淘股吧还是这么热衷于炒概念啊。个人认为,这个概念很难炒起来。
[淘股吧]首先,滴滴死掉的可能性几乎不存在。
滴滴是
百度、阿里、腾讯联手投的公司,这在中国仅此一家,绝无分店。BAT公司之间矛盾纠葛极多,但为什么能联手投个滴滴?你想想看。
如果滴滴死掉,那么这个行业就集体OVER,所谓滴滴死掉,易到崛起,这个想法是不成立的。
其次,滴滴模式是可以成立的,现在需要的只是打补丁而已。
滴滴在安全方面存在漏洞,这主要是客服方面的问题。如果客服方面能够及时地反应并妥善处理,那么乐清事件是可以避免的,在赵小姐上车之前,司机钟某就应该被停止营运。
完全彻底地根除出租车安全问题,这是做不到的。滴滴是能做到的部分没有做好,所以这次被集火。
如果滴滴能把这个补丁打好,那么,这个市场和易到们没半毛钱关系。不要认为品牌有多么重要,其实中国人的逻辑里,便宜方便才是第一位的,品牌都是次要因素。如果这个阶段易到大肆抢市场,那么将来滴滴归来的时候,易到会懂得什么叫做“你大爷出走半生,回来还是你大爷”。易到当初和滴滴就不是一个层次的竞争,现在更不是一个维度的竞品了,滴滴知道,易到自己也是清楚的,自不量力的事情还是不要搞了。
第三,甭管滴滴死不死,易到现在活着都是很艰辛的一件事。
易到这回要第三次易主了,这其中的故事,说出来都是满纸荒唐言,一把辛酸泪,大家自行百度看看吧。
那么,滴滴真正的威胁在哪里?
滴滴最大的威胁是,滴滴的运营模式必须维持低毛利,这是很多人可能没想到的问题。
在通常的逻辑里,当滴滴霸权确立之后,它可以随意涨价,随意薅羊毛,随意割韭菜,但滴滴命不好,在当下它是做不到的。因为从政府层面来说,已经高度意识到了
新经济的恶。这些
互联网公司以创新之名规避了许多社会责任,但一旦出问题,锅都是甩给全社会一起背的,比如做公益的共享单车,现在造成了多少座单车坟场?衣食住行是民生问题,随意涨价必有恶果,所以政府对滴滴的态度是相当的不照顾。郑州事件中,交通部已经点名喷滴滴了,这一次你看看政府对滴滴是什么态度?
滴滴的另外一个威胁是美团。
美团没打算在全国战场和滴滴开烧,但是美团可以集中优势资源在重点城市对烧,把战场聚焦到局部,这样一来,局部美团是有利的。
美团在过去的一年里已经拿下了七座城市,基本都是一二线大城市,如果接下来继续这么搞,其实滴滴是很艰难的。滴滴模式的主要盈利点就是在一二线大城市,三四五六线城市一天才有多少订单呢?对于抽佣模式的公司来说,基础流量永远是第一位的,那么美团实际上是拿下了出行市场里最有利润的那一块肉,而且不必在乎三四五六线城市的运营负担,所以盈利能力上,未来美团会是滴滴的一个强劲对手。
虽然炒概念完全是一种情绪,其实也不必太在意基本面的逻辑,但是当下的A股炒概念成功的概率越来越小了。
A股也发生了巨大的、里程碑式的新变化,可惜淘股吧里的绝大多数人并没有意识到这一点。大家还在沿着老套路去捞鱼,殊不知外部世界已经有了天翻地覆的改变,刻舟求剑的方式已经不能适应当下了。
鱼越来越少了,肉越来越小了,如果学不会别的,早晚会饿死的……