到底还有多少坑要踩？

修正思维，牛市资金多，热点比较分散，连板股的空间反而容易被压缩，高位接力反而要谨慎。

寒假设计早上一个犹豫没卖掉，昨晚没做计划，高开两三个点是最容易吸引卖盘的，高开的多就稳住了，以后一定要做好第二天的交易计划。

半仓买了沙河股份，博一下明天会有关于深圳的利好。

+8卖出玩家设计，+10买回半仓，烂而不弱，指数今天小幅调整，明天开大会肯定要稳住的，很好的窗口期。留下半仓做下建筑板块的套利首板，杰恩设计手慢了，没打到。

1/4仓位打了汉嘉设计，除了一字的通产丽星外，市场最高高度了，而且山西路桥也助攻跟上了。

集合竞价卖出双林股份，-1.8买入华夏航空，双林的确卖得差，不过也没办法，卖出风险嘛。最近监管手段有了新变化，改成引导预期为主了，算是一种进步吧，标准是不能肆意制造妖股，打击最高空间股。套利是比较可行的做法，龙头战法暂时不适合市场了。

昨天集合出了普路通，一天没看盘。

普路通竟然还有减持，太粗心了，以后不管买什么都要扫一眼F10。

新华传媒是风向标，敢放量上板就可以大胆吸赛象的急杀。这是昨晚的交易计划，今天没有照做是因为感觉赛象当时杀跌的力度还不够，敢打到-6左右就会出手了。低吸普路通的优势是杀跌动能枯竭，安全垫高，劣势是它的市场关注度太低了，要整个板块都起来了才可能有资金关注到它，之前贤丰控股也是这个逻辑。目前看，资金关注度是比是否超跌更重要的参考因素，以后要注意修正低吸模式。

-6买入普路通，新华封的很死，佐力药业、赛象都起来了，看好独角兽，博下普路通的反抽。