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哥们,这地儿说这个不合适吧,实际情况是我下地儿挺多,但真实体验少,哪怕一边儿干等着,也少凑热闹。一般政委,老轨他们对大保健道行较深。
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东欧什么价格?
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船员要资质,没有资质通过黑中介上去的,这种渔船较多,切不可这么做;海员的辛酸苦辣只有自己知道,不上船是无法感受到的,当你踏上船那一刻,就是一家人的牵挂,如有其他选择,还是不要当海员。如果觉得自身性格条件合适,可以自个儿联系学校报名,基本都压缩速成。可以确定的是实后百分之七八十的人都会放弃,当然,海员也不是一无是处,总体来说比较宅、细心、勤快且与人为善性的性格相对合适。
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许多人上船就是给环球旅游忽悠的,苦命的才跑船,真的;下地儿玩也没什么玩的,多数船员不舍得花钱,也没多少钱可花,结了婚的要养家,单身的要分担家里边儿,就是碰到刚好休假下地儿到处转转。时常还听船员念叨,老婆孩子指不定也是帮别人养的。[淘股吧]
上个月在澳大利亚,时间不富余下地儿只能附近转转,买些生活用品;除值班的,大伙跟着船长、政委他们走,一来船长熟悉, 二是跟着领导还能请客。没走多远觉得不妥,都尼玛啥脑袋,活该都干船员,得干一辈子。这么多人船长还能请客,政委更不用说了,天天尼玛贪污伙食费。完了我和一水手借口去网吧自个儿走了。 我俩找了个地儿吃了顿不错的,再到处转了转买点东西。当天夜里回去路上,大老远就发现船长跟机舱他们一帮人蹲在酒吧旁边蹭网,差点儿没把我俩笑死。
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都企业化了,也没那么多讲究,只是迷信说法,各地有各地的一些风俗惯来说,也要尊重;小船,南方船,俗多一些。个人多少会受影响,一般情况下吃的时候,上边一面吃完,把中间鱼骨头拿掉再继续吃,翻过来也没问题的,但说的时候最好说:“正过来”有时候你不介意不代表别人不介意,谨慎点会避免很多不愉快的事儿,真有挨欺负的时候就忍住下地儿再说,船上什么奇怪的事都能发生,所以说一切以和为贵。
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也说海盗,现在是海盗被打压了,小偷小摸还有,以前过海盗区大家心里特紧张,好多时候船舶是没有加入编队也没有上安保人员,直接裸奔。当然,穿越海盗区,前期工作都会做好,黑奴想登上船也不是那么容易。真上来怎么办?那就赶紧打电话躲舱里边儿反锁等救援。如果说跑船唯一的好处,就是能锻炼人的意志品质,海员对于安全,危险,死亡的体会绝壁深刻。哎,每个海员背后都有一堆的辛酸故事。
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[淘股吧]什么时候老板也打几个字儿出来,吼一句也成啊。
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才27%,超过60%的飘过
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作为过来人,曾经也是船员,大管票都考出来了,劝你一句,早点放弃,老老实实的工作,船上混到头就下地,不混到头绝不下地,炒股时间轴拉长来看,你非高手职业根本赚不到钱,得到的除了痛苦就是颓废,百害无一利,看看最近的论坛帖子,放弃才是悟道,肺腑之言。另外多说一句,我一哥们大副亏了6万多后彻底删除软件销户,接着去年十月份准备国考宁波海事局,结果第一名,刚去上任不久,如果他还玩着股票,他自己都说保证没心思弄国考。