黎明到来的那一天——实盘

每次50崩的时候就说不干预。

加油加油，起飞就在前方

  
空仓。市场有所好转。

记得以前说过，市场总是迫使你不断地离开自己的舒适区，不是通过卖飞，就是通过亏损。
一直以为，判断个股的强弱、赚钱效应，和账户资产的升降是紧密相连的。现在看来这句话也许只对了一半。

选股兼具攻防，这是我的其中一条原则。归根究底就是，做好防守，靠选股就成了。进攻，是因为选的个股够强；防守，是因为候选的个股都有瑕疵，都不够强，那就空仓不买来防守。本质上，就是认为如果按照自己的理解，个股足够优秀的话，自然会替我做好市值管理。

现在看来，买到最强的个股就能做好防守，存在着局限。不要总认为最强的个股可以抵御一切，那是bullshit。自认为进攻能力不算糟糕，选股也不是很垃圾。最近亏损的这些个股，放在11月份，放在3月份，放在年初1月份，它们可能就已经翱翔在天。是的，有些有可能会夭折，但绝对满足风报比了。它们，就是最强。

只要买到最强就不会亏损，那是伪命题。再纠结买到更强并不是解决问题的方向。当然可以继续按照原有的防守理念，来进一步push选股的强度，但是这样一来，在上行市况和震荡市况，也会放弃很多的机会，盈亏同源嘛。思路的方向是，抵挡冷兵器用盾牌盔甲是合理，正如自己之前做的一样；也更要扩大防守的范畴，用避弹衣或者干扰弹去防守热兵器的攻击，而不是盾牌。这是现实的世界而不是漫威宇宙，不用一味追求锻造出振金盾牌。

应对极端市况的大段留白，和过去自己的防守方法实在太不一样了。只希望不要总是触发到，我是把它作为保险丝来用的，毕竟这就意味着市场真的很差很差了。

希望这次的深蹲，能够促成真正的起飞。

多看看炸板指数，是不是可以出手更谨慎，打板更慎重呢？

  
关注过各种指数的都对昨日涨停和昨日连板的K线印象深刻，因为基本上是一个超级多头的趋势。
这也是做涨停板之所以成为一种模式的最直观的表征之一。
它总是向上的，让人惊奇的是，自从它没有向上以来，我就向下了。
形势严峻，可见一斑。

  
怕不怕，前面路途怕不怕？

@雪文
兄好，调整好心态，加油！！！

 @xiaoyun0213
做一下整数关防守，这是好运哥提过的
就是当资金连续回撤并且到达某个整数关口时，强制停止交易，休息一段时间
整理下思路，调整好心态再次上路

今天早盘也加仓了，封死跌停时候出了昨天的仓位，然后就一个人去河边呆到下午，思来想去，我们不要过多的想的复杂了，这支票就是一个四板的票，只是我对它的期望值大了，内心的魔鬼又干扰我的理智判断，因为我们昨天买了，主观思想会把它往就是德新交运上靠，其实它就是四个板的票，如果要说当时德新交运走牛时候当时的氛围和情绪，也和现在不一样，当时还有乐事网，几支票在齐头并进，按这两天的情绪和短线焦点来看，就是汉佳这一支票，兄弟，连续的回撤，这种让你渴望扳回利润急切的心应该对你的思维有干扰，我们下面要放低预期，锁定利润，控制仓位，扼杀急切的心

  
思考了很久最近的操作。
和买点无关，如果这两天的操作在超短模式中都不值得买入的话，基本上是否定了以前大部分的利润单。
特别是最近的亏损单，太多太多的今天涨停次日跌停。

这种状况，以前有没有出现过？有，除却这个月，单单今年印象中就有福达合金和德生科技。
这些个股都揭示着行情的极端弱势，但是持续时间都不长，基本上就仅限于自身。

这个月如此密集频繁的、对龙头个股持续地走出这样的行情。尤其是这些个股如此相近的残忍结局，都让我产生了一种新的观点：没有一种买点可以规避这种行情。这不是弱换强就可以做到的。无论是情绪还是周期，都不足以支撑个股一个最简单、时间最短的超短套利。

这并不是我看到超短信号，不买一两只个股就可以避免的亏损。不是捉住一只弱转强就可以让账户抵抗性回撤。不存在的。

应对这种行情，只有仓控，只有大幅度地留白空仓，才可以规避。可是，阶段性空仓的依据是什么呢？真是百思不得其解。