2018.9.6
(1)二板次日高开率 : 0% (0/4) 赚钱率(尾盘收红): 25% (1/4) ---- 其中有一个连板:
德新交运(2)二板当日封板率(剔除一字板): 83% (5/6)
可以看出来今天虽然二板的表现不太好,但是资金仍然愿意继续试盘封二板,相较于之前一段时间每天只有一个两个二板来说,情绪上已经好很多了,不过这种情况就更要择优参与二板了,所以在吧友的提议下再加个今日二板复盘,看哪些二板值得参与。
一、今日二板复盘:1,早盘第一个机会就是
高斯贝尔,今天算是卡位
号百控股直接封上了一字板,后来开板之后再上板的时候放的量已经是前一天的几倍了,而且上板力度也很强,一般这样的T字板放量回封是有图形溢价的,赚钱应该没问题,再加上还有5G概念,值得参与。
2,
绿色动力早上第一次上板的时候是缩量的,所以被砸开是必然的,最近这段时间次新只要缩量板到最后结局都很惨,所以一封不应该上,但是后来经过充分换手再次上板就很强了,算是超预期了,量能图形都很好,所以应该上,我当时刚好在弄别的事情没看到真的是可惜了!
3,
斯太尔应该算是被德新交运带动炒作前期强势股,我之前根据这个逻辑参与过一次首板,结果第二天亏钱出局,而这次是经过换手之后上的二板,算是一个确认板,明天应该能赚钱,但是首先这个算是旧周期的股票,如果新周期新题材起来可能随时被抛弃,其次斯太尔接下来走势很看德新交运的脸色,如果德新交运调整了,那斯太尔可能也不会好,所以这个板可上可不上。
4,
号百控股跟风高斯贝尔,前一天一字板也不利于炒作所以被卡位很正常,既然已经被卡位了作为跟风也不值得参与了。
印纪传媒炒的是超跌概念,题材已经在调整阶段了,也不值得参与。
二、今日首板研判:1,天然气板块受消息刺激普涨,明天预期是分化,尽量参与龙头或者前排个股。一般来说是二板定龙头,所以还是以明天表现最好的来当做龙头。
惠博普----今天直接被顶上了一字板,不过板上也是放了不少量的,明天应该会开板,不过一字板不利于未来的炒作空间,最好是能够放量上二板才适合参与,而且也有像今天的号百控股一样被卡位的风险,注意观察板块整体动态。
博迈科、华通热力、深冷股份----都是前排跟风,明天都有可能成为龙头,还是注意观察竞价的情况,最好参与放量的二板会比较安全。
贵州燃气----作为前妖被挖了出来,很多人对于这个股票还是比较有信仰的,很多人在上面赚过钱,这次如果走势好很有可能会再参与,这就是股性好的好处,可以重点关注。
2,科技股中线行情,轮动为主,感觉参与二板的性价比并不高,很有可能被别的分支概念直接替代掉。其他科技股呢也都比较独立,并没有带动板块跟风。所以如果要参与还是参与一些股性比较好的更安全,而且必须要放量。
任子行----创业板人气股,经常是创业板反弹先锋,如果明天创业板反弹比较强,那任子行继续炒作也有可能,想参与的话最好是分时对于
创业板指有带动作用,这样上板之后的溢价会比较高。
3,次新股现在在试盘阶段,首板的参与价值比较高,参与二板的话还是放量了会比较安全,比如今天的绿色动力。
汉嘉设计----虽然上板力度也挺强,但是分时跟绿色动力并没有什么联动,而且今天的首板量并不大,明天涨的话也接近前面的平台位,抛压会比较重,上板难度会比较大,但如果能放量继续上板,那也是值得参与的。