再发个实盘帖，记录自己

1、欣龙控股不停牌，没看懂，难道要8板停？
2、楚天科技和天成控股昨天高位最强股，天成已经被停，楚天明日6板也会面临停牌，并且很可能是5天。但后天成都路桥要出来了，明天去接楚天科技感觉不太划算。但因为这票有YM的题材，后面怎么走也说不清楚。
3、东方钽业明天去接力，风险很大。但放量还手封死是好板。
4、华塑控股、南宁百货、深中华A，华塑两个一字不考虑，南宁百货跟深中华A都不错。从超跌角度看，深中华A超跌更多，但这票财报净资产基本为0了，也是没看懂，应该就是个空壳了吧。
5、二板的顺威、中葡、先锋，比较看好先锋。
6、首板太多，有特点的是高争民爆、西藏天路、丹邦科技。前两个是基建的衍生，迎接成都路桥出狱，也可能走一波；后面一个是独立趋势。

但愿如此
[引用原文已无法访问]

观点一致[引用原文已无法访问]

你看的很准，也不一定是监管层不让炒，就算高位股连续六个板也会停牌的，停牌也是一种好事，比如斯太尔，天成控股，其实已经挺危险，业务没人接就会暴跌，进去保护起来了，成都路桥出来继续板，对他们反而是一种好事，资金连续把它们送进去喝茶，就是要打造低价团队，一旦队伍成型，就好带了。

超跌低价的中级行情还在继续中。760后面应该还有行情，2628也还没走完。虽然收盘60112也特停了，监管似乎想指导市场不让玩超跌垃圾股。但是现在市场有更好的选择吗？从上上周市场未放量时次新、新能源领涨，而上周市场放量后，次新被抛弃的跷跷板情况，可以看出资金的流向。我判断这次聪明资金是奔着增量资金来的，增量资金是奔着超跌底部来的。而增量入场源于政策支持的信心，这从这周基建几个大家伙的二板和接近二板的涨幅可以看出来。低价超跌是短线、中线的共振，趋势已经明朗，特停只能改变短期走势，无法改变中期走势。

龙头被停牌之后去做卡位接力其实是很难的，特别是像成都路桥这种只停两天的。今天如果有幸买到卡位龙或者说补涨龙，明天来抬轿的资金会有犹豫，因为后天真龙就会被放出来，这对卡位补涨之类都会有冲击，这种冲击可能是有利的，也可能是不利的。但从接力角度讲，这个地方，补涨龙的情绪处于不连续的状态，这是最大的不确定因素。

今天通产丽星低吸应该是不错的选择。在龙头被关，高度不明的情况下，通产昨日下午因为拉高后无人封板而导致一致砸盘。今天一个低开后，又再次具备了博弈的价值。

师太和成都路桥同时被停牌。
今日低价垃圾股高潮。明日可能性：1、低价高位大杀，三板以上基本不留活口；
2、卡位龙出现带领低价继续突围。卡位的话，以师太和成都的共同属性比较合适，即低价股权转让。目前三板以上无此属性特别好的标的，二板标的太多，华塑、中润资源和迪威迅较好。其它的腾达、东方坦业、山鼎设计这几个三板也不错。
卡位非我能力范围内之操作，故明日之做预判验证，不操作。

师太真变态。。。这口肉吃得不容易，如果不是2243早盘拉高，如果不是基建完全不给机会，我估计自己拿不住

经过很长一段时间后，高位个股再次具备了博弈的价值，高位最近可以放心持股。从30390到2243，都有双头出货的机会。760放心持股吧，是顶部应该也要几天