泣血跪求淘股吧八年一万倍大神来中航善达转一转，拜托了

中航善达——堂堂航空工业上市平台剥离地产作物业，你信？

跪求淘股吧大神，八年一万倍的大佬们，到000043走一走，看一看。本人向来不会吹，但是希望本帖一石激起千层浪，起到抛砖引玉的作用。
一中科院院士杨伟中央侯补委员升任集团公司副总经理，对于集团政治格局有深远的影响：，西南地区杨委是第一人。杨以前是成飞的所长，新官上任三把火，以前成飞沈飞注入成飞集成 没有成功，黑豹又留给了沈飞，这次上台应该不遗余力的推行成飞的军工资产证券化才对。至于成飞集成，我想大概率不会，那是前一任领导运作失败的平台，新领导上来再运作，万一又失败，那不是同一块石头上绊倒二次了？以院士的智慧，应该不会冒此风险吧？
二去年政监会和国资委频繁到成飞调研，我的猜测是，上面有意给成飞特殊vip通道，促进其上市。就像政监会调研老干妈，他们知道这生意好，想让其上市。
三从集团平衡角度，能生产战斗机的厂所，屈指可数，其中沈飞上市了，西飞上市了，最牛B的成飞集团却还待字闺中。这些集团都有竞争，不让成飞募资上市，如何展开公平竞争？
四成飞只要没确定借别的壳或者lPO，中航地产的壳资源性质就没变，公司要改名，集团不会说半个不字，如果说了，就是信披违规！
五三鑫的失败，对中航地产短线有情绪上的打击，实际上长远来看，是利好，这说明：首先中航没有把三鑫留给成飞用，其次，世道不同了，集团也不想留个烂壳，更不会为优质资源找个烂壳
六低位唱空的，省省吧，指望散户在这位置割肉，你们也是天真的可爱了
七鑫失败了，航空工业集团的活就彻底不干了，飞机不飞了？大客不取适航证了？不正是当年成飞集成惨案教训后，才有了中航沈飞 ，说不可能是成飞的，可能忘了，去年国资委，证监会，集团公司密集扎堆去成飞调研，说成飞没准备好的，我就笑了，早在2014年成飞集成时，成都系就准备好了！不是最后被科工局坑了，早没地产戏了。至于进展为什么如此缓慢，我也不知道，但是至少证券化的大方向在，不会倒退，地产也不存在退市或戴帽的问题。
八说说盘面，二年来，主力一直没有走，操盘风格出奇的一致，一方面不想作高股价，天天压盘，一方面又想高拋低吸割韮菜，000043的筹码是非常稳定的，拉升易如反掌，剥离地产快两年了，操盘资金在这个节骨眼，把股价打到了停牌剥离地产前的位置？！我不得不怀疑，这是为了作二十日均价，否则两年来这么脑残的玩，他找抽？
@闵都2000  @枣树  教授，帮我吹一下可以吗，求您啦