进口关税下调，汽车行业却大涨，原因主要如下：

进口关税下调，汽车行业却大涨，原因主要如下：(5月22日，国务院关税税则委

员会印发公告，自2018年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至

15%；将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。万通智

控5个交易日大涨48.81%，12月3日，中美会谈传出关税朦胧利好消息，万通智控

三个交易日大涨近三成，其后，受华为事件对谈判及消落地不确定性影响，及国

内汽配出口量创新高叠加，股价震荡后反复)

进口关税下调，汽车行业却大涨，原因主要如下：

1）零部件供应商大涨，主要是因为我国零部件近三年都是贸易顺差，2017年顺

差298亿美元，有些整车厂商购买中国零部件，组装整车再卖给中国，中国关税

下降，将刺激国外整车厂商购买更多中国零部件，组装整车卖给中国，由此零部

件供应商订单有望增加，万通智控就是典型的这种公司，它的零部件主要卖给国

外，外销比77%。

2）进口关税下降，利好汽车销售公司，进口车价格下调，国产车将会跟随，促

使整体销量增加，汽车销售公司有望获益。

3、汽车整车、合资公司有些购买进口零部件，所以一定程度上成本有所下滑。

4、进口车多是几十万到上百万的豪车，与国内的汽车等级有所不同，国内多生

产中低端车，冲击范围有限。

5、中国汽车年销量2888万辆，进口车不到130万辆，占比太小，整体影响不大。

6.进口车价格下调，加剧竞争，市场预计将倒逼国内企业升级，这是将来的事，

现在说有点早了，毕竟现在导致国内部分汽车企业利润下滑是肯定的事。
备注，汽车板块炒作，逻辑上主要看外销比，而非油气进口概念看的是在国外的子公司业务量，比如海默科技 ，富瑞特装 。