科创板标杆-哈罗出行

DING

高送转预期+大股东回购+科创板哈罗上市+蚂蚁金服持股+小市值超跌，只是因为股价高一点，质地好一点就没有热度，看来都喜欢高位追板啊。

是的，哈罗的潜力还是蛮大的，可能因为现在没有进入一线城市，很多人对他不了解。在智慧出行这块，已经比摩拜OFO做的好很多了，等OFO破产兼并，一线城市的共享单车指标交给哈罗，就没有摩拜什么事了。刚和滴答打车合作推出的打车业务，有阿里做背书，估计很快也能和滴滴掰掰手腕。很多人觉得做共享单车的不算科技创业公司，大数据统计，AI优化，移动物联网+移动互联网，智能锁不都是风口上的科技吗。哈罗更是上海成长起来的公司，科创板首批上海公司优势很大。
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蚂蚁金服、哈罗出行两大科创板标的

好股

财联社11月14日讯，11月13日，上海证券交易所召集国内主要券商投行业务负责人就科创板举行专题研讨会。会上透露的信息显示，科创板会以较快速度推进，预计本月底下月初将会推出设立科创板的征求意见稿，最快明年一季度首批企业可在科创板挂牌。据透露，首批挂牌企业预计20家左右，上海、深圳、中关村等地的高科技 企业将有望登陆科创板。首批试点企业将以高科技企业为主，暂不考虑创业型企业。科创板上市企业将由上交所进行审核，证监会核发批文，科创板上市企业实行IPO定价放开。会议强调，参与保荐的券商要对保荐企业进行投资。（中证网） 

说的很明白了，炒创投完全没逻辑，独角兽未来科创板第一波上市的，A股大比例持股的才应该是炒作方向，市场会纠错的。

等着聪明的资金来抬轿，早晚爆炒！

支持！

永安行高管在破发位置还急不可耐的减持很难让人理解。很看好哈罗，A股没有别的更好的标的。没资金看的上就拿着等两天反正底部筹码，现在炒低价小市值超跌，永安行就吃亏在价高了，今天的风已经慢慢往远端次新刮了，一旦有事件驱动，启动就是连板。
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对于哈啰出行而言，ofo就是渣渣，摩拜也不是对手；出色的运营能力和成熟的团队已经碾压一切共享单车对手弯道超车；升级品牌后直接对标滴滴，有蚂蚁做背书，一定会成为出行领域的强者；短期会低价拿下ofo，收购或参股嘀嗒，布局共享汽车；杨磊的第一目标是百亿美刀，已经很近了。