅仅看利润可能没办法解决市值问题,例如比亚迪因为补贴新政,上半年利润仅仅4个多亿,市值千亿,360一年也就十几亿利润,也是1000多亿市值,我个人认为他的大跌主要是获利盘的卖出,新政对低端车影响较大,加上近期销量有下滑,8月只卖了8000多辆,全国第三,如果还是国内销量第一的新能源整车企业,500亿的市值我认为还是说的过去的。
[引用原文已无法访问]
sihai

18-09-27 22:42

1
感情事业都是如此
[引用原文已无法访问]
五线涨

18-09-27 22:36

0
关于这股后续走势,其实可以参照攀钢钒钛的走势,不过攀钢撞到了风口,这股就不一定了
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