2018.9.6
（1）二板次日高开率 ： 0% (0/4) 赚钱率（尾盘收红）： 25% (1/4) ---- 其中有一个连板：
德新交运（2）二板当日封板率（剔除一字板）： 83% （5/6）
可以看出来今天虽然二板的表现不太好，但是资金仍然愿意继续试盘封二板，相较于之前一段时间每天只有一个两个二板来说，情绪上已经好很多了，不过这种情况就更要择优参与二板了，所以在吧友的提议下再加个今日二板复盘，看哪些二板值得参与。
一、今日二板复盘：1，早盘第一个机会就是
高斯贝尔，今天算是卡位
号百控股直接封上了一字板，后来开板之后再上板的时候放的量已经是前一天的几倍了，而且上板力度也很强，一般这样的T字板放量回封是有图形溢价的，赚钱应该没问题，再加上还有5G概念，值得参与。
2，
绿色动力早上第一次上板的时候是缩量的，所以被砸开是必然的，最近这段时间次新只要缩量板到最后结局都很惨，所以一封不应该上，但是后来经过充分换手再次上板就很强了，算是超预期了，量能图形都很好，所以应该上，我当时刚好在弄别的事情没看到真的是可惜了！
3，
斯太尔应该算是被德新交运带动炒作前期强势股，我之前根据这个逻辑参与过一次首板，结果第二天亏钱出局，而这次是经过换手之后上的二板，算是一个确认板，明天应该能赚钱，但是首先这个算是旧周期的股票，如果新周期新题材起来可能随时被抛弃，其次斯太尔接下来走势很看德新交运的脸色，如果德新交运调整了，那斯太尔可能也不会好，所以这个板可上可不上。
4，
号百控股跟风高斯贝尔，前一天一字板也不利于炒作所以被卡位很正常，既然已经被卡位了作为跟风也不值得参与了。
印纪传媒炒的是超跌概念，题材已经在调整阶段了，也不值得参与。
二、今日首板研判：1，天然气板块受消息刺激普涨，明天预期是分化，尽量参与龙头或者前排个股。一般来说是二板定龙头，所以还是以明天表现最好的来当做龙头。
惠博普----今天直接被顶上了一字板，不过板上也是放了不少量的，明天应该会开板，不过一字板不利于未来的炒作空间，最好是能够放量上二板才适合参与，而且也有像今天的号百控股一样被卡位的风险，注意观察板块整体动态。
博迈科、华通热力、深冷股份----都是前排跟风，明天都有可能成为龙头，还是注意观察竞价的情况，最好参与放量的二板会比较安全。
贵州燃气----作为前妖被挖了出来，很多人对于这个股票还是比较有信仰的，很多人在上面赚过钱，这次如果走势好很有可能会再参与，这就是股性好的好处，可以重点关注。
2，科技股中线行情，轮动为主，感觉参与二板的性价比并不高，很有可能被别的分支概念直接替代掉。其他科技股呢也都比较独立，并没有带动板块跟风。所以如果要参与还是参与一些股性比较好的更安全，而且必须要放量。
任子行----创业板人气股，经常是创业板反弹先锋，如果明天创业板反弹比较强，那任子行继续炒作也有可能，想参与的话最好是分时对于
创业板指有带动作用，这样上板之后的溢价会比较高。
3，次新股现在在试盘阶段，首板的参与价值比较高，参与二板的话还是放量了会比较安全，比如今天的绿色动力。
汉嘉设计----虽然上板力度也挺强，但是分时跟绿色动力并没有什么联动，而且今天的首板量并不大，明天涨的话也接近前面的平台位，抛压会比较重，上板难度会比较大，但如果能放量继续上板，那也是值得参与的。
Akiraa
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