看了很多关于红船的分析,都是基于经验的技术分析,最悲观的认为妖股时代终结了!最乐观的也只是认为龙头会反抽。
自己周末做了一个心理回顾,八板加速上去的,人气一度超过
万兴科技贵州燃气。八板后横盘一天只是少一部分人走,因为市场的情绪是太好了,只是第二天就涨停了,可以说是超预期,不少人等着做二波,手慢的错过了二波上车的机会。这部分人认为二波至少三五个涨停对标万兴科技和贵州燃气,所以这部分人才会万周五高开八点情况冲进去打板。我也因此没卖出。
周五为什么会跌停?有两二点重要因素,其一市场市绪变冷,活跃的连板票都跌停了几个,其二,是自身原因,调整一天就涨停没有真正的换手,这是太好了,也是缺陷。市场成本没有高位置换是没法轻松上涨的。
这两根k线,涨停,跌停都是市场情绪极端的表现。也是对市场情绪的修正。
现在,经过周末和美股的新高走势,市场情绪也慢慢恢复正常。筹码也经过充分置换。
是不是回到原来的预期,趋势轨道?
取决于两个关键因素:一,行情的性质。
二,市场主力资金和市场情绪
行情的性质决定妖股能有多妖,特力A行情性质是股灾自救,红船行情性质是发行独角兽,包括新开板的
药明康德,没有这波次新火爆行情药明康德能十五十涨停后才开板?6月8号富士康上市要几个涨停开板?基于如此行情性质是足够大。阶段性龙头没有代替性,不然找个妖来代替当时的特力能行吗?旗子倒了就不行了。
第二点市场主力资金和市场情绪展开梳理一下。主力不用说,能启动行情的资金不用多说,没问题。市场情绪一根阳线改变信仰的家伙也不想多说。
接下来的行情演译随它去,我只想做一次完完整整的主升浪行情直到内心告诉我这就是顶再走,现在内心没听到这个声音。